新型城镇化战略为支线航空提供发展机遇

新型城镇化是我国新时期最重要的国家战略，该战略的实施过程将为支线航空的发展带来新的市场机会，支线航空在此过程中应当发挥积极的作用。今年3月，国务院发布了《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》（以下简称“规划”），这是2020年前我国实施城镇化战略最重要的纲领性文件。     

临空经济区发展对新型城镇化模式的启示

当前我国城镇化进程中出现了人口城镇化滞后、土地城镇化蔓延、城镇化发展动力不足等症结。郑州航空港区建设作为河南推动新型城镇化模式的新尝试,具有极大的开拓价值。国外临空经济区的发展启示我们:便捷的综合交通枢纽是临空经济发展的基石,创新型发展模式是实现区域经济腾飞的法宝,强有力的产业支撑是临空经济发展的动力之源。郑州航空港区将港区建设与产业结构的转型升级、区域经济的发展紧密结合,以临空经济区发展引领中原城市群建设,走出了一条高效、集约和生态城镇化的新路子,对我国新型城镇化的建设具有借鉴作用。     

新型城镇化顶层设计的学理审度

顶层设计是新型城镇化改革的必然要求.国务院在《国家新型城镇化规划（2014～2020）》中提出了“走以人为本、四化同步、优化布局、生态文明、文化传承的中国特色新型城镇化道路”的目标,这一顶层设计体现了党领导新型城镇化改革的决心和信心.观照当下我国城镇化建设中存在的问题,在新的历史际遇下,我们亟须从学理的角度对关涉新型城镇化改革中的一些具体问题加以深度审视.     

新型城镇化建设中的路径选择

在我国当前快速城镇化进程的背景下,正确处理政府和市场关系,不仅有助于选择新型城镇化建设中的路径模式,更是保证我国城镇化进程健康推进的关键.参照欧美、日韩、拉美的城镇化进程的路径模式及其经验教训,在分析新中国成立以来城镇化历程中市场和政府所扮演角色的基础上,为我国新型城镇化建设中的路径选择和城镇化的健康、稳定、可持续推进提供政策建议.     

城镇化改革的关键在于规划和政策

中央工作会议确定的2010年全国重要工作内容之一,是推进中小城市和小城镇的发展,这为当前和今后城镇化发展指明了方向,也将成为推动我国经济增长的强劲动力,必将拉动我国城镇的基础设施和城镇房地产商业和服务等二三产业的发展.城镇化改革的最终成功与否,在于规划、政策与投入机制的实施.     

山区县域新型城镇化包容性发展的路径构建——以重庆市巫山县为例

山区县域城镇是统筹城乡发展的结合点,它具有缓解城市发展压力、实现农村现代化等重要作用。但是县域城镇化过程中也存在机会不均等、发展成果不共享等诸多非包容性因素,成为阻碍城镇化健康发展的痼疾。基于包容性发展的理论视角,以重庆市巫山县为实证案例,运用熵值法与SPSS分析软件,评估了巫山县城镇化发展的现状,探寻影响巫山县新型城镇化发展的非包容性因素,并从产业结构调整、制度改革、城镇发展模式调整、城乡统筹以及基本交通设施建设等方面,提出实现山区县域城镇化包容性发展的路径,以期为做好我国县域城镇化这篇大文章提供参考。     

“小城大事”——剖析城市化与小城镇规划建设

从全球范围来看,城市化(或称城镇化)是工业革命后一个重要的社会现象。根据我国目前的基本国情,小城镇的规划建设是推动城市化的必由之路。     

辽宁省城镇化内涵及其影响因素分析

城镇化是社会发展的必然趋势，是我国现代化建设的必由之路，但目前对城镇化内涵的还没有一个完整统一的认识。城镇化内涵应该包括经侪城镇化、产业结构城镇化、人口城镇化、空间城镇化、生活方式城镇化等。从城镇化的内涵人手，对其影响因素进行分析，旨在对辽宁城镇化的进程进行测量，以期进一步推动辽宁城镇化的进程。     

辽宁省城镇化的总体思路研究

实现农村全面小康，必须加快城镇化进程。阐述了加快城镇化建设的必要性，分析了辽宁省城镇化建设的现状，提出了辽宁城镇化应遵循的原则和目标，从提升城市和区域竞争力、制定促进产业向城镇空间集聚、扩散的导向政策、完善户籍、土地、投资等制度的创新、积极推进农村工业化、农村城镇化等方面提出了加快辽宁城镇化进程的总体思路。     

