雷神公布的UCAV方案

美国雷神系统公司已经与它的姐妹公司雷神飞机公司和专门从事无人机研制的特莱达因·瑞安航空公司及极光飞行科学公司组成联合研究小组,旨在与其他研制组竞争美国国防部预研局(DARPA)提出的无人攻击机(UCAV)先进技术验证机计划.雷神公司是总共4家竞争该计划并已经与DARPA签订了400万美元第一阶段研制合同的的主要     

JSF方案验证合同签订在即各候选方案模型试验紧锣密鼓

美国联合先进攻击技术(JAST)计划前不久刚刚更名为联合攻击机(JSF)计划,从而使这个侧重于先进攻击机技术研究的计划发展为一个2008年以后可供美空、海军、海军陆战队和英皇家海军使用的实用型号发展计划。预计在该计划厂,共将生产出3000架,以满足各军种在下一世纪作战环境下的作战要求。由于它形成于国防预算短缺的新形势下,“可买得起”便成了JSF计划的最优先考虑因素。信息战功能要求是JSF计划中要优先考虑的另一个重要因素,也是未来信息战作战环境对下一代战斗机提出的特殊要求。然后,还要依次考虑生存性、有用载荷/航程和多任务能力等诸多重要因素。JSF计划提出的“可买得起”     

“带旋翼的JSF”——美国陆军推出“联合多任务旋翼”验证机计划

美国陆军最新公布的"联合多任务旋翼"(JMR)技术验证机计划,因与美国空军当年的联合攻击机计划(JSF)的模式颇有几分相似,故有"带旋翼的JSF计划"之说,其目标是验证先进旋翼技术,以满足2020年之后为美国陆军研制的不同重量级和各种任务直升机的需求。     

诺斯罗普·格鲁门推出"飞马"UCAV验证机

近几年来在美国防预研局下达的空、海军无人攻击机（ＵＣＡＶ）研制计划中，诺斯罗普·格鲁门公司表现十分活跃，希望通过无人攻击机研制，能重新跻身于美国主要国防产品主承包商行列。公司在赢得了美海军的无人攻击机合同之后，更是不惜血本，自行投资研究了一种布局独特、技术先进的名为“飞马”的无人攻击机作为海军 ＵＣＡＶ技术验证机     

1995年国外航空十大新闻

1.据国际航空运输协会预计,1995年世界民用航空运输盈利约达到180亿美元,创40年来最高水平。2.美国国防部决定将联合先进攻击机技术(JAST)计划改为联合攻击战斗机(JSF)研制计划,将在一条生产线上同时生产出分别满足空军、海军、海军陆战队的三种新型攻击机。3.1995年世界喷气客机订货量猛增,其中波音、麦道、空中客车三大民机制造商分别获得292、114、和106架新机订货。4.在6月11日～18日的巴黎航展上,美国B-2隐身轰炸机首次公开亮相,由美、德合作研制的X-31高机动验证机用多轴矢量推力进行“过失速”机动飞行表演,引起轰动。     

波音公司加速JAST项目的进程

在美国“联合先进攻击机技术”(JAST)计划中,美国3家颇具竞争实力的公司,波音、麦道和洛克希德·马丁公司正在进行激烈的角逐,以求成为JAST计划的主要承包商.3家公司中,将有两家入选进入下一轮的竞争,即为期4年的飞行试验阶段的竞争.据报道,竞争获胜方将成为     

美国联合攻击机项目发展现状

阐述了美国“联合攻击机”（JSF）项目的发展现状，分析了竞争双方的方案验证机的设计特点和技术差异，特别是在结构制造、飞控和航电系统设计中采用的一些新方法。     

美国JSF计划第二轮竞争结果揭晓

美国军方下一世纪最重要的军用飞机计划——三军联合攻击机(JSF)计划验证机阶段的最新一轮竞争,经过美国3家主要的军机合同商洛克希德·马丁、波音和麦道公司联合研制组之间的激烈角逐,终于于去年年底见了分晓。洛克希德·马丁和波音公司将根据各自提出的设计方案,分别研制出JSF常规起落型和短距起飞和垂直着陆型原型机各一架,并进行飞行试验,继续角逐下一阶段工程与发展合同。在竞争中败北的麦道公司则不得不退出它曾寄予极大希望的JSF计划。这是麦道继ATF、RAH-66计划竞争失利,A-12计划被取消后受到的又一次挫折。     

