政府及行业简讯

夏秋季航班开始执行 区内航线大幅增加Summer and Fall Flight Schedule Implemented with IncreasedRegional Routes2003年民航夏秋季航班计划自3月30日至10月25日执行。根据排定的航班计划，2003年夏秋季民航每周共安排航班20295班，比上航季增加９％，提供座位数296万个，比上航季增长7％。其中，每周安排跨地区航班13997班，与上航季基本持平；每周共安排区内航班6298班，比上航季增加18.5％。 鉴于航空公司联合重组和公司间实行代码共享，2003年夏秋季将经营国内航线的公司由原来的21家调整为11家（其中两家为货运公司），新开国…     

民航1998年夏秋季航班计划即将实行

经有关部门审定、协调，民航1998年夏秋季航班计划已排定。自3月29至10月24日在国内航线上每周计划飞行10667班，提供航班座位数1600926个，分别比1997年冬1998年春季航班计划增长7.4％和6.7％，比去年夏秋季航班计划增长6.7％和9．9％。在国际、地区和香港航线上每周计划飞行1331班，提供航班座位数266074个，分别比1997年冬1998年春季航班计划增长12．2％和15．5％，比去年夏秋季航班计划增长22.8％和30．7％。自3月29日起，我国19家航空公司还将陆续开辟21条国际新航线和76条国内新航线。这些新航线将给旅客提供更加便捷的航行路线。1998…     

新航拓展华南市场

为方便旅客出行．同时满足中国南部地区市场增加的需求，自2006年3月28日起，新加坡航空公司广州出发直飞新加坡的航班将由目前的每周七班增至每周十班，同时乘客还将拥有更多的航班时段选择。     

加拿大航空明年新增对华航班

加拿大航空公司于11月29日宣布,自明年6月1日起每周将增开7班加拿大直飞中国的航班,进一步扩张亚洲市场。目前,加航运营的4条直飞中国航线分别是多伦多至北京、温哥华至北京、多伦多至上海和温哥华至上海。根据新增航班计划,2013年6月1日起,多伦多至北京航线将由目前每周7班增至10班,温哥华至北京航线将由每周7班增至11班。为方便商务人士出行,温哥华至北京的新增航班中每周有一班夜航航班。     

环球民航

法航上海—巴黎航线每日双飞自6月9日起,法国航空公司上海—巴黎航线每周增加2个航班,由原来的每周12班增加为每周14班,包括一个日航班和一个夜航班。由此,法国航空公司与荷兰皇家航空公司一起,每日提供4个航班飞往欧洲,使上海成为在中国航线上航班数目最多的目的地。法航荷航大中国区总经理乐可瑞先生说:"1966年法国航空公司是第一家开通上海航线的西方航空公司,上海航班的增加不仅是为了满足这些地区市场的需求,同时也证明了我们希望更好地服务中国乘客的决心。"     

日航增设东京到越南航班

日航计划开设每周两班由东京羽田机场直飞越南胡志明市的航班。如果日本政府批准这一计划,日航将于11月2日开始飞这一航线并在航线经营上与越南航空公司进行代码共享。日航计划在该航线上投入410座的双客舱布局B747－400飞机。1994年11月日航开设了大阪到越南的航班并于1996年4月与越南航在该航线上进行代码共享。目前双方在大阪－胡志明市的航线上设有日航班,如果东京航班开设,这一航线的航班将减少到每周6班。 (伟)日航增设东京到越南航班     

民用航空

汉莎在中国及亚洲市场卓有成效今年8月，德国汉莎航空公司销售执行副总裁兼汉莎集团旅游事务首席运营官毕希乐先生专程赴华并在京向记者全面介绍了该公司亚洲市场的新发展。在亚洲经历金融危机之后，许多航空公司开始削减到该区域的航班载运能力，而与此相反，汉莎航空公司却将座位数量增加了5．l％，结果旅客的客座率也达到了令人满意的76％。这足以说明，汉莎对亚洲市场的战略举措的正确和远见卓识。在中国市场上，这段时间内汉莎的载运能力增加了27％，至北京、上海和香港的航班分别为每周7班、5班和10班。明年至上海的航班每周还将增加1…     