河南省城镇化水平综合评价及驱动因素

构建城镇化综合指标体系,基于熵值法与ESDA相结合的方法对2004年、2008年、2012年3个年份河南省各省辖市综合城镇化水平及空间格局演化进行评价.研究期间各省辖市城镇化水平提高较快,但城镇化水平存在较为明显的差异.郑州市是河南省城镇化水平核心区,且城镇化水平高的地区与城镇化水平低的地区均呈现出集聚分布的趋势.工业化水平、人口集聚能力、景观城镇化进度以及区域发展战略为现阶段河南省城镇化的驱动因素.     

辽宁省城市群发展初探

目前，培育城市群已成为国际上城市化发展的新方向。因为发展城市群可以带来规模经济效益，更有效地利用各地的资源，发挥各区域的比较优势，形成优势互补，走集约化发展的道路。同时也有利于增强城市群所在区域的综合实力和整体竞争力。因而，要保证辽宁省的城市化健康有序地发展，首先必须要科学定位并合理培育不同区域的城市群。     

我国东部地区城乡收入差距的比较研究

文章从1998年到2001年的东部各地区城乡收入差距及其变化情况中,发现经济越发达的地区,城乡收入差距越小,其主要原因是乡镇企业的兴起与城镇化的发展.     

城市化发展的阶段性及其规律研究

文章提出了城市化发展一般经历初级、中级和高级三个阶段，并提出了城市化发展的一般规律；农业发展是城市化的初始动力，资本扩张是城市化的原动力，市场机制是加速城市化进程的基础性机制，大城市超前增长，城市经济要与农村经济协调发展，乡村人口进入城市门坎的高低直接影响着城市化的速度和水平。     

新乡市工业化与城镇化互动关系研究

采用定量指标IU比和NU比分析了新乡市1978-2010年的城镇化与工业化对比关系，总体而言新乡市城镇化水平低于工业化水平。对新乡而言，应该借助中原经济区建设的契机，依托现有的城镇和工业基础，推进产业结构的优化，大力发展第三产业和服务业，加快体制创新，促进农村劳动力向城镇转移，增加就业。     

加快推进西部大开发的政策立法研究

西部大开发是一个长期的过程，涉及到中央与地方、东部与西部、西部各省、区、市的利益分配与协调问题，需要通过立法予以保障。但西部大开发实施六年以来，有关的立法却一直滞后，这不仅使各地方政府的优惠政策缺乏法律依据，而且无法保障西部的战略性产业合理布局、有序竞争。因此，推进西部大开发战略，需要加快制定和实施《西部开发综合促进法》、《落后地区开发法》和与之相适应的一系列法律法规。     

宽带城镇发展的业务需求分析

城镇化建设需要宽带网络提供新动力和新手段,提升城镇的信息化、数字化服务水平。通过对城镇数字政府、农业生产和乡镇企业发展及建设平安城镇等方面业务需求的分析,说明了宽带在城镇化建设中的重要作用。     

国际大城市发展都市型工业的模式与经验

发展都市型工业是城市产业结构调整和工业布局优化的必然要求,也是促进城市可持续发展,防止出现各种"城市病"的必然选择。国际诸多大城市在工业化过程中发展了比较成熟的都市型工业,并积累了丰富的实践经验,而我国都市型工业起步较晚,对于如何发展都市型工业仍然在摸索之中。文章通过分析代表性城市都市型工业发展的经验,论证了都市型工业存在的必要性以及它的主要特点,认为发展都市型工业有助于解决就业问题、满足人们个性化需要,提高企业的技术含量和产品附加值。在都市型工业发展过程中,各地区政府除了通过调查研究,确定本地区的发展方向和重点行业外,还需要在政策、资金和服务上给予企业扶持和帮助。     

中部地区城市化发展战略研究

中部地区与东部地区在经济实力和经济发展水平上的差距。主要是由城市化和城市经济上的差距决定的。中部地区城市化落后于全国平均水平。省与省之间城市化水平差距大。城市化落后于工业化和非农化。在当今城市呈集群发展的趋势背景下。中部地区城市化发展的战略重点在于大力培育城市群。推进中部城市化。必须以新型城市化模式不断解决城市发展中的问题。构建完善的基础设施平台，提升中部地区城市化发展的产业支持能力。实现城市发展的良性循环。