首都机场航站区扩建工程计算机管理信息系统通过民航总局的鉴定

北京首都国际机场航站区扩建工程指挥部管理信息系统通过由民航总局科教司组织的专家鉴定，从而结束了扩建工程指挥部手工处理管理信息的历史，实现了信息资源管理的现代化。来自民航总局基建司、计划司、民航计算机中心、天津民航学院计算机系、航天部303所等11名评委对扩建计算机管理信息系统软、硬件系统构成进行了考察，对九个子系统进行了抽查和抽测，听取了研制人员和系统用户的研制报告、技术报告、用户报告和测试小组的测试报告，并到现场观看了系统演示。鉴定委员会11名专家在听取了各项报告和观看了系统演示后进行了充分讨论，鉴…     

最新通讯

《低速大尺寸压气机实验装置和转子流场动态测量技术》是国家下达的计划项目。本项目包括建成一套完备的实验装置、研制一套完善的转子流场测量系统、发展一套先进的实验研究方法。本报获悉 1 991年 1 2月 5日 ,航空航天部召开了鉴定会。参加鉴定的专家们认真听取了研制报告 ,参观了实验装置和测量系统 ,审查了大量有关资料 ,组成专家测试小组进行了详细的技术性能测试。鉴定委员会经过认真评审 ,一致认为 ,该项目达到了国际领先水平。鉴定意见如下 :1 .该装置是我国第一台低速大尺寸压气机实验装置。它功能强 ,流场品质优良 ,具有国际先进…     

我国自行研制的大型软件集成系统——CIEM通过部级鉴定

1994年11月上旬,中国航空工业总公司在沈阳飞机设计研究所召开“CIEM系统工程成果鉴定会”。会议由总公司科技局主持。鉴定委员会有26人组成,由中国工程院管德院士任组长、马业广研究员和夏人伟教授任副组长。会议期间,代表们听取了有关CIEM系统工程研制的系统项目总结和专题技术总结及用户使用意见等报告。与会者并     

全钢丝载重子午胎一次法成型机通过鉴定

全钢丝载重子午胎一次法成型机通过鉴定由北京航空工艺研究所承担的“八五”重点项目─—全钢丝载重子午胎一次法成型机项目，于１９９６年５月在湖北十堰市通过了由化工部和中国航空工业总公司联合组织的成果鉴定会。由１５名专家组成的鉴定委员会认真听取了研制技术报告...     

科技成果

车载型可燃气体泄漏报警器通过鉴定日前，在由陕西省经贸委和西安市科委共同组织的鉴定会上，由６１８所研制开发的车载型可燃气体泄漏报警器通过了科技成果鉴定及新产品投产鉴定。在听取了技术总结报告、审查了相关文件、进行了现场检查后，鉴定委员会认为，由６１８所研制开发的这一产品设计合理，性能可靠，安装方便，是一种具有先进性、新颖性和实用性的高科技产品，在国内燃气汽车报警器行业属领先水平，具有较好的推广应用价值和社会经济效益。惯性／差分ＧＰＳ精密进场着陆导引系统试飞成功由６１８研究所和空军某部合作研制的惯性／…     

MCM-83铣床微机控制软件及接口通过鉴定

航空部科技局委托三○一所主持对南航503教研室的“MCM-83铣床微机控制软件及接口”进行了鉴定。参加会议的有西北工业大学等九个单位的十六名代表。与会代表认真听取了我院该课题研制人员的技术总结及研究报告,仔细观看了用MCM-83控制软件接口改造的XK5040数控铣床的现场加工情况;经过反复讨论,与会代表一致认为:MCM-8S铣床微机控制软件及接口的研制是成功的,用于改造     

货架及自研机载软件工具鉴定的研究

在民用飞机机载软件研制过程中,各种商用货架软件工具和自研软件工具被广泛运用到软件研制中。基于DO-178B工具鉴定要求,介绍了商用货架(COTS)软件工具和自研软件工具在工具鉴定时应开展的具体工作及适航符合性方法,并从工具开发者和使用者的角度阐述了各自的责任。同时,结合实际工程应用还给出了其它工具鉴定的适航符合性策略,以期为工具鉴定工作提供参考。     

基于工具服务历史的机载软件工具鉴定方法

目前,随着各类工具在国内民机机载软件研制中的大量使用,软件研制团队在软件开发过程中,不仅要考虑机载软件的适航审定要求,也要考虑所用工具的鉴定要求。以DO-178C和DO-330标准为基础,介绍了判断工具是否需要鉴定的流程、确定工具鉴定等级的方法、工具鉴定的生命周期以及工具鉴定的利益相关方和职责,并分析和研究了工具服务历史方法在机载软件工具鉴定中的应用,说明了对工具服务历史进行评估的要求和活动。最后,通过项目实例证明基于工具服务历史方法进行机载软件工具鉴定是可行的。     

SX34型电子数字转矩计传感器鉴定会

一九七七年十一月二十日至二十二日在一二○厂召开,代表们听取了一二○厂研制小组的工作报告和传感器工作原理、技术性能的介绍,审查了有关图纸和技术文件,观看了静校、高速运转、负荷对比等三项试验和生产车间的实际应用情况,考核了主要技术指标。     

