加强软件质量控制,提高军用软件的可靠性水平

针对军用软件在质量和可靠性方面存在的问题，提出了提高军用软件质量和可靠性的措施和方法。     

航天电磁继电器可靠性容差分析技术的研究

航天电磁继电器是在航天电子系统中完成信号传递、执行控制、系统配电等功能的主要电子元器件之一，其可靠性直接影响整个航天电子系统的可靠性。航天继电器可靠性设计技术是其产品可靠性工程的关键技术。本文分析了当前各领域可靠性研究现状及航天电磁继电器产品的可靠性现状与问题，提出并建立了基于正交试验表的电磁吸力可靠性容差分析数学模型、基于概率统计方法的机械反力可靠性容差分析数学模型及基于“应力-强度干涉法”的吸反力配合特性可靠性容差分析数学模型。以某型号航天电磁继电器为例，进行了可靠性容差分析与研究，给出了对航天电磁继电器可靠性设计具有指导作用的重要结论。     

航天继电器推力杆位置的优化分析

航天继电器的可靠性直接影响航天整机的可靠性，分析并研究航天继电器推动杆的优化位置是进行航天继电器可靠性设计的重要环节。以往人们对航天继电器磁系统、簧片系统做了很多研究工作，但在推动杆位置方面的研究工作很少。提出了一种分析航天继电器推动杆优化位置的方法，即从电磁力、电磁力矩、电磁力做功、位移等四方面，研究直簧系统推动杆的最优位置。研究结论可用于指导航天继电器的参数优化设计、可靠性设计及整体装配调试。     

对军用航空发动机可靠性参数体系选择和指标确定的探讨

在对国外军用航空发动机可靠性参数体系和指标的统计及应用原则进行探讨、分析的基础上，对国内某系列发动机的使用情况和故障进行了统计分折，借鉴国外对军用航空发动机可靠性定量要求的经验，综合国情提出了我国军用航空发动机可靠性参数体系和指标的建议。     

进口军用电子元器件的质量与可靠性管理

论述了对进口军用电子元器件进行质量与可靠性管理的重要性,并结合管理程序,提出了管理的措施和建议。     

型号元器件质量与可靠性管理

电子元器件的质量好坏直接影响系统或设备的可靠性，也是设备或系统可靠性的基础，型号在研制、生产、使用的各阶段都应对元器件进行全过程的质量与可靠性管理。本文从元器件管理体系的建立，以及元器件选择、验收、筛选、使用、失效分析，信息管理等方面，介绍了元器件应开展的质量与可靠性控制工作及元器件优选目录等有关管理文件的制定。     

基于神经网络的直升机可靠性预计

本文基于人工神经网络技术,利用现有军用直升机与可靠性相关因素的评分值和它们的可靠性参数值(MTBF),建立基于神经网络的军用直升机可靠性预计模型。经过检验表明,这种基于神经网络技术的可靠性预计方法为新机研制提供了一种有效可行的可靠性预计方法。     

固态继电器的特点及应用

目前市场上出售的普通继电器是利用电流通过继电器线圈产生磁场来吸合或断开触点，其最大缺点是簧片易变软造成触点接触不良，特别是在大电流工作状态下容易产生火花造成对其它电子设备的干扰，同时也经常产生簧片与触点牢固地“粘”在一起而造成产品失效。     

共因失效相关同级叶片系统可靠性分析

为了准确地分析航空发动机的可靠性，针对航空发动机失效模式多、相关性复杂的特点，在考虑失效模式相关性的基础上，建立了共因失效相关的结构系统可靠性模型。采用蒙特卡罗法和近似数值分析法对航空发动机同级叶片系统在叶片静强度不足失效、叶片外缘变形碰摩失效及考虑2种失效模式下的可靠度进行了计算分析。分析表明与共因失效相关的可靠性模型相比，传统的不考虑失效模式相关性的可靠性模型使可靠度评估过于保守。近似数值分析法在保持与蒙特卡罗法计算精度相同的情况下，能够大幅提高计算效率。     

失效分析对提高航空装备质量的作用

本文从失效分析出发,谈及了它与标准化和质量控制的关系,以及通过失效分析对提高航空装备的可靠性和保证飞行安全的重要作用。     

以可靠性为中心的军用运输机维修管理

介绍了以可靠性为中心的维修管理过程及特点，可靠性方案与维修方案的关系，可靠性方案的组成要素、实现方式以及在维修管理中的作用。分析了军用运输机部队制定以可靠性为中心的维修管理方案的必要性和可行性，并提出了制定方案的方法。     