新一代战斗机发动机计划

随着战斗机市场有所回升,美国和欧洲的军方及发动机研究与制造部门正在加快实施几项战斗机发动机研制和发展计划。ＩＨＰＴＥＴ计划进入第三阶段综合高性能涡轮发动机技术（ＩＨＰＴＥＴ）计划始于１９８９年,分三阶段进行,现在第一和二阶段工作已完成,已进人第三阶段。在第一、二阶段期;司试验了８台核心机和６台完整的验证机发动机,其验证机有３类,即战斗机／攻击机发动机、涡桨／涡轴发动机和导弹／一次性使用的发动机。第一阶段已验证发动机的推重比增加了３０％,这一阶段研究的发动机技术直接用ｆＦ１００、Ｆ１１０、Ｆ４１４…     

简讯

“未来军机技术强化”验证计划 美国的主要军机制造商已和美空军签订了一项为期3个月、价值30万美元的合同,开始一项“未来军机技术强化”无人驾驶缩比验证机计划。这个验证机预计于2001年试飞。各公司的任务是确定在这个验证机应当用什么样的气动、飞控、分系统和结构技术,以便为未来的战斗/攻击飞机提供实用的技术,目标是相比美国最新的战斗机,制造成本要减少20％、敏捷性要提高10％、作战效率要提高10％,而重量要减轻20％。     

ATF发动机研制计划及几点启示

美国先进战术战斗机（ATF）发动机的初步研究工作始于80年代初期,而后,普惠公司和GE公司分别进行X／YF119和X／YF120的地面和飞行发动机试验。1991年,美国空军最后选择普惠公司的F119作为其第四代战斗机F—22的动力装置,并开始发动机的工程和制造发展。1997年,第一台生产型F119交付,并装在F—22上开始飞行试验。F119的改型后来又被选为美国联合攻击机（JSF）概念验证机的动力装置,F120仍将作为JSF概念验证机的替换动力进行较小规模的研究工作。发动机初步研究ATF计划始于1980年,普惠和GE公司被选人验证阶段。在进行ATF…     

普惠公司达到IHPTET计划第一阶段目标

为达到国防部的综合高性能涡轮发动机技术计划(IHPTET)第一阶段的目标,普惠公司于1994年9月完成第一台全尺寸动力装置的试验。1994年9月进行的试验表明,该公司的XTE-65/2联合技术验证机(JTDE)已经达到并超过IH-PTET目标——推重比比现代先进技术发动机高出30％。     

ISTAR无人驾驶直升机

20世纪80年代,美国通用动力公司在“环形翼”计划下,利用微型飞行器技术公司的“增升涵道风扇”(LADF)飞行器开始研制一种微型飞行器。后来得到美国国防远景研究计划局(DARPA)的合同,作为“制式飞行器”(OAV)计划的一部分继续进行研制,于2000年首飞。这一年,微型飞行器技术公司、GASL公司和通用动力工程公司联合成立联合航宇公司专门从事ISTAR无人机的研制。2002年制造了各种比例尺寸的验证机用于“情报搜集、监视、标目搜索和侦察”(ISTAR)。2002年初得到了DARPA和美国陆军的1500万美元的后续合同以执行微型飞行器(MAV)“先…     