TKM型机场跑道摩擦系数测试车通过产品鉴定

1999年4月22日．由我院王立文教授等人研制的机场跑道摩擦系数测试？在通过民航总局现创对组织的技术鉴定后．由人派年成（原泰康）出资,与我院共同组建了天津年港设备制造有限公司（民航学院50％技术股．东成公司现后股卜新组汉的公。d计该车的技术标准、1＿艺、成年等均作了进一步的分析和完善：刊99年S月28H．由民航总面机场。d八人川组川广村个港设备制造有限公司的”“IK卜I型机场跑道摩擦系数测试车”产品鉴定会鉴定委针会听取了大律空港设务制造何限公。I副总料用1卫）义教授所作的研制报告、技术报告．听取一片公司技术部部K外毅…     

短波长X射线体应力无损分析仪填补国内外用短波长X射线检测材料内部应力技术空白

2015年10月17日,国家科技部重大科学仪器设备开发专项"短波长X射线体应力无损分析仪科技成果和新产品"鉴定会在四川省江油市召开。鉴定委员会听取了项目研制工作报告、技术报告,观看了技术研发视频,审核了第三方机构检测报告,考察了仪器现场,经质询、讨论,最终一致同意通过科技成果鉴定,建议加快推广应用。此次鉴定会的圆满成功,充分展示了中国工程物理研究院材料研究所等承研单位的自主研发实力、产品精良工艺及优良品质。新产品为我国新材料技术发展提供了检测手段支撑,将服务于国防军工部件的生产及大飞机项目。     

舵机本体组合加工设备和工艺

航空部六二五所和航天部一一九厂共同研制的加工导弹舵机本体的设备和工艺已通过鉴定。参加鉴定会的有航空部、航天部、兵器部、机械工业部和辽宁省所属厂所院校共二十多个单位40多名代表。代表们听取了研制单位的技术报告,查阅了全部图纸资料、试验报告,并经现场加工零件,实测了零件及机床精度,经过认真讨论一致认为:三工位精密镗床和四工位组合机床解决了导弹舵机本体生产中存在的“三低一高”问题,即加工精度和光洁度低,刀具寿命低,生产效率低,废品率高。一一九厂     

《粉末喷涂工艺应用研究》通过部级鉴定

部科技局于一九八三年九月组织了由十四个单位代表组成的鉴定小组,对一八五厂、一一五厂联合研制的粉末喷涂工艺应用研究(包括材料、工艺、设备)成果进行了鉴定。在该项课题的研制过程中,两厂对粉末涂料进行了大量的性能试验,为粉末静电喷涂工     

环境适应性设计与高加速寿命试验

阐述了以满足特定平台环境要求和达到最大环境适应能力两种不同目标进行环境适应性设计的思想及其优缺点 ,指出了环境试验重点应从批生产阶段的环境验收和例行试验转为研制阶段的环境适应性研制试验和定型环境鉴定试验 ,只有全面应用各类环境试验 ,才能高效费比地得到环境适应性高的产品。介绍了高加速寿命试验 (HALT)的目的、核心、与环境鉴定试验的差别 ,使用应力及其施加方法等 ,最后就达到最大环境适应能力和HALT技术的应用前景发表了看法     

简讯

机场跑道摩擦系数测试车通过部级技术鉴定　　由我院研制的“机场跑道摩擦系数测试车”于１９９９年４月２２日在北京通过民航总局组织的技术鉴定。机场跑道摩擦系数测试车是１９９７年１２月３１日由民航总局批准立项，天津泰康股份有限公司投资７３．５万元，民航学院民航机场研究所经过一年多的努力研制成功的。鉴定委员会由７人组成，主任委员由北京航空航天大学机构学及机器人专家、中科院院士张启先教授担任，副主任委员由清华大学车辆及结构动力学专家、博士生导师管迪华教授担任。会上，鉴定委员会在听取了项目组组长、博士后王立文…     

模拟技术在电子对抗飞行试验中的应用

文章叙述了模拟技术在电子对抗飞行试验中的应用，美国空军研制，鉴定和改进机载电子干扰系统的情况以及确定如何充分发挥系统的潜在能力。     

国防科工委领导听取三○一所汇报美国国防部重要武器装备研制的管理标准有关问题

随着改革的深入,合同制的出现对军用武器装备的研制和购置活动产生了重大影响,引入标准化、规范化管理的概念和做法成为人们关注的问题。为此国防科工委领导于1988年4月5日听取三○一所介绍美国武器装备研制管理方面的情况。     

模型开发在型号软件研制中的应用研究

针对模型开发技术的技术特征,通过对模型开发方法中的模型建模、模型模拟、模型仿真及模型覆盖分析等技术的研究,结合型号软件工程实践,对模型开发在型号软件研制中的应用在体系、过程及文档方面面临的问题进行了分析,从与现有体系规范及研制过程的符合性集成、模型软件测试鉴定以及与其他软件研制方法融合等方面,提出了与型号软件研制要求相符合的基于模型的开发过程方法,并介绍了方法的应用情况和前景。     

简讯

<正>林左鸣在京调研重大项目研制情况3月27日,以"保型号强管理坚决夺取重大型号研制新胜利"为主题的调研座谈会在京举行,中国航空工业集团公司总经理林左鸣重点听取了各重大     

飞机标准件研制试验

介绍标准件研制试验与飞机研制的关系及特点。提出了飞机研制中新型标准件研制试验的构成。重点阐述了标准件合格鉴定试验、紧固件连接许用值试验和使用特性试验,分析了试验中存在的不足。提出了飞机研制中新型标准件研制试验发展的相关建议。