低成本航空公司的C检维修成本控制探讨

飞机维修成本在航空公司运行成本中的占比较大,对维修成本的控制是低成本航空公司最重要的工作。C检的维修成本控制相对于A检来说容易被航空公司忽略。本文主要从如何减少维修成本高的项目执行次数和检查区域的重复接近两个方面进行探讨,寻找适合低成本航空公司的C检组包维修模式。     

机务维修成本管理对会计职能转型的要求

一、飞机维修成本管理具有极为重要的意义飞机是航空公司的主要生产工具,通过维修维护保证飞机符合持续性适航要求是飞机运营的基本条件。飞机的安全和运行质量是通过对机队工程管理、维修管理、维修实施和质量管理的综合管理实现的,其综合管理水平决定着航空公司的飞机维修成本。飞机维修费用是航空公司的主要成本之一。国际上,飞机维修成本一般占航空公司营运成本的8%-12%,国内航空公司一般要占到成本的12%-15%之间,个别航空公司甚至更高。如何以更为经济的维修投入保障飞机运行质量和可靠性水平,是航空公司在新的市场竞争环境下面临的复…     

航空公司多机队运行飞机维修整合

本文明确提出了航空公司三大资源同步匹配的概念,提出了运力的广义概念。从航空公司的三大资源整合、飞机维修运行接口等方面介绍了多机队航空公司飞机维修运行整合的思路。比较详细地划分了飞机维修运行控制体系的功能模块,同时介绍了飞机维修运行控制整合的关键点。     

实施流程管理 提高飞机维修生产水平

随着民航主管部门逐步开放行业管制加快市场化进程，中国的民航运输业市场竞争将日趋激烈，航空运输业的不断发展对飞机维修生产管理提出了更高的要求。航空公司希望飞机维修机构，在降低维修成本的同时，提高生产效率，减少飞机的停场时间，进而提高飞机的使用率，从而提高航空公司的经济效益。因此，如何结合航空企业的现状、特点，建立和完善与之相配套的飞机维修生产管理体系，确保维修质量、提高维修生产效率和降低维修成本，是飞机维修行业所面临的紧迫课题。这里，我们从对国内航空公司的维修机构(维修部门或维修厂)现状的分析开始，展开深入的探讨。     

维修执行方案的制订与优化

维修方案作为飞机持续适航的基础文件,在确保安全、适航的前提下,航空公司应根据自身航班运行特点,结合自身维修资源（设备设施、人力和材料等）的具体情况,科学、合理地制订维修执行方案并不断持续优化,从而达到最大化使用维修资源,降低维修成本,减少飞机检修停场,提高飞机的可用率及整体经济效益。本文主要以南航空客机队（A330／A380）维修执行方案为例,探讨如何制定与优化维修执行方案。     

浅谈飞机维修成本管理

研究飞机维修成本管理，其目的是在确保飞机安全和适航的前提下，控制和降低维修成本，从而降低航空公司的运营成本。     

对飞机维修成本控制的设想

航空公司飞机维修发生的成本包括两大部分：一是航材库存所发生的成本；二是飞机维修过程中所发生的成本。对飞机维修发生的成本进行控制，应着重考虑这两个方面。控制航材库存水平，将会合理地减少库存资金的占用，在提高资金使用效率的同时，降低高价周转件的成本；对飞机维修过程所发生的成本进行控制，将会大大提高飞机维修的效率，降低维修成本。由于飞机维修成本占总运输成本的20％以上，所以，提高航空公司的飞机自修能力并加强成本控制，将会大大提高公司的经营效益。一、对航材库存的管理控制航空公司的航材包括航材消耗件和航材高…     

飞机维修方案对航空公司成本的影响

飞机维修是航空公司获得发展和获取利润的关键因素,不仅为航空公司运行提供安全保障,确保飞机的持续适航状态,且每天要为航空公司的航班计划准时地提供可用的飞机。飞机维修的依据是预先制定的维修方案和维修计划,而不同机型、不同航空公司的维修方案是不同的,因此制定一个好的飞机维修方案和计划至关重要。图1是航空公司制定维修方案的主要考虑因素。根据图1可明显地看出,大部分的内部因素是可控和可变因素,也就是说这些因素在不同的条件下是可以被改变和优化的。安全、可靠和经济是制定维修方案的中心点,而维修方案和计划又是一切维修活动…     

浅谈预测性维修对航空维修业的影响

随着工业物联网、机器学习、AR等技术的兴起,航空维修技术不断迭代升级,维修理念也在从以定期检查、提前更换为主要维修手段的预防性维修转向基于数据分析、趋势分析的预测性维修。国内外的OEM厂商、MRO和航空公司等都在尝试开发预测性维修技术,提高维修效率,降低维修成本,提升飞机的运行品质和安全运行水平。本文从技术发展、技术应用、发展障碍和挑战、发展方式等角度浅谈预测性维修对航空维修业的影响,希望能对国内的OEM厂商、航空公司、MRO等开发预测性维修项目或开展预测性维修研究给予一定的参考和启示。     

北京华瑞:稳定增长,迎接挑战

随着航空运输市场的日益繁荣和国际油价的高居不下,航空公司的运营成本不断增加,在加速淘汰燃油效率低的老旧飞机和引进新飞机的同时,降低飞机维修成本已经成为了航空公司节流的首选方法。与此同时,也引发了维修市场更为激烈的竞争。