新机纵横

洛·马公司首次公开隐身信息无人机7月19日,美国洛克希德·马丁公司在本届范堡罗航展上首次公开了其“臭鼬工厂”(Skunk Works)秘密研制的一种低可探测性高空长航时信息无人机(战略侦察无人机)验证机——“臭鼬”。此前,“臭鼬工厂”新型UAV(无人机)的研制工作一直处于保密状态,人们只知道其正在研制的高空长航时UAV是以其已下马的“暗星”(DarkStar)战略侦察UAV为基础,因此俗称为“暗星之子”(Son of DarkStar)。该公司官员表示,在这次航展上公开这个保密项目是公司提高公众了解计划的一部分,按该计划,洛·马公司将慢慢地公开其一些…     

一种反弹道导弹无人机进行飞行验证

该机由美国伯特·鲁顿缩比复合材料公司制造,主要用于把敌方战区弹道导弹击毁于助推阶段。 目前,公司已制造了一架取名为“猛禽”/“禽爪”(Raptor/Talon)的低高度型验证机,并已进行了累计7小时的试飞。据公司官员说,因该机飞行系统的可靠性目前尚未得到充分     

俄罗斯什么时候会拥有新一代战斗机

由于俄罗斯国内经济形势急剧恶化,俄空军所需要的下一代战斗机被无限期地延迟了,俄罗斯国防部本身已陷于破产状态,根本拿不出研制费来支持俄空军装备的改进.但是俄罗斯一些战斗机制造集团正在千方百计自筹资金,希望研制出能打击以美国为首的西方先进战斗机的先进机种.他们的目标是:1.针对美国联合攻击机(JSF)计划研制出俄第五代轻型战     

日本空自“未来战斗机”构想

<正>关于日本航空自卫队下一作战飞机的安排,外界熟知的莫过于从美国引进42架F-35联合战斗机,但这只是空自战机更新计划的一部分,日本还在谋划国产未来战斗机的项目,以期保持必要的国内战机研制和生产体系。外界熟知的日本"心神",只不过是负责新武器开发的防卫省技术研究本部(简称"技本",英文缩写"TRDI")搞的先进技术验证机(ATD-X),远非真正意义上的下一代战斗机方案。直到2013年底,技本才在防卫技术座     

JAST推进系统合同签订

美国普惠公司、艾利逊公司与通用电气公司赢得了为联合先进攻击技术(JAST)计划推进系统进行综合研究的合同。每项合同为期9个月,金额为100万美元,目的是确定哪些技术比较成熟可以满足JAST的推进系统的要求,而且费用合理。主要目标是在1996年中开始地面验证机试验。据工业界人士透露,承包商利用验证机使推进技术达到成熟水平,从而使JAST动力装置项目进入工程和制造发展阶段。 第二阶段于今年末开始,发动机承包商将开发推进系统数据平台,帮助JAST飞机机体制造商发展整个武器系统。     

IHPTET计划中第三阶段JTDE的技术进展

美国IHPTET(高性能涡轮发动机综合技术 )计划中第三阶段JTDE(联合技术验证发动机 )的技术进展主要如下 :1　GE公司 /AADC公司将通过XTE77验证机验证先进风扇、低压涡轮以及加力燃烧室技术 ,以便给用于F 35JSF的F136发动机提供更大的工作裕度、更高的安全性和未来的增长能力。2　先进风扇、低压涡轮和加力燃烧室技术已用在P&W公司的XTE6 7验证机上。XTC6 7核心机利用这些低压转子技术 ,将有助于第三阶段目标的验证 ,给F135发动机提供更大的工作裕度、更高的安全性和未来能力的增长。3　中等展弦比风扇具有线性摩擦焊、前掠叶片…     

美国研究大过载飞翼式无人攻击机

美国海军的A-12攻击机计划虽然已经被取消多年,但是曾用于该计划的各种先进技术并没有随着A-12计划的取消而被放弃。目前,洛克希德·马丁公司正考虑把当年为A-12计划开发的各项先进技术用来研制一种具有高过载机动能力的无尾无人战术攻击机,用它在战时执行最危险的作战任务。长期以来,军方主要是用无人机在敌方区域内执行高空、长航时侦察任务。这种无人机主要是在高空进行亚音速稳定飞行。