化学镀镍层对30CrMo及LY12疲劳性能的影响

研究了两种不同磷含量化学镀镍层的组织结构、硬度及弹性模量,并着重研究了３０ＣｒＭｏ及ＬＹ１２经化学镀镍后的旋转弯曲疲劳性能。结果表明,低磷微晶镀层较高磷非晶镀层具有更高的硬度、弹性模量和疲劳抗力;化学镀镍层导致了３０ＣｒＭｏ疲劳强度的显著下降,但能提高ＬＹ１２的疲劳强度,表明化学镀镍层对基体疲劳性能的影响作用主要取决于基体本身疲劳抗力的高低。     

MCrAlX包覆型高温防护涂层

新型ＭＣｒＡｌＸ包覆型涂层是国外７０年代发展的第三代高温防护涂层。以ＧＨ２２０合金为基材，采用磁控溅射沉积ＭＣｒＡｌＸ涂层，并通过对涂层的成分及其复合结构、梯度系统优选试验，获得了Ｎｉ－２０Ｃｏ－１８Ｃｒ－１２．５－０．６Ｙ－Ｓｉ－Ｈｆ／Ａｌ梯度涂层，该涂层的抗氧化性，抗腐蚀性、塑性与脆性得到合理统一，表现出优异的高温防护性能。     

Cr12MoV钢冲裁凸凹模的加工工艺

阐述了Ｃｒ１２ＭｏＶ钢精密，得载冲裁凸凹模的加工工艺，分析了各工序在提高模具制造质量中的作用。     

MCrAIX包覆型高温防护涂层

新型ＭＣｒＡＩＸ包覆型涂层是国外７０年代发展的第三代高温防护涂层。以ＧＨ２２０合金为基材，采用磁控溅射沉积ＭＣｒＡＩＸ涂层，并通过对涂层的成分及其复合结构、梯度系统优选试验，获得了Ｎｉ２０Ｃｏ－１８Ｃｒ－１２．ＳＡＩ－０．６Ｙ－Ｓｉ－Ｈｆ／Ａｌ梯度涂层，该涂层的抗氧化性、抗腐蚀性、塑性与脆性得到合理统一，表现出优异的高温防护性能。     

LY12,TC4,30CrMnSiA激光冲击处理疲劳断口分析

从疲劳断口形貌特征分析了激光冲击处理对铝合金ＬＹ１２、钛合金ＴＣ４、高强钢３０ＣｒＭｎＳｉＡ疲劳行为的影响。     

（Ti,Al）N／W6Mo5Cr4V2膜基界面结构的透射电镜研究

在Ｗ＿６Ｍｏ＿５Ｃｒ＿４Ｖ＿２型高速钢表面沉积了新型（Ｔｉ，Ａｌ）Ｎ涂层，用透射电镜研究了（Ｔｉ，Ａｌ）Ｎ／Ｗ＿６Ｍｏ＿５Ｃｒ＿４Ｖ＿２膜基界面区结构。结果表明，其界面区有一过渡层，由α－Ｔｉ和ＦｅＴｉ相组成，且与基体之间有一定的位向关系。     

粉末锻造钢12Cr2Ni4A和18Cr2Ni4WA的组织与性能

讨论了粉末锻造钢１２Ｃｒ２Ｎｉ４Ａ和１８Ｃｒ２Ｎｉ４ＷＡ的组织与性能。氧含量低于０．２％，碳含量为０．０８～０．１２％的粉末锻造钢１２Ｃｒ２Ｎｉ４Ａ和碳含量为０．１１～０．１６％的粉末锻造钢１８Ｃｒ２Ｎｉ４ＷＡ有较好的力学性能。长时间扩散退火可有效地提高粉末锻造钢的韧性。     

真空等离子喷涂MCrAlY涂层的高温抗氧化性能研究

研究了几种真空等离子喷涂（ＶＰＳ）的ＭＣｒＡｌＹ涂层的高温抗氧化性能，结果表明，该工艺能制备抗氧化性能优异的ＭＣｒＡｌＹ涂层。     

温度凸轮离子氮化工艺

研究了离子氨化对３８ＣｒＭｏＡｌ钢制件温度凸轮渗层表面的组织形态、力学性能及其尺寸变化的影响。结果表明，离子氮化与一般气体氮化处理的温度凸轮渗层相比，具有良好的组织和综合的力学性能，且变形量小。     

16Co14Ni10Cr2Mo钢力学性能与应力腐蚀行力

研究了１６Ｃｏ１４Ｎｉ１０Ｃｒ２Ｍｏ钢不同温度回火５强度、冲击韧性、断裂韧性和应力腐蚀性能。在５１０℃回火可以较高的强度，最高的断裂韧性及抗应力腐蚀性能，此时ＫＩＳＣＣ可达７５ＭＰａ√ｍ，ＫＩＣ为１７５ＭＰａ√ｍ，屈服强度为１５８０ＭＰａ。     

38CrMoAlA钢渗氮深度,硬度与磨削量的关系图

３８ＣｒＭｏＡｌＡ钢渗氮深度、硬度与磨削量的关系图贵阳航空液压件厂龚祥敏３８ＣｒＭｏＡｌＡ钢渗氮后表面硬度高，且表层处于压应力状态，能显著提高钢的耐磨性与疲劳强度，改善耐蚀性和抗擦伤性能，因而在液压元件中广泛采用。为了校正零件的渗氮变形，需进行磨加工...     

