空气压缩机阀片磨削

空气压缩机阀片,直径与厚度比值大,一般D/t>40,呈圆环形。零件较薄(一般为3毫米),光洁度(?)8～(?)9,翘曲度要求不大于0.04毫米(图1)。此类零件,在专业化的空气压缩机厂是采用专用磨床进行磨削的。在维修工作中,如果在普通平面磨床上用磁吸法磨削,很难加工出合格零件。对此,我们在普通平面磨床上采用无磁吸磨削法解决了这个难题。简介如下:     

液体静压技术在WX-009型深孔内圆磨床上的应用

一、概况一三二厂八车间有两台国产的WX—009型深孔内圆磨床。该机床原设计只能磨φ70毫米以上的深孔,加工光洁度最高只能达到(?)8。凡要求(?)9～(?)10的产品都只能用搪磨工序完成,生产效率低。八车间有一些产品,孔径为40毫米左右,孔长500毫米左右,光洁度要求(?)9～(?)10,原机床不能满足要求。车间曾自制了两根φ35毫米,长540毫米的小砂轮杆,用了四对滚动轴承,轴承内径φ12毫米,这样主轴又细又长(图1),生产效率和磨削质量都     

弧面凸轮五轴联动数控行星磨削设备应用

综合比较了两类磨削弧面凸轮设备的特点 ,重点分析了五轴联动及行星磨削工艺的优势 ,并总结了使用设备的经验。     

综合信息

北京航空航天大学与洛阳轴承研究所共同研制成功300000r/min气体浮环动静压混合轴承精密主轴,经天津手表厂、宁江机床厂、轴承研究所试磨证明,性能良好,磨削(?)1～(?)3mm孔,磨削表面可用干涉显微镜检测,表面粗糙度为R_z0.6～1.2μm.磨削效率均比类似滚动轴承的高速主轴高一倍.     

缓进磨削技术与设备

本成果解决了涡轮工作叶片榫齿加工的关键 ,经试验研究 ,掌握了缓进磨削工艺特点、缓进磨床的制造及配套技术。缓进磨削工艺是用大吃刀缓进给的方式磨削难加工材料和复杂型面 ,吃刀深度 5ｍｍ～ 10ｍｍ。有的采用连续修正技术 ,进给速度由 2 5ｍｍ/ｍｉｎ～ 30 0ｍｍ/ｍｉｎ ,提高到 10 0ｍｍ/ｍｉｎ～ 12 0 0ｍｍ/ｍｉｎ ,而且减少了磨削抗力和提高了磨削精度。切削过程采用强冷却 ,冷却压力 0 .2 9ＭＰａ ,冲洗压力 0 .784ＭＰａ。磨削效率超过国外同类机床水平的 5 0 % ,价格仅为进口机床的三分之一 ,操作简单。现开发成功三种缓进磨床 :…     

基于键图理论的无心磨削过程等效碳排放量统计方法研究

减少碳排放、实现可持续制造是制造业迫切需要解决的问题,而量化制造过程中的碳排放量是优化制造方案的必要条件。本文针对无心磨削加工过程,利用键合图理论对数控无心磨床子系统建立能耗模型,并提出了一种综合考虑能耗、资源消耗、废弃物处理的无心磨床磨削加工过程低碳性评价方法,可以全面地对无心磨削过程的等效碳排放量定量计算,为优化磨削参数、机床配置参数建立理论基础。     

L8襟翼舱与襟翼试验件的光学工具安装

介绍采用光学工具工艺方法制造和安装L8襟翼舱与襟翼试验件,通过试验模拟操纵襟翼滑轨动作,验证了襟翼滑轨和双道滑槽方案的可行性。     

强力磨削技术资料索引

高这磨削与强力磨削 3拙Transaetions .1971.(80)3eet土。:,1.强力磨削评述 sc纽liff认nd Scneibe 1965。3一斗 NO。12 .12一23磨削的发.展 Machinery了一971。红.Vcl下7, N“·3·,人p·红,一“红高效率端面磨削方某 Ferfigurlgs七ecll力ik und Betrieb 197纸2气如·1今722一‘727砂轮转速高,金属切纲量大的磨削技术 贾etaluorking production 1973,12; (117)梦。.1,;1。红一1 11高精度磨剐加工及存在间题 机械技术‘97叭(2”)“”·气8卜9“强力磨削技术的现状及存在问题 机械。研究1973 .5-介1一红6磨床生轴心鱿狰液压轴承 努。Q二i:…     

电镀金刚石砂轮修整器

涡轮叶片的榫齿一般多采用铣削加工。由于叶片材料为耐热合金,加工精度又高,因此加工相当困难。而采用电镀法制造金刚石滚轮(成型磨削砂轮的修整器)的成功,实现了以成型磨削代替铣削,为涡轮叶片榫齿的加工开辟了一条新途径。这种方法也可使用在其它异型零件的成型磨削上。用电镀法制造金刚石砂轮修整器,首先用青铜制成一个与零件形状相反的阴模作为过渡基体,然后将金刚石与金属镍电镀在内表面上,其后放入钢制芯套,在芯套与电镀层之间浇注低熔点合金,将芯套与电镀层联成一体。最后将过渡基体剥除,露出金刚石,便得到所     

