阿里巴巴:打造网货时代新商业文明

语词的背后,是社会发展的力量——"中国制造"曾风靡全球,如今,"网货"已逐渐风靡中国。十年之前,"网商"、"网货"、"网规"这些新名词对大多数人来说,还只是一个模糊不清的概念。十年之后,这些名词已成为一种引起关注的社会经济现象,这是一个以阿里巴巴为领头羊的,从交易主体、交易品、交易规则、交易结构到交易媒介正焕然一新的商业新天地。     

圣地以色列(下篇)

<正>"主日"走进耶路撒冷stepping in Jerusalem on the Lord's day从复活节的前一个主日起,到复活节的这一个礼拜,被称为"受难周",或者"圣周",受难周的第一天,便是棕树主日。也就在这一日,我们一行人来到这座世界上最美、最悲伤的城市——耶路撒冷(Jerusalem)。耶路撒冷老城是犹太教、基督教和伊斯兰教的圣地,是世界上唯一享有此殊荣的城市。耶路撒冷神奇的传说、浓郁的宗教色彩,丰富的古迹和独特的情调,令人十分神往。     

拉瓦尔喷管计算模型的改进及其整机仿真验证

根据拉瓦尔喷管的典型工作状态.建立了零维拉瓦尔喷管气体动力学模型,并将其集成到发动机整机部件级模型中,开展了发动机整机加速动态仿真.仿真结果表明:①随着喷口面积的不断收小,发动机低压转速加速曲线存在一段"先降后升"区域,这与实际试车结果吻合;②贴口正激波被推出管外的瞬间,出口马赫数从亚声速突变至超声速,但喷管出口流量、发动机推力变化连续,未见突变现象.     

大型飞机增升装置技术发展综述

高效的增升装置是现代大型飞机研制中的关键技术之一。详细介绍了增升装置的原理和现代大型飞机常用的增升装置类型及其支撑与驱动机构。增升装置设计是一个多学科多目标的问题,从气动性能要求、噪声要求和结构重量要求几个方面介绍了增升装置的设计目标。研究了增升装置的发展历程和气动计算与实验方法,最后提出了增升装置的发展趋势和新技术。     

提高航油使用效率控制航油成本

一、飞行安全与航油成本控制 从2003年以来,在国内外各类因素的影响下,国际原油价格一路飚升。而中国民航,随着国内航空市场的不断扩大,国内航油消耗也不断上升,从统计看,全国08年航油消耗量预计为1300万吨。航油成本占总成本的比例国内航空公司从25％-30％上升到40—45％左右。控制航油成本的增长,是摆在民航运输企业面前的一个十分艰巨的任务。     

一架飞机,一段传奇——2011"放飞梦想"系列活动

西师附小20"年放飞梦想活动第一阶段工作总结 2011年5月30日.我校2011年"波音航空科普教育系列教育活动"第一阶段历时近一个月的活动正式结束了.这一阶段的活动,从做全校动员,到活动结束,我校学生积极参与,兴趣极高,学生参与的热情可以说是空前高涨,这个活动今年我校已经是第三次参与.每一次学生都抱着极大的热情参与到...     

从俗尘到佛境 重走杭州上香古道

<正>这是一段云水之间的旅程,这是一段从俗尘到佛境的绿野仙踪。在杭州城外的西湖东岸坐船,向西横跨西湖,至茅家埠登岸,改走陆路到灵隐和三天竺,是唐宋以来杭州本地及江浙各地的香客,前往西湖以西的佛教胜地礼佛进香的必经之路,这在历史上是享有盛名的"上香古道",繁华千年。每年西湖"香汛",一个"汛"字可见其盛况,从农历正月底开始,     

飞机挂载吊舱爬升性能快速估算方法研究

某型歼击机翼下挂载大型伴飞摄影吊舱后,其升阻特性发生变化,从而影响飞机爬升性能,这直接关系到飞机试飞安全。本文以此为例,采用工程估算方法计算飞机挂载吊舱后升、阻力系数变化量,然后将飞机无外挂"干净"构形的爬升性能试飞结果与得到的变化量进行叠加计算,得到飞机挂载吊舱后的爬升性能计算结果。计算结果表明,此种快速估算方法计算精度和效率较高,具有很好的工程实用性,对指导飞机改装和试飞有一定的参考价值。     

