波音737-300型飞机发动机引气系统故障的讨论

结合实际工作经验,就波音737－300飞机发动机引气系统排故中的两类特殊情况展开讨论．并详述了实际排放过程。波音737－300型飞机引气系统分为三大子系统：空气冷却系统（预冷器控制活门部分）、高压级弓汽系统（九级引气部分）和引气调节系统（PRSOV部分）。以下讨论排故中的两种情况。预冷器控制活门能否人工锁定至全开位有文章称,“当机组反映,发动机在高功率（起飞、爬升、平飞）状态下引气压力低故障时,可以通过在地面人工锁定预冷器控制活门于全开位放行飞机,以隔离出故障是由预冷器控制活门部分还是PRSOV部分引起的。”根据…     

ACMS客户化监控技术在波音737NG飞机引气系统故障预测中的应用

机载软件客户化技术是实现故障预测的重要手段,它可以按需获取飞机相关信息。波音737NG飞机引气系统存在运行环境复杂、故障率高等特点,利用ACMS客户化监控技术,对引气系统状态(预冷器出口温度和引气压力)进行有效监控和趋势预测,以实现视情维护。实践证明,该方法可以有效降低引气系统故障率,提高飞机运行效率。     

飞机左侧发动机引气压力低故障分析

<正>1 背景监控到飞机在下降时左侧发动机引气压力低,分别在18000 feet (5.486 km) (N_1 为 33%)和28000 feet (8.534 km) (N_1 为 55%)时出现了报警,且此时引气温度正常。落地后进行引气健康测试时, 发现高压调节器反流隔膜漏气,预冷器控制活门向关位方向转动时有卡滞现象,更换预冷器控制活门和高压调节器后试车正常,后继续飞行观察。2 引气系统原理简介波音737-800飞机发动机引气     

波音737NG飞机爬升阶段引气跳开故障解析

针对一架波音737NG飞机多个航段引气跳开故障,从系统及部件角度进行分析,并根据分析结果采取相应排故措施,为此类故障的处理提供参考。     

智能化波音737NG引气系统健康测试设备设计

针对波音737NG飞机引气健康测试工作的重要性和现有引气健康测试设备的不足,基于高精度传感器、数据采集模块、通用触控设备和外围支持部件,设计并试制了智能化737NG飞机引气健康测试设备.经验证,该设备提高了引气健康测试的数据精度,降低了人为因素造成测试结果失真的概率,基本实现了系统健康状态的自动识别和故障的自动诊断.     

波音737NG飞机无引气起飞时引气跳开故障分析

波音737NG飞机无引气起飞时引气跳开的故障较为少见,本文通过对该故障的分析,得出故障的主要原因,可供维修人员参考。     

波音737NG飞机APU无法引气的重复故障分析

波音737NG飞机在航线运行中,重复出现APU无法引气故障,本文就此类型重复故障的排故进行讨论。     

基于AHM的波音737NG引气系统故障诊断

飞机健康管理系统(AHM)是波音公司推出的数字化先进飞机维护工具,具有故障诊断和状态监控功能,能够为客户提供全面的技术支持,帮助维修人员快速准确地诊断故障。本文利用AHM对波音737NG飞机引气系统进行故障诊断,能比传统方法更加快速有效地获得诊断结果。     

波音737NG飞机引气系统健康检查定制与专用设备的应用

介绍了波音737NG飞机引气系统健康检查项目的目标,采用波音C36001-44设备进行此项检查的具体实施方案,并介绍了国航自行研制的专用设备波音737NG引气系统健康诊断仪,及其与C36001-44在健康检查中的实际效果对比。3国航股份工程技术分公司贵阳维修基地4国航股份工程技术分公司重庆维修基地     

波音737NG飞机燃油滤压差指示系统故障分析

对波音737NG飞机燃油滤旁通指示系统各部件进行了介绍和深入分析,并就燃油滤旁通灯亮故障给出相应排故思路和处置措施。     

波音737NG飞机前缘襟缝翼收放失控故障分析

针对一起波音737NG飞机前缘襟缝翼收放失控故障,从系统原理和部件功能出发分析故障产生原因,并提出了排故建议,为类似故障的排除和预防提供参考。     

一起罕见的波音737NG飞机备用液压泵低压灯亮故障分析

通过对一起波音737NG飞机备用液压泵低压灯亮故障的分析，从宏观和整体的角度理解液压系统各部件之间的关联关系，为类似故障的排除提供参考。     

波音737NG飞机反推排故与维护

主要以波音737NG飞机为例,利用飞机维护手册(AMM)和故障隔离手册(FIM)清晰阐述了波音737NG飞机反推控制原理,结合反推系统常见故障现象及可能的故障原因,创新运用故障树理论,建立起一套针对不同故障现象的快速甄别、判断、排除方法。该文对民航维修人员掌握反推系统原理、准确判断故障、保障飞机顺利运行具有重要意义;同时,有助于民用飞机设计、制造以及维修方案的制定。     

通过多种措施预防737NG飞机引气故障

波音737NG飞机由于引气系统故障高发,可靠性较低,故障率和延误率较高。本文根据引气系统故障的特点和发生原因,采取培训、加强监控、工程技术改进等多项措施,有效控N7引气系统故障高发的情况。这些经验和方法在其他故障较多的系统中有较好的推广价值。     

波音737NG飞机APU起动失败故障分析

从波音B737NG飞机APU的特点和起动过程入手,根据故障历史,归纳出一些常见故障部件,分析故障部件引起APU起动失败的原因,并提出相应的解决方法。     

波音737-300飞机"起飞爬升时引气压力低"故障隔离方法

在波音737-300型飞机的维护中,飞机起飞爬升时引气压力低是一个多发的、易重复的故障.从引气和机翼防冰系统的工作原理出发,通过发动机大功率状态下的机翼防冰系统操作测试来快速有效地确定引气系统中的失效部件.多次的验证测试表明,这个方法是易行的、高效的.     

基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型

鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。     

运用电阻计算法排除波音737NG飞机发动机火警故障

发动机火警探测系统故障是波音737NG飞机常见故障,其故障多呈间歇性,且火警/过热探测控制组件的代码不可靠,常导致排故周期长、误换件率高。通过分析波音737NG飞机发动机火警探测系统原理,采用探测元件电阻串并联的计算分析方法,可提高发动机火警探测系统故障的排故效率。     

B737NG飞机饮用水系统不增压故障的排除与分析

正饮用水系统虽然是B737NG飞机上一个不起眼的系统,但是对乘客,机组却有非常重要的作用。笔者在航线多年的工作经历中就遇到过多次饮用水系统故障而造成航班延误。下面就工作中经常遇到的饮用水系统不增压故障进行简单的排除和分析。1工作原理B737NG飞机饮用水系统包含一个水箱,相应的供水管路和水量指示表,利用飞机引气系统和空气压机给饮用水箱增压(图1)。当APU或发动机有引气时,来自引气系统的增压空     

前货舱防烟渗漏改装中的逻辑分析

对比分析了波音737NG飞机进行前货舱防烟渗漏的电气改装前后所加装的工作逻辑电路,系统阐述了波音737NG飞机在前货舱烟雾渗漏方面所做的改进,以及在改装工作中可能会遇到的故障。