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相似文献
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1.
介绍了某型机进气道蒙皮爆炸胀形工艺的制定过程,主要阐述了爆炸胀形工艺方法的确定、爆炸胀形模的设计及爆炸工艺参数的选择,最后还介绍了爆炸胀形工艺方案的实施.  相似文献   

2.
介绍了自行设计的旋转胀头,提出了用旋转胀头及螺旋胀形工艺加工内表面螺旋线热传管的工艺方法。  相似文献   

3.
管材轴向压力内高压胀形数值分析及验证   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国航空航天事业的飞速发展,精密钣金件的应用日益广泛,根据不同的设计及应用要求,航空管材类零件也由原来的自由胀形工艺逐步改进为各类可控胀形工艺,大大提高了航空管材件的应用范围。其中,内高压胀形工艺是广泛应用于航空制造领域的金属成形工艺方法之一,成形难度大,影响因素复杂,一直是成形领域的难题。以航空用某卡箍类零件为例,对影响内高压胀形工艺的轴向材料补偿量、内压力、加载路径等因素进行深入研究,通过数值仿真分析,优化工艺参数,提出一套简单易行的管材轴向压力内高压胀形工艺方法,成功应用于该类零件的工程实践中,达到了缩短生产周期、节约生产成本的目的。  相似文献   

4.
胀形工艺是异形管状零件波形的成形工艺。本文分别介绍了胀形工艺的特点、工艺分析和橡皮模胀形设备的设计。  相似文献   

5.
采用拉深胀形的组合工艺方法,以改善超塑胀形件的壁厚不均匀程度。研究表明:这一方法可大大降低胀形材料的变薄率和不均匀程度。  相似文献   

6.
筒述了胀压式无扩口导管成形机的结构与原理,分析了聚氨醑橡胶作为胀压介质时成形工艺的特点及胀形工艺的力学特征。同时还介绍了液压系统有关计算及液压成形力的确定。  相似文献   

7.
介绍了轧波成形+胀形的工艺过程、设备原理及技术改进.首先用轧波成形制出工件的大概形状,然后再用胀形工艺校圆.该成形方法不仅要求工装简单,而且成形精度较高,适用于旋转环形钣金零件.  相似文献   

8.
基于DASYLab的T形管复合胀形试验系统开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
内压、轴压和径向反压三者之间的合理匹配是T形管复合胀形成败的关键。基于数据采集与处理软件DASYLab,开发了T形管复合胀形试验系统,实现了基于内压的线性轴压和线性径向反压的加载控制,为进一步实现T形管复合胀形的非线性加载控制奠定了基础。该试验系统的建立,为摸索T形管复合胀形工艺设计经验、验证T形管复合胀形加载方案的合理性以及深入分析内高压胀形的成形机理提供了实践平台。  相似文献   

9.
提出采用均匀设计与BP神经网络相结合的方法进行基于工件成形构形约束的管材无模轴压胀形工艺设计。以管材无模轴压胀形工艺有限元数值模拟为研究平台,对该方法的技术可行性进行了验证。结果表明,该方法有助于提高工艺设计的主动性和针对性,减少传统试错方式的被动性和盲目性,从而增强对工件最终成形品质的预测能力和控制能力。  相似文献   

10.
以采用环、纵槽冷却的重燃火焰筒为研究对象,对其进行结构分析、刚模胀形工艺分析,探讨了冲压胀形前的毛坯尺寸确定、缺省凹模的胀形模具的结构设计。通过细长筒在胀形过程中毛料成形特点分析,并结合通用冲压设备的实际工况,摸索类似零件的成形加工方法。研究结果已经在生产实践中得到应用,并取得了良好的使用效果和经济效益,为胀形模具的回弹调整以及冲压参数的选取提供了理论与实践依据,从而使模具成本大幅降低、生产效率大大提高,对实际生产具有很好的指导意义。  相似文献   