临近空间太阳能无人机增升减阻技术综述

临近空间太阳能无人机是介于航空器与航天器之间的特殊飞行器。受太阳能电池的光电转换效率和储能电池能量密度的约束,提升临近空间太阳能无人机气动效率和螺旋桨推进效率是保证该类型无人机平台任务执行能力、具备永久飞行能力的重要技术途径。然而低雷诺数效应给全机增升减阻技术攻关和节能降耗的设计目标带来了严重困难和挑战。针对这一问题,本文从翼型设计、气动布局设计、螺旋桨/机翼气动耦合设计、流动控制技术、螺旋桨增效设计5个方面调研了临近空间太阳能无人机增升减阻技术的研究现状,梳理了现有增升减阻措施的技术路线,分析了不同增升减阻方法的优势与不足,最后针对临近空间太阳能无人机增升减阻技术的发展趋势给出了建议。     

呈坎之旅

<正>独自一人背着30升的大包落地屯溪机场的第一件事是照例发微博"签到",这时一个人对我大喊"快点!快点!要锁门了!"我抬头一看同班的乘客都已经走了,而"锁门"这词儿头一次在机场听到,恍然发现原来屯溪机场的面积如此之小,我还是第一次遇到机场要锁门的,可想而知机场外更不会有什么出租车,因为在这里每天降落的飞机寥寥无几,所以很少有司机刻意在这里等候。这时背着这么沉的包我也没办法了,坐上了一辆黑车。     

再续辉煌MINI COUNTRYMAN向经典巡礼

MINI不仅仅是一款汽车,它是一个世界,一个充满热情、激情和乐趣的世界。喜欢事事同一,千篇一律?那你肯定不是一个MINI迷。从诞生以来,MINI不只代表着时尚,更代表着一种自我表达的精神和与众不同的生活方式。如今,MINI COUNTRYMAN的正式上市宣布了MINI家族走进新的纪元。其"从原创到原创"的设计语言带领着MINI不断超越自我,     

机翼上表面吹气动力增升简化模型

利用安装在机翼上表面的发动机喷出的尾部高速气流增加机翼升力是一种有效的动力增升技术。不考虑流动分离的影响,建立从发动机尾喷口到襟翼前和沿襟翼偏折两部分流动的增升效果简化模型,根据伯努利方程和楔形流理论得到增升效果计算公式,获得升力系数增加范围。在此基础上,研究了发动机尾部气流速度、机翼上表面面积和襟翼角度的影响效果。研究结果表明,机翼上表面吹气可以很好地改善飞机的低速性能,实现飞机短距起降。     

雷军:小米是我的最后一役

从金山到小米,从天使投资人到二次创业者,雷军的回归,被彭博《商业周刊》誉为"中国安德森向中国乔布斯的转身"。这一次,雷军决定顺势而为:不像在金山那样"推石头上山",他要"先聪到山顶,随便踢块石头下去"。他把小米手机当作最后一役,"我应该输不起。但输了,一生也就踏实了。"     

十九大代表吴娜:不给旅客做判断题要给旅客做选择题

在虹桥机场2号航站楼,有一条以个人命名的安检通道——吴娜示范通道!如果你从这条通道过安检,能看到安检员们统一佩戴着既像一颗心又像一个盾牌的通道专属徽章。"心是要给旅客传递温馨的服务体验,盾牌是要守护安全。"29岁的吴娜这样解释说。从一名普通的安检员,到虹桥机场安检护卫保障部旅检一科的一名分队长,11年来,吴娜正是凭借着用心服务在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。今年,吴娜光荣地当选为中国共产党第十九次全国代表大会代表,她表示,一定要利用这个机会加强理论学习,并把会议精神带回来,及时传达给一线的年轻人,并运用到实际工作中去。     

从“规定动作”看持续安全

民航空管领域一直在追求从粗放式管理到精细化管理的转变。20世纪90年代是"规范化管理",新世纪开始实行ISO9000质量管理体系,当前则开始采用质量安全管理体系(QSMS)。一路走来,民航空管在安全管理上一步一个台阶,稳扎稳打持续提高。以华北空管局为例,2011年完成安全审计更是一个从量变到质变的过程。也正因此才能实现在保障安全的前提下航班量不断地增长。成绩是毋庸置疑的,然而随着精细化管理程度的提高,近几年,基层干部普遍反映"会多"、"文多"。本文通过安全审计后基层干部完成"规定动作"所需时间来分析管理效率,进而思考要实现持续安全的进一步改革建议。所谓"规定动作"是指本单位各项规     

