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徐科华 《民用飞机设计与研究》2008,(4):42-48
本文通过对现代飞机综合航电系统与基于可编程技术的航电系统的对比分析表明,基于可编程技术的航电系统设计更加灵活,系统易于重构,系统升级更加方便,冗余度更高,大大改善了飞机的性能,提高了航电系统的可靠性,为飞机其他系统的设计提高了更大的灵活性,代表未来航电系统的发展方向。 相似文献
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描述六自由度数字仿真系统中飞控系统建模的有关问题,建立了飞控系统传感器模型、执行机构模型、飞行控制委模型,根据试验数据用系统辨识方法建立了机械操纵系统模型,并对所建立的模型进行了试算。试算结果表明,所建立的系统模型是较真实的,可用于六自由度数字仿真系统。 相似文献
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刘占军 《沈阳航空工业学院学报》2001,18(2):53-54
介绍了计算机语音系统研究和开发的重要意义,描述了系统的基本组成硬件,并详细阐述了系统各部分的工作原理,以及各部分工作电路的设计,重点说明了语音系统构成的具体实现途径。 相似文献
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朱璐 《飞机设计参考资料》2001,(1):54-60
文章阐述了巡航导弹的种类及特点,概述了巡航导弹的测量方法和系统,主要从巡航导弹的测量、测量飞机的平台定位设备的以及双目标,多边测距系统论述了巡航导弹的机械测量系统,并给出其三种典型的例子,即UC-880机载中继通信测控系统,EC-135系统及707ARIA系统。 相似文献
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分析了数据备份系统的种类,详细阐述了在中国金融行业广泛使用的交易管理系统基础上实现异地数据备份系统的设计思想,并给出了一个详尽的实现方案,并对该方案的进程进行了描述,从而实现了一个性能价格比非常高的数据备份系统,极大地提高了整个系统的可靠性。 相似文献
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鉴于应用系统数据的重要性,本文提出了几种在飞机电气系统设计应用系统中保护数据的方法,对一些重要数据,如用户口令等采用了加密手段来保护,有效地防止了系统内和系统外对数据安全的威胁。系统的安全是分层实现的,特别是面向该系统的主要使用者-设计人员的应用层。 相似文献
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给出一种智能故障诊断预报系统,论述了该系统的产生背景和特点,讨论了智能故障诊断与预报技术的意义和发展现状;并在此基础上,详细介绍了该系统的功能、组成和设计思想及系统的性能指标分析,指出了该系统的应用优势和潜力。 相似文献
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离子电推进系统由于组成复杂,发生故障的概率大大增加,通过系统仿真并在此基础上开展故障诊断研究,对于识别故障原因及保障离子推力器系统正常工作具有重要作用。本文结合离子电推进系统各子系统数学模型,利用Matlab/Simulink实现了离子推力器系统仿真模型,基于LIPS-300离子推力器数据,对其性能进行了仿真,仿真模型输出结果与相关文献中已有的结果一致。采用该系统仿真模型结合故障因子,对故障状态的离子推力器系统进行了仿真,利用得到的故障数据与Matlab神经网络工具箱建立了离子推力器故障诊断系统。利用仿真模型额外生成另一组已知对应故障模式的故障状态运行数据,并利用该组数据对故障诊断系统进行了诊断能力测试,系统诊断结果与其已知对应故障模式相比,正确率为93.8%。 相似文献
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本文提出了一种使用变焦镜测量距离的新方法。用一种特别设计的非线性振动的变焦镜首先把三维物空间离散成一系列的球面层,然后把这些离散的球面层图像记录在视频摄像机上。本文引入了一种用于滤除图像中模糊成份的去模糊算法。通过控制变焦镜驱动波的振幅和直流成份,可获得不同的深度范围。调整变焦镜振动的周期,能得到不同深度的精确度。而且通过增加视频摄像机的帧频,有可能把这种测距技术用作一种实时测距的方法。 相似文献
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从平板射出的垂直射流和与平板平行的低速来流(横流)相干涉,会产生复杂的流动现象。射流被横流折转,速度很快衰减,来流受到射流的阻塞和引射(图1)。射流和来流相互作用,使射流下方发展出两条对称的涡核。 相似文献
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矩形喷流的红外隐身效果明显地优于轴对称喷流,矩形喷管的壁板可调,推力矢量可调的特点也已引起广泛的注意。国外早期矩形喷流的研究多限于实验,近年来在数值计算方法上取得进展[1]。国内这方面的工作未充分开展。本文在总结现有各类实验数据的基础上,给出计算等压可压矩形喷流的积分计算方法。 相似文献
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超声速主流中横向喷流场的激波—旋涡结构的数值模拟 总被引:3,自引:2,他引:3
本文利用NND格式,通过求解NS方程,对二维超声速主流中横向喷流干扰流场进行了数值模拟,计算清楚地给出了激波结构、回流区和混合层。本文计算得到的激波结构和实验相当一致。最有兴趣的是由于喷流的干扰,主流在喷口前发生主涡分叉,观察到三个流向旋转涡和两个反流向旋转涡;在喷口后的背风区,存在具有低压和回流区的尾迹。 相似文献