企业管理是资源配置的具体实现方式

资源的宏观调控和市场配置，只有具体落实到企业管理上，才能实现其基本目标，企业管理是资源配置的具体实现方式，这因为企业是资源配置的流向地，是资源结合产生具体效益的场所，企业管理主要是进行人力资源与物质资源的配置，物质性资源内部的配置，人力资源的相互配置，效益性资源与战略性资源的配置，企业管理作为资源配置实现方式具有四大效应和效益；一是资源内部相互作用产生的经济效应和效益；二是资源配置与生态环境相互作     

航空电子软件组件化开发与管理技术研究和实现

本文描述了航空电子应用框架模板化的方法，实现了基于数据源和框架模板的应用框架生成技术；定义了航空电子组件属性配置文件的内容和格式，阐述了基于组件属性配置的组件管理过程，重点介绍了利用有向图深度优先遍历进行组件依赖分析的算法设计，为航空电子软件组件化设计和开发提供了技术支持。     

工艺模块化设计系统构建与实现

信息化是企业实现现代化管理,提升企业技术实力的有效手段.各种信息化系统为企业的产品数据管理、生产管理、物流管理、质量管理、数据统计/分析等业务提供了及时、准确的数据,提高了企业管理水平和效率. PDM是企业设计数据,如产品设计数据、工艺数据、设计资源等数据的管理平台.基于PDM设计工艺,建立结构化工艺设计系统——通过将工艺信息进行结构化分解,并使用数据表对工艺结构化信息进行存储,工艺设计完成后,通过数据整理,依据报表模板生成工艺报表,能够实现工艺数据与PDM的紧密集成,并且可实现对设计数据的继承;实现设计数据直接在工艺中贯彻;实现对工艺数据的基于工艺属性的统计;实现与MES/ERP系统集成等.     

基于粗糙集理论的编队协同空战决策规则提取

为了对空战过程中大量的冗余信息进行约简，以提高空战决策的实时性，将粗糙集理论引入到编队协同空战战术决策研究中，提出了一种用于提取空战关键信息和战术决策规则的属性约简算法。并将单一决策属性下的属性值约简方法推广，讨论了更适于编队作战分析的多决策属性下的属性值约简问题。最后，通过一个编队空战战术选择示例对该算法进行了验证，结果表明：空战的冗余信息是可以约简的；此算法可提取出对空战起主要作用的属性，即雷达／中距弹信息；并且在保证空战关键分类结果不变的情况下，可生成用于战术决策的最小简化策略，所提取的决策规则与编队空战的实际相符合。     

基于信息熵的多属性决策方法在飞机布局设计选型中的应用

本文利用基于信息熵的多属性决策方法，在某飞机的布局设计选型过程中，针对6种气动布局属性，在12种初步优选方案中，基于其CFD计算数据，选择出了最佳布局。本文工作表明，信息熵为多属性决策提供了一种实用有效的获得最优目标权重的方法，可以用于完全未知权重的多属性决策。该方法能够为飞行器布局设计选型服务，有效地指导布局优选工作。最后，分析了该方法的决策思想和不足之处，探讨了进一步研究布局选型决策方法的思路和方向。     

基于MORT的航空维修工程调查系统设计

针对目前航空维修企业工程调查管理现状，提出应用MORT分析技术建立航空维修工程调查系统，分析设计了该系统的总体框架，应用知识库原理设计了系统的数据库结构和相关数据表，阐述了具体事故的分析推理过程，提出在维修管理中应用假设风险的理念。具体事故的分析结果表明，所设计的系统切实可行，可以应用到具体的维修管理中。     

销售收入管理工作规范化：试论各航空公司驻外办事处销售收入管理

我国民航体制改革后，近几年已经走上了快速发展的道路，各地航空公司相继成河。为了扩人销售网络，增加收入，各航空公司在国内外设立了许多销售网点。但随着驻外办事处的增加，一些企业经济效益的增长情况并不乐观，其中一个原因就是民航快速发展，企业内部管理粗放。现笔者就实际工作经验谈一谈对驻外办事处销售收入管理工作的认识和体会。一、空白票证管理空白票证包括：客票、旅费证、行李票、货运单。这些票证既是有价证券，也是一种契约。空白票证管理是航空运输企业经营活动中的第一号储备，一旦发生差票、少票、就会给企业造成无法…     

Teradata数据仓库在航空运输业的解决方案

在先进国家，航空市场已经完全开放，市场竞争异常激烈。利用数据仓库技术了解航空公司的业务经营状况，提高管理水平和增加业务收入，是被验证过的有效技术手段。在数据仓库的基础上进行各种面向主题的应用，如订票分析、航班规划、市场推广活动、常旅客计划、客户关系管理、飞机零备件的维护管理、收益预测和分析等各种决策支持应用系统，在国际航空市场上居领先地位的航空公司都已付诸实施。 纵观国外民航业的发展历程可以发现，每一个居领先地位的国外航空公司都是用最先进的技术手段对其基础生产数据加以最充分的利用，以达到加速信息…     

