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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
论文对EBT训练理念、模式和培训体系进行全面回顾,对中国民航飞行训练训练改革动向进行研究分析,借鉴民航领域改革实践经验,从核心胜任力构建、训练科目支撑、训练成绩评定的角度,探讨设计军事飞行学员培训与核心胜任力量化评估的层级支撑体系,为军事飞行训练提供借鉴参考。  相似文献   

2.
结合大数据及AI领域最新研究成果,探讨基于面部肌肉微振动测量技术,应用于军事飞行学员情绪测量与识别的解决方案,并对其应用场景和应用前景进行了研究分析,为实现以飞行学员情绪测量识别为基础、评估军事飞行学员心理品质提供参考借鉴。  相似文献   

3.
随着我国民航事业的发展,越来越多的外籍飞行学员来我国进行飞行训练,对于使用英文进行飞行教学经验不足的中国教员来说是一个巨大的挑战。作者从地面准备、计划安排、飞行教学、飞行讲评几个方面讲述了对外籍飞行学员进行飞行教学的心得体会。  相似文献   

4.
从1994年8月至1997年4月,我国民航运输创造了1982年以来最长的运输飞行安全周期,达到国际先进水平。该成绩的取得,产生了良好的社会效益和经济效益。然而,不久前在深圳又发生了空难,造成巨大损失和很坏影响,对此,我们应以平静的心态对待取得的成绩,冷静地对飞行安全工作的现状进行分析,努力查找安全隐患,进一步采取有效措施,尽最大努力延长民航运输飞行安全周期,在世人面前再创佳绩。一、影叼运输飞行安全的主要因素飞行安全是民航永恒的主题。飞行安全是永远不能担保的。今天安全并不等于明天安全,今年安全并不等于明年也安全…  相似文献   

5.
本文从语言水平要求、测试等级划分和新要求的影响3个方面对最新的ICAO语言能力要求进行了解读。解析发现,国际民航组织提高了对飞行和管制人员的英语听说能力要求,飞行和管制人员不但要提高标准通话英语水平,还要具备一定的通用英语能力。新要求将对我国民航英语培训和测试产生重大影响。  相似文献   

6.
刘闯  朱文兵  张帅 《民航管理》2023,(10):89-93
心理压力对飞行员的工作效率和安全具有重要的影响。初始飞行学员在学飞阶段面临的心理压力更加显著,因此评估其心理压力水平并制定相应的心理压力管理措施尤为重要。本文分析初始飞行学员心理压力的来源和评估方法,着重讨论了主观测评法、绩效测评法和生理测评法三种常用的评估方法的优势和不足。此外,还结合民航管理的实际需求,讨论了初始飞行学员心理压力管理方法目前存在的不足和改进方法,展望了未来可供探索的研究方向,以期有效提高飞行员的工作效率和安全水平。  相似文献   

7.
以新一代高教机为背景,对飞行学员面临复杂飞行状态——极限飞行状态和临界飞行状态时的心理影响因素及安全性问题进行了详细分析和论述。首先确定了新一代高教机的飞行边界限制,对复杂飞行状态进行了分类;其次,归纳了两类常见的驾驶错误,分析了影响学员处理复杂飞行情况的心理因素;为了使飞机在整个飞行范围内均具有优异的飞行品质并使飞机始终处于允许的飞行状态区内,保证飞行安全,提出了新一代高教机机载飞行安全保障系统的概念,分析了系统的构成、特点和主要功能;为了保证新一代高教机飞行安全保障系统的高可靠性,提出了系统余度结构配置的思想;随后,提出了几种面对复杂飞行状态的心理训练方法;最后给出了几点启示。  相似文献   

8.
2007年,民航总局在中国民航飞行学院建立了ICAO英语培训中心,此举的主要目的是应对将在2008年3月实施的国际民航组织语言新标准。根据相关报道,我国目前在职民航飞行人员近11000人,近80%的飞行员需要参加考试或培训。今年3月13日,国内第一期“ICAO飞行英语培训班”在该中心开课,我们利用这次机会对参加培训的学员的英语水平及使用情况做了一次问卷调查。该调查的目的是把握学员的英语现状,为测试和培训提供参考。同时,  相似文献   

9.
针对提高民航客机飞行经济性和降低其对环境污染的问题,基于"下一代航空运输系统"的连续性飞行剖面,建立纵向飞行轨迹模型,综合经济性和环保性两类目标,对飞行轨迹进行了优化。以某型客机为例,优化目标分别为直接使用成本、总温室气体排放量以及两者组合的多目标,基于"下一代航空运输系统"的连续性飞行剖面,选用不同的航程进行了轨迹优化。结果表明,排放量受飞行高度的影响较大,而直接使用成本则对航时和油耗更为敏感。  相似文献   

10.
民航航行情报与飞行安全关系探究   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国民航事业的快速发展对民航飞行的安全要求越来越高。影响飞行安全的因素很多,主要有以下四个方面:飞行安全管理因素、航行情报因素、航空气象因素和人为因素。在这些影响因素中,航行情报对飞行安全起着举足轻重的作用。不论是军用飞机还是民航客机,都是航行情报为其保驾护航。本文介绍了航行情报和航行情报服务工作的内容.阐述了航行情报在组织飞行实施各阶段中的作用以及航行情报室对飞行安全所起的作用,并展望了航行情报服务的未来。  相似文献   

11.
近年来航空公司飞行部门普遍反映现在航校毕业的飞行学员质量有所下降,体现在一些新飞行员飞行技术和航空理论知识水平不高;工作和学习的能动性和主动性不够;随意性强,遵章守纪的觉悟亟待提高;对飞行缺乏热情。这与行业及公司的预期存在较大差距。一、现状原因分析首先让我们来看看国外飞行学员是如何成长为一名航线运输驾驶员的。在民航发达的国家要想成为一名航空公司飞行员通常要自己出资进入航校,经过刻苦的理论学习和飞行训练后从航校毕业拿到商用飞行执照,但从航校毕业后  相似文献   