意大利库菲(CUOGHI)七轴数控工具磨床的设计新理念

轴对称整体刀具工作部分的磨制(生产)一般可分为两个阶段：沟槽磨削和切削刃的磨削,在这两个阶段的加工过程中,其金属材料的去除量、磨削精度以及磨削表面粗糙度、生产节律都存在着明显的差异。因而在制造工艺上将以上加工过程分开是很自然的,大批量制     

缓速进给磨削工艺试验和应用

缓速进给磨削是近几年发展起来的一项高效率磨削工艺,国内也称蠕动磨削或强力磨削。缓进磨削技术,国外早在五十年代末开始试验,并于六十年代发展为独特的工艺方法,相继制造了具有缓速进给的磨床和专用缓速进给磨床。近年来,在与程控和数控技术结合的     

周勤之中国著名机械制造工艺与设备专家

M:听说您所在的上海机床厂最近正在开发“共轭法磨削凸轮”,请您解释一下什么是“共轭法磨削凸轮”。周勤之院士:一个凸轮的轮廓是曲线,而每一条曲线都有一条共轭曲线。如果把一个磨床的砂轮外形修整成共轭曲线,就可以利用它来磨削凸轮,这就是“共轭法磨削凸轮”的基本概念。     

精密磨削助力中国航空发展——斯图特精密磨床

斯来福临集团是世界领先的金属磨削机床及解决方案的供应商,其下属的9个公司涵盖了内外圆磨削、平面和成形磨削、刀具磨削、复合加工等磨削行业的多个领域.     

基于增材制造技术的复杂结构模具数字化制造方法

<正>相比模具传统制造方法,增材制造技术可以实现任意复杂结构模具的快速制造,在单件或小批量生产用模具制造过程中,具有制造成本低、周期短的优势,因此广泛应用于模具制造业。模具是现代工业生产中的重要装备,其制造水平直接决定产品的质量、效益和新产品的研发能力[1]。传统模具制造的方法很多,如数控铣削加工、成形磨削、电火花加工、线切割加工、铸造模具、电解加工、电铸加工、压力加工和照相腐蚀等[2]。但是,     

缓速进给磨削的烧伤问题

本文讨论缓速进给磨削镍铝尼克合金,罗尔斯·罗也斯,规格C1023时,工件处于正常磨削和极限磨削情况下的温度和热量分配的问题;在正常情况下,测得工件的最高温度为100℃～120℃。叙述了预断工件温度分布的有限元素模型,并用实验加以验证;该模型需要由实验确定一个常数;叙述了在极限情况的“热潮”,其特点不仅在于工件温度由正常情况下典型的120℃突然升高到一次“热潮”时的1000℃数量级,而且在于磨削力的变化,特别是磨削力比率的变化。据论证:“热潮”时温度突然上升,只能解释为磨削区域内冷却液薄膜沸腾的跃迁。在正常情况下,发现磨轮将不到3％的消耗功率传给了工件,而在“热潮”时,该百分比估计要增加到约60％。     

硝酸腐蚀检查齿轮磨削缺陷

齿轮是发动机的重要传动变速件,承受的负荷较大,对于齿面、轴承跑道等部位的光洁度和精度要求较高。这些部位经过磨削加工后,不允许有磨削软化(烧伤)、磨削再硬化(过烧)、磨削裂纹等磨削加工中最容易产生的磨削弊病存在。这些弊病使齿轮的工作寿命降低,而且在高速负载工作时容易折断破坏。我厂在试制“斯贝”发动机时,对英国罗·罗公司的硝酸腐蚀检查磨削缺陷的工艺方法进行了试验和研究。从试验结果和试生产情况看     

缓进给强力磨砂轮特性选择及研制——介绍缓进磨削技术之三

缓进给磨削工艺,是在我国七十年代后期发展起来的新兴高效磨削工艺,目前它加工的材料主要是高温耐热合金等难磨材料.所用砂轮比较特殊,砂轮的选择和制造方法也不同于一般砂轮.为了促进缓进给强力磨削工艺的进一步发展,互相交流经验,现将我厂缓进给强力磨削砂轮的选择及主要特性研制介绍如下.供大家在缓进给磨削实际应用中参考.     

发动机凸轮靠模制造实践与分析

通过叙述标准轴（原始靠模）的选择，修正标准轴的刮削，靠模的反靠，工件凸轮的磨削，以及标准轴和工件凸轮轴的检测，“补偿反靠”的工艺过程等，阐明了发动机凸轮靠模的制造方法与过程     

简讯二则

《本刊讯》根据“技术市场”七月二十日报导由南京工学院、南京砂轮厂、晨光机械厂研制成功的BU—1型磨削不锈钢专用砂轮效果良好。该砂轮系采用TL GW混合磨料制成,提高了砂轮的磨削性能,经磨削对比试验证明:自锐性好,耐用度高,磨削表面质量较好,比普通砂轮磨削生产率提高1～2倍,     

线电极电火花加工试验研究

介绍了电火花线电极磨削机构,并对线电极磨削加工工艺进行了试验研究。试验表明,该机构能够有效地用于微细电极与微细轴的制造。