11.
研究了LF3铝合金管无模电磁胀形工艺及不同工艺参数对胀形形状的影响规律。结果表明 ,放电能量、不同材料的保护管、放电频率及管坯成形长度对胀形形状有着显著影响 ,通过调整和选择上述工艺参数 ,可以控制圆管的胀形形状。成形管的中部形状为圆筒状 ,随着变形能量和频率增大 ,成形管径向变形也随之增大 ,而管坯端口处则随着保护管材料电阻的增大 ,口部由锥形向喇叭形变化。管坯成形长度对制件形状的影响表现为成形长度增加 ,制件中部圆筒状长度也增加 ,而端口部均呈尺寸大致相同的锥形或喇叭形。当管坯成形长度大于 40mm时 ,在成形能量相同的条件下 ,制件在管坯端口和固定器附近的变形几乎一致 ,而与成形长度无关  相似文献   

12.
钛合金球形管接头成形技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了钛合金球形管接头的弹性介质胀形技术的基本原理和变形特点 ,并通过试验和有限元数值模拟对钛合金球形管接头的成形过程进行了研究 ,对管件胀形时开裂和影响成形质量的工艺因素进行了分析 ,并得出了合理的工艺方案  相似文献   

13.
研究了LF3铝合金管无模电磁胀形工艺及不同工艺参数对胀形形状的影响规律,结果表明,放电能量,不同材料的保护管,放电频率及管坯成形长度对胀形形状有着显著影响,通过调整和选择上述工艺参数,可以控制圆管的胀形形状。成形管的中部形状为圆筒状,随状为形能量和频率增大,成形管径向变形也随之增大,而管坯端口处则随着保护管材料电阻的增大,口部由锥形向喇叭形变化,管坯成形长度对制件形状的影响表现为成形长度增加,制件中部圆筒状长度也增加,而端口部均呈尺寸大致相同的锥形或喇叭形,当管坯成形长度大于40mm时,在成形能量相同的条件下,制件在管坯端口和固定器附近的变形几乎一致,而与成形长度无关。  相似文献   

14.
郭乃成  罗子健 《航空学报》1993,14(7):445-448
提出一种超塑性圆板自由胀形过程的反向模拟方法,由此可以按胀形件要求的壁厚均匀性确定原始坯料的厚度分布。讨论了胀形过程的各种因素对原始坯料厚度分布的影响;提供了保证获得均匀壁厚胀形件的原始坯料厚度的估算公式,可供设计采用。  相似文献   

15.
首先研究了不锈钢焊接接头的塑性成形能力,然后进行球壳整体液压胀形试验。试验表明;在保证焊接接头质量的前提下,不锈钢球壳液压胀形过程能顺利进行,胀形过程多边形板中心附近区域为典型的胀形变形,在焊缝附近由于棱角的存在,应力状态及变形过程比较复杂。胀形后球壳壁厚分布是比较均匀的。  相似文献   

16.
分析了异形不锈钢蜗壳的形状特点和成形工艺性,结合成形工艺试验结果,确定该零件的成形工艺为压延-爆炸胀形。  相似文献   

17.
讨论了选用无缝管材加工薄壁矩形零件所用工装结构形式、胀形前管径的确定及其工艺特点。  相似文献   

18.
研究了分瓣热胀形模具结构、模具材料及其工艺参数等对钛合金筒形件胀形精度的影响。结果表明,分瓣热胀形是高精度钛合金筒形件的一种有效成形方法,分瓣热胀形TC4钛合金φ200mm×700mm筒形件的径向尺寸精度和母线直线度分别达到±0.03mm和0.11~0.17mm。  相似文献   

19.
为了解决机匣冲压回弹及焊接变形问题,提出一种机匣内部橡皮囊膨胀校形工艺。以某机匣为研究对象,通过理论计算确定了机匣校形压力。借助有限元分析软件,对与机匣有相同基本特征的薄壁焊接筒形件的塑性变形受力特性及校圆行为进行了分析。模拟结果显示,筒形件的初始直径、跳动和壁厚对最终筒形件跳动校正效果有影响。利用自制的校形装置对橡皮囊胀形法校形效果进行了验证。  相似文献   

20.
三通管复合胀形过程模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了三通管复合胀形的三维弹塑性有限元模型,研究了三通管液压复合胀形中,反压大小、加载路径以及加载时间等对胀形成形的影响。  相似文献   

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