12.
国际民航组织一贯特别强调在飞行安全中人的因素(HumanFactors)的作用,经过反复研究和论证,最后决定对《国际民航公约》附件6进行了修订,把对飞行机组人的因素知识培训纳入国际民航组织的标准和建议措施。此修订现已生效,这说明在改进航空安全的工作中,国际民航组织特别强调管理的重要性。这一新规定突出强调对飞行机组进行人的能力和局限性方面的知识和技能培训。国际民航组织正在审议各附件和其他有关文件的规定中是否已充分反映了人的因素目前和将来在飞行中的重要作用,而且将其与解决人的因素的长期战略联系起来,这个战略是与…  相似文献   

13.
在飞行过程中,飞行员需要在短时间内接收大量信息,并做出正确的判断与决策,而过高的认知负荷会影响其感知、判断、决策等认知过程,进而影响飞行安全。首先通过飞行模拟实验获取飞行学员在执行不同飞行任务时的生理数据;然后通过时域、频域分析等方法提取呼吸和心电信号的特征,并通过统计学方法筛选出能够反映认知负荷水平的指标;最后结合支持向量机、K 最邻近、人工神经网络等方法建立集成学习模型,对飞行学员的认知负荷进行评估,并与单一算法进行对比。结果表明:本文建立的集成学习模型具有较高的准确率,能够更好地反映飞行学员认知负荷水平。  相似文献   

14.
我国的空中交通管制系统,由于受种种客观原因的影响和制约,其发展速度和规模落后于整个民航事业的发展,已不能满足民航的客观需要,并且在不同程度上制约着飞行流量的增长,影响民航经济效益的发挥,甚至危及飞行安全。  相似文献   

15.
近年,世界民航飞行事故发生率已趋向稳定,维持在每10万飞行小时失事0.1次(每10万次起降失事0.15次)左右。但是,随着民航飞行业务量的增长,如各国民航不采取措施减少空难发生率,专家预计:21世纪初,世界民航每周将发生一次大空难。这是人们不愿看到的,也是各国民航当局正在设法避免的事。加强安全管理,进行安全评估和监督,已成为当务之急。 1992年,美国政府公布了民用航空安全评估政策,要求美国联邦航空局对有飞往美国业务的航空公司注册国的民航管理状况进行安全评估,并按结果将其分成三类,采取维持飞入、改进后飞入、禁止飞入三种不同处置。此后,美国联邦航空局据此对飞入美国的航空公司进行安全评估,并由于对非洲个别国家的航空公  相似文献   

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民航运输业正处在蓬勃发展阶段,保证飞行安全是民航的首要任务,飞机发动机作为飞机的心脏,其性能的好坏直接影响到飞行安全,采用合理的方法对发动机持续适航阶段的故障风险进行评估,对于提高飞行安全水平,保障航空运输业正常发展有着重要的作用。本文根据广义线性回归的相关理论,将广义线性回归模型引入发动机持续适航风险管理分析中,通过对发动机的故障风险水平进行实例评估验证,证明了该模型是一种准确的、有效的、可行的安全风险评价方法。  相似文献   

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<正>国际民航组织9835文件明确要求从事国际民航运输相关飞行人员、管制员英语语言能力必须达到熟练运用民航专业英语和基础英语进行正常和非正常情况下的无线电陆空通话,谈论民航运输工作相关的民航知识、安全规章制度、飞行事故、安全管理等内容,消除由于语言交流障碍导致的无线电陆空通话失误,减少由于语言通讯失误造成的飞行事故及事故征候,确保飞行运行安全。为此,民航飞行人员必须想方设法提高民航基础英语和民航专业英语综合能力,特别是听说能力。  相似文献   

18.
<正>航空产业作为国家战略性产业,其发展水平对国民经济的发展具有重要影响。民航飞机维修作为其中重要一环,是保障航空器持续适航和飞行安全的重要基础性工作。当前我国民航正处于迈向高质量发展的新阶段,在百年未有之大变局下,国际竞争格局正加快演化,民航发展将长期面临外部环境的复杂性和不确定性,核心技术产品“断供”“卡脖子”风险尤为突出,因此需要制定科学合理的发展战略,构建面向高质量发展的民航维修产业布局。  相似文献   

19.
<正>随着民航安全管理进入系统化安全管理阶段,民航安全管理对安全管理岗位有了细分的需求,但是民航类院校中《安全工程》专业的培养方案已经不能满足此需求。从民航安全管理的发展确定民航《安全工程》专业人才的培养目标;借鉴安全学科分类,结合中国民航安全管理技术因素、人为因素、组织因素并存的特点,将民航《安全工程》专业分为安全工程、人为因素和系统安全3个专业方向,分别培养从工程技术角度、人为因素角度、系统  相似文献   

20.
根据我国民航有关法规,执行国际及地区航班飞行任务的机组人员必须用英语进行空地通话,同时,获取各种等级飞机驾驶执照的飞行员亦须通过相关的英语通话考核。全民航范围内的飞行人员英语通话考试即将在全国进行,为此总局飞行标准司组织民航系统有关专家、学者研究并进行了考试命题及建立考试题库的工作,为考试做了充分的准备。在此之前笔者在各地飞行员中进行了抽样测试,按教育统计和评价的方法及原理对我国民航飞行人员英语通话水平现状作出了分析,对考试命题及考试题库的建立提供了相关依据。一、测试对象及测试过程随机抽取的35名…  相似文献   

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