管制员“职业高原”问题分析及应对

<正>自从美国职业心理学家Ference于1977年首次提出"职业高原"概念以来,它已成为人们研究各行各业从业者职业生涯管理的一个重要课题。民航空中交通管制员作为民航飞行安全保障队伍的重要一支,随着我国民航事业的快速发展,已成长为一支5000余人的队伍,其职业发展问题     

管制员职业生涯管理

随着我国改革开放的不断深化,开展员工职业生涯管理,促进员工职业理想与组织发展目标的有机结合、协同发展,确保组织员工队伍的稳定,特别是核心岗位人才的稳定,已成为企业与组织生存、发展关注的焦点问题。管制员是我国民航空管系统的核心岗位人才,开展管制员职业生涯管理,稳定一线管制队伍,进一步激发管制员的工作积极性,已逐步成为民航空管各单位的共识。     

空中交通管制员心理素质探讨

空中交通管制员的优良心理素质在保障航空器安全飞行、避免飞行冲突方面起着关键性的作用.论述了管制员的心理素质与飞行冲突的关系,选择具有良好心理素质管制员的方法,以及在职管制员的培训工作.     

加强地空协作 促进空管和谐

空中交通管制工作实际上是管制员与飞行员之间的意图传递、信息交流与相互协作，直接关系到空中交通是否顺利，空管是否和谐，飞行是否安全，是空中交通安全保障工作中最直接最关键的环节。管制员与飞行员之间由于相同的使命与直接的联系组成了一个特殊的人文环境，在这个环境中管制员与飞行员如果能够产生良好的协作（即相互间的理解与配合），就能促进空管和谐和飞行安全。     

国际管制员选拔综述及其启示

鉴于管制员工作对保障飞行安全的重要性,世界各国对于管制员的选拔研究和实践均十分重视,特别是欧美航空发达国家更是在管     

管制员职业韧性的培养与提升

在管制员职业生涯发展过程中,由于空管各级组织的发展、外界环境以及管制员自身发展需求的变化,使管制员在职业发展过程中面临各种挑战,特别是到了管制员职业生涯发展的中后期,管制员极可能面对职业高原和职业倦怠等不利因素的困扰。所以,如何不断培养管制员的职业韧性,积极应对管制员职业高原和职业倦怠已成为管制员职业生涯管理的难     

管制员职业发展危机期的激励管理探析

每个人的职业生涯总不是一帆风顺，既会经风雨，又会见彩虹。研究管制员职业发展的各个阶段，关注其职业成长历程中的各种问题，特别是该过程中的几个危机阶段可以帮助我们了解管制员在不同阶段的特点及发展需要，为管制单位管理者进行有针对性的队伍建设打下基础，从而有效地促进管制员队伍整体素质的提高和发展。     

基于空域管理视角的管制员工作负荷问题探析

如同地面交通一样,道路本身设计合理与否往往会影响交通安全和司机行车便利性,不合理的设计往往会给司机增加诸多困扰和负担。在空中也一样,空域的规划和设计合理与否也会影响整个空域的安全、容量和效率,而这些主要是通过管制员工作负荷发挥其影响作用。在实际管制工作中,因飞行流量超出管制负荷而对外发布流量控制的现象屡见不鲜,管制员工作负荷问题成为制约飞行流量增长和降低航班延误的主要原因之一。     

管制员因素对飞行安全影响的模糊综合评价

在空中交通管制中，管制员的失误是导致危险接近、碰撞的关键因素之一，就量化管制员因素对飞行安全的影响进行了探讨。从管制员因素出发，提出了影响飞行安全的ATC（air traffic controller）指令、精神面貌和管制技能等3个子因素．然后利用层次分析法和物元分析理论确定各因素的权重，最后利用模糊综合评判方法，量化了管制员因素对飞行安全的影响，并用实例进行了验证。     

防止精神疲劳给空管安全带来的隐患

我们在分析人为因素在空中交通管制工作中的作用的时候,往往注重的是对管制员各种行为的约束。我们在不断地向管制员要安全的同时,却忽视了管制员在紧张的管制工作中的精神承受能力。笔者从分析管制工作的特点入手,分析管制员由于工作压力容易出现的精神疲劳对空管安全产生的影响,并提出缓解疲劳的方法,防止其给空管安全带来危害。