真空等离子喷涂MCrAlY涂层耐高温腐蚀性能研究

研究了几种真空等离子喷涂（ＶＰｓ）的ＭＣｒＡｌＹ涂层的耐高温腐蚀性能。用光学金相显微镜、扫描电子显微镜和Ｘ射线衍射仪等仪器对涂层的剖面组织结构进行了观察、分析。结果表明，ＶＰＳ的ＭＣｒＡｌＹ涂层具有优异的耐高温腐蚀性能。     

1Cr13和2Cr13不锈钢氮化层起泡原因和预防措施

１Ｃｒ１３和２Ｃｒ１３不锈钢氮化层起泡原因和预防措施沈阳黎明发动机制造公司刘庆瑞１Ｃｒ１３和２Ｃｒｌ３马氏体不锈钢在航空航天工业中应用很广。由于该钢调质处理后马氏体能完全分解成回火索氏体组织，因此可以获得比较好的强度和韧性配合，并经过氧化处理后形成稳...     

低温渗铝加硅酸盐涂层的研究及应用

在１Ｃｒ１１Ｎｉ２Ｗ２ＭｏＶ钢和Ｃｒ１７Ｎｉ２钢制造的压气机转子叶片和定子叶片上，施敷低温渗铝加硅酸盐涂层，能显著提高叶片的抗腐蚀能力，改善叶片抗冲刷、抗砂粒磨蚀和抗疲劳性能，使叶片使用寿命提高一倍以上。     

航空专利信息

航空专利信息高塑性ｏ。杜林的制激美国康州的联合技术公司在美国专利ＮＯ·５４１７７７９说明书中介绍了一种高塑性ａ。钛材的制法。这种材料按重量百分数的成分为：１２％～２２％ＡＩ，１０％、３０％Ｎｂ，＜６％Ｍｏ，＜６％Ｖ．＜６％Ｔａ，＜４％Ｃｒ，＜４％Ｗ，...     

航空专利信息

航空专利信息高温防护层德国西门子公司的一种涡轮零件防护层取得美国专利Ｎｏ．５５８２６３５，防护层的成分为（按重量％计）：２５％～４０％Ｎｉ，２８％～３２％Ｃｒ，７％～９％Ａｌ，０．５％～２％Ｓｉ；０．３％～１％稀有元素（从Ｒｅ、Ｐｔ、Ｚｒ、Ｍｎ、Ｗ、...     

轴承钢等离子体基离子注碳复合改性层化学结构的研究

通过激光Ｒａｍａｎ光谱、Ｘ射线光电子谱以及电阻和显微硬度的测试，研究了ＧＣｒ１５钢及镀钛ＧＣｒ１５钢试样经乙等离子基离子注入所得表面改性层的化学结构。     

新型渗碳不锈钢

新型渗碳不锈钢美国Ｃａｒｐｅｎｔｅｒ技术公司为航空轴承和齿轮研制成功了一种新的渗碳不锈钢Ｐｒｏｗｅａｒ６７５。其化学成分为：１３％Ｃｒ，５．４％Ｃｏ，２．６％Ｎｉ，８％Ｍｏ，０．６５％Ｍｎ，１．６％Ｖ，０．４％Ｓｉ，０．０７％Ｃ，≤０．００５％Ｐ≤０...     

拉弯模CAD／CAM系统通过部级技术成果鉴定

拉弯模ＣＡＤ／ＣＡＭ系统通过部级技术成果鉴定航空“八五预研项目拉弯模ＣＡＤ／ＣＡＭ系统”由中国航空精密机械研究所研制完成，经过多个用户单位的应用考验，于１９９４年１２月２７日由航空工业总公司科技局主持召开了拉深、弯曲模ＣＡＤ／ＣＡＭ系统部级鉴定会．鉴...     

紧固件新旧标准对照表(4)

ＧＪＢ 1 2 2 -86中的ＭＪ螺纹螺钉标准与其修订后的ＧＪＢ 3373/ 1～ＧＪＢ 3373/ 1 0《ＭＪ螺纹螺钉》标准号的对照见下表。新标准代号 旧标准代号1 ) 名　　称　 (材　料 )备注ＧＪＢ 3373/ 1ＧＪＢ 1 2 2 .1 .3　ＭＪ螺纹六角头螺钉 (30ＣｒＭｎＳｉＡ)ＧＪＢ 3373/ 2ＧＪＢ 1 2 2 .1 .2　ＭＪ螺纹六角头螺钉 (38ＣｒＡ)ＧＪＢ 3373/ 3ＧＪＢ 1 2 2 .1 .5　ＭＪ螺纹六角头螺钉 (1Ｃｒ1 7Ｎｉ2 )ＧＪＢ 3373/ 4ＧＪＢ 1 2 2 .1 .1 0　ＭＪ螺纹六角头螺钉 (1Ｃｒ1 1Ｎｉ2Ｗ2ＭｏＶ)ＧＪＢ 3373/ 9ＧＪＢ 1 2 2 .7.2　ＭＪ螺纹十字槽 1 0 0…