管桁架分析、设计与放样系统STMS在航站楼屋面工程中的应用

本文首先详细介绍了管桁架分析、设计与放样系统STMS的研制与开发，分别从该系统的有限元程序实现，图形环境和分析系统的框架设计，基于钢结构规范的设计系统，自动生成空间相贯线的放样系统，DXF文件接口和数控机床文件接口的功能实现以及“所见即所得”的灵活的出图模式等几个方面加以阐述。最后，通过在民航领域中几个典型空间管桁架工程中应用效果的比较分析，证明了本系统在实际工程应用中的经济性、高效性和可靠性。     

基于Simevents的机电自动化生产系统控制

针对机电自动化生产系统控制涵盖大量制造信息与复杂决策优化过程的特征,设计有效的软件控制系统对其进行分析与优化。应用Matlab的工具箱Simevents及基于离散事件仿真机制设计与开发机电自动化生产控制系统。首先分析了机电自动化控制系统的运行机制,以及应用Simevents的离散事件仿真机理进行机电自动化控制系统的开发方法。具体研究了零件族工艺规程的软件描述与生产订单生成的方法、根据零件工艺规程进行加工任务分解与决策、生产单元的生产逻辑实现等系统开发关键技术。以固高公司的FMS作为实例系统对所开发系统进行了验证。     

离散型制造企业生产质量信息管理与集成

针对离散型制造企业的质量管理,就生产质量管理系统与企业其他应用系统的信息集成问题展开研究,分析了生产质量管理系统与企业其他应用系统的集成需求,提出了实现方法。     

试论专利信息在企业科研工作中的作用

在分析专利信息的概念、特点及其在企业科研工作中利用现状的基础上，依据国内外专利信息分析研究实例，论述了专利信息在企业科研工作中的重要作用；并结合本公司实际，提出了加强专利信息利用的工作建议。     

支持设计决策的材料信息模型

材料信息是支持并行设计决策信息的重要组成部分.本文在深入分析了产品与工艺设计决策需求的材料信息基础上,建立设计决策支持的材料信息需求框架;并在此基础上,提出基于XML的材料信息三层表示模型,即基础层、逻辑层和应用层;最后,从应用层上,建立基于IDEF0的设计决策支持的制造质量信息功能模型.     

信息化一站式管理系统设计及应用实现

研究分析了目前企业信息化管理存在的问题,结合实际应用中的需求,采用组件化和智能化的设计思想,利用面向对象和中间件技术,构建了软件多层结构体系,对信息化一站式管理进行了设计与实现,实现了现代化信息技术与先进的管理理念相融合。系统在西北工业大学后勤产业集团得到了实际应用,结果表明,系统具有安全可靠、信息多样、界面友好、操作简便,到达了需求目标,取得了良好的效果。     

人力资源管理信息系统

人力资源是企业管理的中心环节,计算机辅助管理对人力资源管理的规范化、科学化以及信息集成起到重大的推动作用。为此,洪都航空集团公司开发了人力资源管理信息系统软件。本文论述了该系统的技术特点、运行环境及系统的功能结构等。     

现代制造企业对制造信息系统的需求与发展问题

在分析市场环境变化,现代制造企业对信息技术的实际需求及其制造信息系统存在的主要问题的基础上,进一步探讨了现代制造业对信息技术的实际需求及其发展趋势与特征,旨在为企业适应新的生产管理和组织模式,构建新一代制造信息系统的软件开发集成平台,进一步为制造企业实现网络化集成产品的开发与制造奠定基础.     

面向航空企业的环境管理信息系统建设探讨

以可持续发展为思路,计算机辅助企业环境管理信息系统建设为方法,介绍了航空企业环境管理信息系统概念,系统地分析了企业环境信息对航空企业决策的重要意义以及系统的实施和结构,对环境管理信息系统建设发展趋势和应注意问题给予讨论。     

支持系统信息共享的制造信息映射与集成方法

 为解决系统集成中信息结构复杂和结构转换困难的问题,提出了一种异构制造信息的映射转化方法。通过对制造信息内容及信息间关系的分析,建立了包括物料、工艺、零件及资源在内的统一制造信息模型,并对模型支持下的制造信息结构化表达方法进行了研究。通过对制造信息映射情况的分析,总结定义了节点/属性计算单元和条件计算单元两类计算因子,并用一个实例说明了如何应用计算因子的不同组合实现信息的结构转换。提出了一种基于消息中间件的系统集成框架,对信息映射方法在框架中的应用模式进行了讨论。研究成果在某航空企业得到了应用实现,并取得了较好的应用效果,验证了所提方法的可行性。     

基于松耦合架构的航空制造企业集成物流信息链

航空制造企业的生产过程复杂,物料供应管理极为困难.文章以物料管理到"件"为首要目标,结合国内航空制造企业数字化管理程度较低的现状,充分利用企业现有的信息资源;采用面向服务架构实现企业物流相关信息系统松耦合集成,提出搭建企业物流数据集中平台;实现航空制造企业物流链的精确管理.     

面向测控IP网的测量船测控信息交换模式研究

对基于消息中间件的测量船测控信息交换模式进行研究,首先对消息中间件技术进行探讨,然后基于测量船应用需求,从测控信息交换体系结构、测控软件系统软件部署、测控消息流管理3个方面展开基于消息中间件的测量船测控信息交换模式设计．最后对基于该模式的测控信息交换的可靠性、实时性以及易管理性等优势进行了分析。