基于Intranet的航空材料数据库系统的设计与实现

应用软件工程思想，使用Microsoft ADO技术设计并开发了网络化航空材料数据库，为工程技术人员提供方便的材料输入，查询与系统工具，本系统已经在我国某航空研究所正式使用。     

汉字处理在民航计算机旅客定座系统上的实现

民航计算机信息管理中心的计算机旅客定座系统使用的主机是美国UNISYS 公司的产品,旅客定座系统的应用软件包也是由他们提供的。软件设计目标是为了满足航空公司的定座业务需求,为旅客提供方便快捷的定座服务。它追求的是软件运行速度和系统安全性,所有数据都是西文的,     

建立新型的可靠性信息软件系统

为使我国航空装备可靠性信息系统数据库及应用软件提高到一个新的水平,本文提出了建立新型的R＆M信息软件系统的体系结构,并论述了该系统各组成部分及其主要功能。     

射频系统的开放式结构

航空射频电子系统,通过系统综合而降低了系统的费用.应用软件无线电所采用的开放式体系结构,将进一步降低航空射频系统的费用,原因是开放式体系结构具有简化系统使用技术与标准,可大量使用民用硬件和软件等特点.     

航空电子应用软件的分析及其分析验证软件浅析

在航电系统调试，试验，检测等过程中，对航空电子顶层应用软件的正确性进行分析和验证是至关重要的。本文结合某型飞机航电系统的研制实践，主要介绍了对航空电子应用软件进行分析的依据，方法和分析验证软件概况。     

浅谈虹桥国际机场离港系统的开发和应用

AnAnalysisoftheDevelopmentandApplicationoftheDepartureSysteminHongqiaoInternationalAirport随着当今航空市场竞争的日趋激烈，旅客对航空地面服务提出了更高的要求。虹桥国际机场作为我国最重要和最繁忙的窗口之一，要想在市场竞争中处于领先地位，单靠现有硬件的优势是远远不够的。如何为旅客提供优质服务，确保旅客迅速、有效地办完乘机手续已成为机场亟待解决的问题。1996年底，虹桥国际机场和美国UNISYS成功开发并在国内候机楼率先使用了旅客离港系统，使虹桥国际机场在旅客服务质量上有明显的改善，同时也标志着虹桥国际机…     

跨数据库平台应用系统移植中间件的研究与开发

软件业对跨数据库平台应用系统移植的需求日益增多,跨数据库平台应用移植的中间件成为一个重点研究方向.本文通过研究异构数据库之间的差异,以及异构数据库间相同的语义对象的转化,语义集成,完成对数据库操作语言对象化的转换.使应用软件对异构数据库的操作透明,实现应用软件在这异构数据库上的移植.     

航空电子应用软件接口标准研究

简要分析了国内外电子应用软件接口标准的现状,说明了制定航空电子应用软件接口标准的迫切性及航空电子应用软件接口标准化第一、二、三阶段研究的主要内容。     

航空发动机主燃烧室试验数据库的构建

航空发动机主燃烧室试验对主燃烧室的研制和发展具有重要作用,建立相关试验数据库将试验数据集中、有效地保存和管理,能够为主燃烧室研制提供必要的技术支持。从航空发动机主燃烧室的试验分类、数据库的设计思路、功能构建、系统的实现等方面详细阐述了主燃烧室试验数据库构建的需求。采用面向对象和界面可视化的编程方法建立航空发动机主燃烧室试验数据库,以及采用Java语言的数据库开发方法,为主燃烧室试验数据库的建设和管理提供了思路。     

航空发动机转子支承结构图文数据库应用系统的开发与研究

介绍了一个建立在通用图文数据库管理系统ITbase环境下的航空发动机转子支承结构图文数据库应用系统—ITbear,利用该系统用户可以输入、查询、统计、修改或删除发动机转子支承结构信息。系统采用中文界面,鼠标操作,使用方便。     