荷兰航空新增上海至阿姆斯特丹航班

从11月2日起,荷兰皇家航空公司从上海直飞阿姆斯特丹的航班将从每周7班增至每周9班。新增航班将使用与现行航班同样的波音747客货两用机型。新增航班KL894将于每周四、周六9时50分从浦东机场起飞,到达为当地时间当日14时35分。KL893航班于每周     

简讯

政府及行业简讯２００２年夏秋季航班计划开始执行２００２　Ｓｕｍｍｅｒ－Ａｕｔｕｍｎ　Ｆｌｉｇｈｔ　Ｓｃｈｅｄｕｌｅ　Ｃａｒｒｉｅｄ　ｏｕｔ　 ３月３１日至１０月２８日执行的民航夏秋季航班计划显示，２００２年夏秋季航班计划比２００１／２００２冬春季航班计划每     

美西北加强中美客货服务

为进一步加强中美在客运和货运服务领域的合作，美国西北航空公司今日宣布于２００１年４月１日起，每周新增第三个上海－底特律的直飞客运航班，并同时增加运行每周上海飞抵美国的第三个全货运航班。美国西北副总裁兼中国区总经理华金声先生对此评论道：“美西北将上海－底特律直飞航线由每周两班增至三班，并增加上海－底特律全货运服务，充分显示出我们对此航线的非凡信心，也进一步确立了美西北在中美航空业界的领导地位。上海作为中国的商业中心，具有举足轻重的地位。美西北加强中美客货服务     

新航增加航班运力推出特别促销活动

3月28日起,新加坡航空公司广州出发直飞新加坡的航班将由目前的每周七班增至每周十班,同时乘客还将拥有更多的航班时段选择。此举将使新航广州—新加坡航线的运力提升43%。同时,还将使新航每周从中国北京、上海、广州和南京始发的航班总数达到62班。新加坡航空公司中国区总经理李立兴先生表示:“华南一直是新航的重要市场。此次增加广州航班正是新航一直以来对中国市场承诺的良好体现。新航将根据需求,不断投资中国这一蓬勃发展的航空市场。”为庆祝增加的广州-新加坡航班,新航还将特别推出促销活动,广州-新加坡往返机票价格仅为人民币1800…     

汉莎中国航班数再达新高

从２００１年５月５日起，德国汉莎航空公司将增加至中国的波音７４７—４００班机运力，并开通上海与法兰克福间每日一班航班服务，从而将全球两大商业枢纽城市更紧密地联系在一起。 每日航班的开通将更好地满足中德间航空运输量增长的需求。与１９９９年相比，２０００年度汉莎在上海的营业额增长了５４．８％，上座率增长了２２．６个百分点。随着航班的增加，汉莎将成；为第一家也是唯一一家提供上海与法兰克福间每日一班直飞服务的欧洲航空公司，而且成为首家每日一班航班服务同时覆盖中国三大门户城市：北京、上海和香港的欧洲航空公…     

航空运输业简讯

国航和美联航缔结市场联盟Air China and American United Form Alliance10月28日,国航与美联合航宣布缔结市场联盟。双方联盟协议所涉及的内容包括航班代码共享、旅客计划合作以及双方共享主要航空港贵宾休息室。届时,国航经营的每周12个中美航班上将出现美联航的航班号,美联航经营的每周14个中美航班上将出现国航的航班号,两家航空公司在中美航线上提供的航班数量将达到每周26班。此外,美联航“前程万里”特惠计划的会员及国航“知音卡”的会员在乘坐代码共享的航班时可累积相应的里程,所获奖励里程可以在美联航和国航的所有航班上兑换…     