基于贝叶斯网络和共因失效的飞机电源系统可靠性分析

飞机电源系统中的冗余设计提升了飞机系统的可靠性，但同时也增加了共因失效发生的概率。为了准确分析飞机电源系统的可靠性，首先，采取α因子模型对共因失效部件的失效率进行分解计算，并利用贝叶斯网络（BN）建立考虑共因失效的飞机电源系统可靠性模型。然后，对比分析考虑与不考虑冗余部件之间的共因失效因素时飞机电源系统及其子系统的可靠性。结果表明，考虑冗余部件之间的共因失效因素时，得到的飞机电源系统及其子系统可靠度相对于不考虑冗余部件之间的共因失效因素时较低，更加吻合实际情况。     

飞机继电器盒微机自动检测系统

飞机继电器盒是关系到飞机质量和安全的重要组件,现行人工检测方法对其检测往往出现漏检和误检的现象.本系统能检测继电器盒等电气电子组件的导通状态、绝缘电阻、多种电子元件装配质量、自动确定故障性质和部位,可靠性高,避免漏检和误检.本文介绍了该系统的测试集、硬件体系结构、检测表和检测程序及其提高可靠性的措施.     

航天发射场故障失效分析案例研究

随着现代航天产品日趋复杂,失效分析工作也日益受到重视。本文通过美国肯尼迪航天中心的有效载荷箱钢轨、避雷系统钢缆、履带运输车轴承、避雷塔钢管等地面设施设备故障失效案例,论述了故障失效归于生产制造、环境条件、操作与维护、研发设计以及综合形成的老化等五种成因,综述了进行每类故障失效分析所采用的检测仪器与实验室分析等技术手段、分析过程及分析结果,最后,强调了故障失效分析对于预防失效、确保航天系统的质量与可靠性的作用。本文可为我国航天发射场地面设施设备的可靠性研究提供有利的参考。     

军用直升机可靠性的综合化发展

介绍了国内外军用直升机可靠性技术的发展历程,阐述了先进技术对军用直升机可靠性的影响。以某直升机为例,介绍了在研制过程中,为提高其可靠性水平,提出了可靠性、维修性、保障性(简称R&M&S)参数,以及为达到参数指标规定的定量要求需综合考虑的R&M&S工作项目。结合国内可靠性技术特点,提出了对未来军用直升机可靠性工作的几点看法。     

军用软件的可靠性统计分析

研究了军用软件的可靠性统计分析方法。对于失效数据极值分布函数的拟合检验,提出了一种解析法,克服了图解法的局限性;对于母体分布的参数估计,分别采用了最小二乘估计(LSE)和极大似然估计(MLE);最后通过一实例说明了统计过程,并用模拟的方法证明了最小二乘估计法较好。     

航天继电器多余物颗粒碰撞噪声检测的单周期稳定性分析

航天继电器的可靠性影响着国防电子系统的可靠性,而多余物问题的预防与检测是提高航天继电器可靠性的关键因素。颗粒碰撞噪声检测(PIND)是航天继电器多余物检测的行业规范,目前缺乏对其工作机理的理论研究,其检测效果并不理想。本文从动力学的角度,建立了PIND的数学模型,推导了粒子作单周期等幅振动的必要条件和稳定性条件,并给出了相应的仿真分析。     

质量管理体系军用航空器适航性工作研究

从质量管理体系的角度研究如何开展军用航空器适航性工作。首先研究确定军用航空器适航性是军用航空器的质量特性之一,然后介绍军用航空器适航性工作内容,随后研究军用航空器适航性工作与质量管理体系要素(条款)之间的关系,最后把军用适航性工作纳入军用航空器研制单位的质量体系。     

基于直觉模糊贝叶斯网络的HUD系统多阶段任务可靠性分析

针对国产平视显示系统（HUD）部分功能模块底层可靠性数据积累不足、难以支撑可靠性分析的问题，提出基于直觉模糊贝叶斯网络（IFBN）的平视显示系统多阶段任务可靠性分析方法。首先，研究基于贝叶斯网络的多阶段任务系统（PMS）模型构建方法，并综合考虑可能的共因失效（CCF）影响；其次，研究基于直觉模糊理论的模糊事件失效数据评估方法，提出适用于航电设备的模糊区间划分方法及直觉模糊数与失效数据的转换算法，并采用基于Tω算子的直觉模糊数聚合算法，降低模糊累计；最后，以某型平视显示系统为例进行多阶段任务可靠性计算。所提方法为系统底层失效数据模糊情况下的可靠性分析问题提供支持。     

航天发射场故障失效分析案例研究简

随着现代航天产品日趋复杂,失效分析工作也日益受到重视.本文通过美国肯尼迪航天中心的有效载荷箱钢轨、避雷系统铜缆、履带运输车轴承、避雷塔钢管等地面设施设备故障失效案例,论述了故障失效归于生产制造、环境条件、操作与维护、研发设计以及综合形成的老化等五种成因,综述了进行每类故障失效分析所采用的检测仪器与实验室分析等技术手段、分析过程及分析结果,最后,强调了故障失效分析对于预防失效、确保航天系统的质量与可靠性的作用.本文可为我国航天发射场地面设施设备的可靠性研究提供有利的参考.