民航商务数据通信网网络分析

中国民航商务数据通信网主要为民航定座系统、离港系统、货运系统提供包交换数据通信服务。由于目前上述应用都采用大型计算机处理,处理中心在北京,所以该网是一个典型的树型结构网络。民航数据通信网现在的主干通信机是美国的UNISYS DCP(Distributed Communication Processer),它的干线是使用类似HDLC的面向bit的通信规程UDLC(Universal Data Link Control),联接DCP与DCP。面向终端的规程是     

航空发动机EngineCAD微机集成系统的开发与研究

本文介绍在航空发动机研制与改型设计阶段中采用最新技术的EngineCAD微机集成设计系统。该系统可以实现对涡喷、涡扇、涡轴和涡桨航空发动机部件图和总图的参数化实时设计,在参数化设计过程中提供发动机信息数据库、结构数据库的交互式查询,为设计提供所需的信息、数据和结构图形支持,可达到快速地生成供方案论证应用的各种航空发动机部件图、总图及各种信息,能快速实现多方案对比设计。      

西安航空软件开发中心硕果累累

1 概述西安航空软件开发中心是计算技术研究所的软件部,技术力量雄厚,享有盛名,现有四个研究室,223名软件专业技术人员,其中高级技术人员60多名,专业包括计算方法、应用软件、机械CAD和电子CAD、管理信息系统、系统软件、软件工程与环境、工程数据库、网络通讯等各个领域。     

IData在高级座舱显示系统快速开发中的应用

近年来,在航空电子显示领域,出现了多种不同的开发方法。这些方法都有各自的优势,但在创建功能以供用户交互的图形用户接口（GUI）方面有局限性。本文介绍了一种基于数据库IData快速原型工具法解决方案及其应用。该方法的特点是将航空电子显示内容作为一个数据库对待,而非编译链接的软件。在系统的开发与维护以及软件生命周期成本的控制等方面,采用这种开发方法将会带来诸多益处。     

风洞试验数据库的研制和应用

本文描述了如何结合空气动力试验的需求和信息技术的发展，在Windows NT网络操作系统下，以Oracle数据库管理软件及其开发工具developer/2000和VC.VB等应用软件来开发“多媒体风洞试验数据库应用系统”的情况。重点介绍了该系统的总体框架和主要功能，在研制过程中采用的技术方法，突破的技术关键点等研究结论。     

计算机集成工程和制造数据库系统的建立

 计算机集成工程和制造系统(简称CIEM)是开发一个满足飞机研制需要的计算机软件集成系统。本文介绍了该项目中采用数据库系统的方案。它包括了在航空领域中数据模式的提炼(定义)和采用数据库及文管系统二者来满足系统对数据管理的要求。经过测试和运行,证明CIEM系统的数据库系统研制是成功的。     

板料成形性数据库应用系统——CASD

本文简述了国内外在板料成形性数据库应用领域的发展现状，论述了我国建立板料成形性数据库的必要性，并对一个自行开发的基于多用户关系型数据库管理系统ＦＯＸＢＡＳＥ的板料成形性数据库应用软件系统ＣＡＳＤ进行了介绍。     

面向对象的航空发动机试验数据库系统

采用面向对象的设计思想建立了航空发动机试验数据库模型,讨论了如何将用概念模型表示的、独立于DBMS的航空发动机试验数据模式转换成Oracle数据库所基于的数据模型表示的数据模式。该设计思想能够满足航空发动机试验数据库设计的需要,有深入研究价值。     

基于数据库的新型航空发动机试验测控系统

简述了基于数据库的新型航空发动机试验测控系统的特点,介绍了一体化、信息化、网络化、智能化、标准化的航空发动机整机试验测控系统的设计思想、组成、结构和功能,为先进的新型航空发动机测控系统的应用进行了有意义地探索。     

民航计算机运输服务又跨上一个新水平

USAS2000系统升档是今年民航计算机建设的一大重要任务,它的投产将使计算机运输系统为航空公司的服务上到一个新的水平。民航计算机信息管理中心目前运行的定座、离港系统软件是国际上80年代中期的产品,虽然当时属于国际上较先进的水平,但随着近十年来国际航空运输领域的变化和国内市场改革开放的需要,这套系统的处理水平