论航空市场的竞争与发展

TheCompetitionandDevelopmentoftheAirTransportMarket1999年4月8日中美两国政府签署了新的民航协定，双方同意从1999年4月1日至2001年4月1日期间，在目前每周各飞27班航班的基础上，各分期增加27班。美方增加的客运航班中，12班可使用经停日本的业务权。此外，中方增加2个通航点和14个代码共享地点供美方使用。这预示着中国航空市场对外开放程度将逐渐增大。在1998年中国民航业出现全面亏损情形下，国内航空公司所面临的形势会更加严峻。如果在紧迫时间内增强国内航空公司生存能力和战斗力，抵抗外航的大举“入侵”，笔者认为加快建立…     

新加坡航空服务中国20年——访新航中国区总经理李立兴

自1985年首开“北京—上海—新加坡”航线以来,新加坡航空公司悉心耕耘中国天空已达20年之久。为庆祝这个极具历史意义的时刻“,新航服务中国20周年纪念巡展”上海站的活动于8月12日在上海港汇广场正式启动。活动的主题为“新航中国20周年,优质服务始终如一”。新加坡航空公司于1985年开辟飞往中国的航班。当时每周2班,使用A310机型,从北京出发,经上海飞往新加坡。今天,新航航班数已增至每周64个航班。其中包括每天3班自北京,每天4班自上海,每周7班自广州,每周4班自深圳,每周3班自南京直飞新加坡。乘坐这些航班的旅客均可方便快捷地当天自…     

国泰航空增添三个货运新航点

国泰航空公司今天宣布增添三个货运新航点，分别为印度新德里、马来西亚槟城及美国三藩市。新的货运服务将于今年9月开始，以国泰航空波音747货机运作。加入新航点后，国泰航空货运航点总数将增至19个。由今年9月1比国泰航空每周将营办三班来往香港与新德里、一班来往香港与按城，以及两班来往香港与三藩市的货运航班。而由9月23日开始，前往按城的货机将增至每周两班。现在国泰航空亦有开办定期前往滨城和三藩市的客运航班。货运占国泰航空整体业务比率愈来愈高。今年上半年，货运占营业总额28．60，较1999年同期的27．30高。大约一半货物…     

法航空难首个调查报告出炉

受到甲型流感及金融危机的双重影响,今年以来国际民航市场一直处于低迷状态,本应在暑期升温的上座率也未出现大幅度提升。在这样的背景下,多家航空公司把营运重心转移至国内市场．纷纷增开新航线。从7月1日起．东航将增加多条航线,包括南京-大连-长春航线,每天执飞1班：南京-兰州-敦煌航线,每周二、四、六、日各执飞1班;无锡-张家界航线,每周一、三、四、六、日各执飞1班。目前国航在深圳-北京航线上每日安排了9个航班,全部整点出发。     

简讯

全国民航开始执行夏秋季航班计划Summer/autumn flights chedule implemented3月25日,全国民航开始执行2012年夏秋航季航班计划,夏秋航季自2012年3月25日至2012年10月27日。根据排定的航班计划,2012年夏秋航季全民航按运营公司代码计,有32家国内航空公司(含货运公司)安排国内航班每周     

2012/13年民航冬春航班换季 上海机场新增多条国内外航线

从今年10月28日至明年3月30日,上海机场将执行冬春季航班计划。新航季中,浦东机场每周航班计划数达7147架次,日均1021架次;虹桥机场每周航班计划数达4841架次,日均692架次。在新航季航班计划中,东航新增浦东-凯恩斯航线,春秋航空新增昆明-遵义-浦东-遵义-昆明、北海-浦东-北海、珠海-浦东-珠海的航线,上航新增了鞍山-浦东-鞍山的航线,英航和常青航空     

中国民航大学正式揭牌

国航、东航、南航相继推出了2006年两岸“十一”、中秋节包机计划。国航将于今年9月30日正式执飞两岸中秋包机。国航此次中秋包机将飞行两个往返班次．共计4个航班，飞行时间为9月30日和10月7日。东航中秋包机将于9月30日和10月7日各飞一个上海至台北往返航班，由A330-300执飞。南航包机航班在9月30日和10月8日两天各执行一班，机型是A319。