微型后缘装置增升效率及几何参数影响研究

 为满足现代大型飞机增升装置简洁高效的设计需求,以典型三段翼型为对象,采用数值模拟研究在后缘襟翼上增加微型后缘装置(mini-TED)以提高增升装置效率的可行性;给出了微型后缘装置的作用原理,获得了微型后缘装置位置、长度、偏度等几何参数对增升和升阻性能的影响规律。研究结果表明:微型后缘装置明显改变了襟翼后缘弯度,对襟翼流动产生有利诱导作用,拓展加长了增升装置的有效"气动弦长",是一种附加气动襟翼。其几何参数设计原则是:以长度l≤1.5%c(c为干净翼型弦长)、位于95%襟翼弦向位置前较为合适;偏度则可根据起降等飞行状态进行选择。与四段及其以上增升装置相比,微型后缘装置具有增升效果显著、结构简单、附加重量小和易于工程实现等优点,是一种极具潜力的新型增升技术,具有深入的研究价值和良好的应用前景。     

鸠摩罗什音译名称汉化之误考

鸠摩罗什对于印度大乘佛教在中国内地的传播做出了重要贡献。然而对于这样一个极为重要的佛教人物的材料传承过程中,暴露出一个中土文献普遍存在的问题:在汉化过程中人们将鸠摩罗什这一梵文音译名称错误地简称为"罗什"。通过研究,鸠摩罗什被简称为"罗什"是不符合梵文原意的。在梵文中,鸠摩罗什是由"鸠摩罗"和"什"两部分构成,"鸠摩罗"是一个不可分隔的词组,梵文为Kumāra,而"什"的梵文为jīva。由此可见,"罗什"的简称纯属中土人士从本民族的语言思维习惯出发得出的一个新的代名词,属于梵文人名音译在汉化过程中的一个失误,这一失误造成了人们对鸠摩罗什名称的误解。     

国共内战中第一个驾机起义的人——纪念刘善本诞辰一百周年

<正>周总理指着天空对毛泽东主席说:"领头的那架大飞机是刘善本开的。"·曾为"美龄"号机长的刘善本是第一个驾机起义反对内战的"领头雁"·毛泽东风趣地作了一首打油诗:"刘善本,性本善,驾着飞机反内战。"1946年6月26日,是中国现代历史上一个极不平常的日子。因为这一天发生了一件全中国乃至全世界所瞩目的重大事件:国民党蒋介石集团片面撕毁国共两党签订的停战协定和政协决议,发动了全面内战。也就是在这一天,国民党空军第八大队上尉飞行参谋刘善本,率机组驾驶一驾B-24轰炸机起义,从成都     

基于“吸力相似”大攻角小展弦比锐缘翼的超音速非线性气动力

本文基于“吸力相似”概念把涡升和涡升中心的计算公式推广到了超音速前缘情况。本文求得的翼顶马赫线交于翼尖的截尖三角翼侧缘涡升和涡升中心公式是两个较为普遍的式子。特殊情况下,它可以得到亚音速前缘和翼顶马赫线交于尾缘的侧缘涡升和涡升中心的计算公式,也可以得到超音速矩形翼的侧缘涡升和涡升中心的计算公式。本文导得的亚音速前缘的涡升和涡升中心公式校核和补充了[2]、[3]的结果。算例计算结果与实验结果[8、10、11]符合较好。     

徐霞客:一个行者在云南永昌府的流连

公元前二世纪,大汉使者张骞到达了大夏国。在这个从来没有和中国来往过的遥远国度,张骞意外地发现了来自巴蜀的布和邛崃的竹杖,这是一个足以让大汉帝国惊奇的发现,在汉武大帝的眼皮底下,一条不为人知的商道——蜀身毒道竟然已经存在了数百年的时间,这条路,正是被后人称为"南方丝绸之路"的传奇古道。这条商道延续的时间是如此之长,从公元前四世纪的战国时期一直到上世纪三四十年代滇缅、中印两条公路的修通。漫长的时光足以把任何道路变成我们称之为"古道"的东西,供后人面对那些深深的马蹄印缅怀叹息。沿袭着当年马帮的蹄印,追寻着当年徐霞客的足迹,聆听着中国远征军的炮声,我走上蜀身毒道,当然我并没有从这条古道的起点成都出发,而是只选择了其中最具盛名的永昌道,事实上,这也是整条古道中最绚丽的部分。