共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
10月5日,波音和启动用户国泰航空公司共同庆祝波音747—400客机抵达香港。这架飞机是首架进行客改货的波音747—400客机,改装地为厦门,并将在厦门进行一系列取证地面测试后在香港完成试飞和取证工作。这是波音首次在美国以外进行重要的试飞项目。将由波音试飞小组和总部位于香港的国泰航空公司以及总部分别位于香港及厦门的飞机维修工程公司HAECO和TAECO(太古)共同在香港完成。 相似文献
2.
3.
7月底,最新出厂的波音 747—400延程型——747— 400ER在佩恩(Paine)机场 成功进行了首飞,并将从此 开始正式的试飞计划。747— 400ER是目前已上天的世界 上最大、最快的民用飞机,共 相似文献
4.
5.
6.
北京时间2月14日,着橙红色"日出"盛装的747-8"洲际客机"(747-8I)在位于西雅图的波音埃弗雷顿工厂下线.按计划,该机将于3月下旬首飞,如果一切顺利,波音在同一时间内将有三种机型进入试飞(另外两种为747-8F和787),这在波音历史上是极为罕见的. 相似文献
7.
8月19日,波音747-8F获得FAA和EASA授予的型号合格证,该项目共进行3700小时的试验。10月12日,波音将首架747-8F交付Cargolux航空公司。在项目试飞进程中,波音公司为解决出现的技术及供应链问题,采取了一系列措施,其解决问题的方法值得关注。 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
41年前的1969年2月9日,波音747原型机“埃弗雷特城”号首飞,开创了民航历史中宽体飞机的新时代。在A380出现之前,747独享“巨无霸飞机”的美誉。并将最大型客机的世界纪录保持了37年之久。截至目前,波音747的交付总量达到了1418架。成为了波音公司乃至世界上最成功的商用飞机项目之一。在新的市场需求推动下,波音公司又推出了第三代波音747——747—8。凭借低油耗、低噪声、与早期747的共通性等优势,747-8将有望续写波音的“巨无霸”传奇。(本专题内有关人物言论和数据来自本刊合作伙伴美国《航空周刊与空间技术》) 相似文献
13.
14.
本文比较详细地介绍了直-8运输型直升机通风加温系统性能验证试飞情况。文中给出了主要试飞数据并对其进行了分析。试飞结果表明:直-8机通风加温系统性能满足设计要求,工作可靠。试飞、测试和数据处理方法可供其它直升机通风加温系统试飞时参考。 相似文献
15.
本文简要介绍了Y—7飞机失速特性适航试飞试验机概况,试飞方法和程序、测试技术及数据处理方法;较详细地介绍了Y—7飞机在巡航、进场和着陆三种构形下,由试飞获得的失速速度和失速特性。 相似文献
16.
提出了试飞测试空速管位置误差值的新方法──以机载无线电高度表为高表的测试基准,在飞机的全M数范围内定高水平飞行,以最经济的试飞方式完成测试。应用于鉴定L8型飞机空速管位置误差的符合性,效果良好。还提供了符合性的试飞鉴定数据表。 相似文献
17.
18.
19.