AVIC与麦道宣布新的干线飞机合作项目

11月5日,中国航空工业总公司(AVIC)与美国麦道飞机公司宣布了修订后的干线飞机合作项目,中国政府计划在国内制造20架麦道MD-90客机,并直接购买20架在美国生产的麦道MD-80和MD-90系列飞机.中国航空工业总公司副总经理王昂和麦道飞机公司董事长约翰·麦克唐纳在华盛顿签署了这一协议.新协议修订了1992年6月签署的原干线飞机合作项目,并加快了向中国交付新飞机的进程,以满足中国市场的需要.原干线飞机合作项目包括在上海组装20架麦道公司著名的MD-80飞机和20架麦道公司最新推出的MD-90飞机.麦道MD-90飞机计划已获得美国     

用于军用飞机试验实时空间定位的测距设备的进一步研究

本文介绍了由Lockheed-Georgia公司研制的一种高经济效益的微波空间定位系统。该项计划正在进行,其目的是研究空间定位技术和实时空间数据处理技术,这些技术要满足当前飞机性能,稳定性和控制,以及各系统飞行试验计划的要求。这项高经济效益的研究和研制计划利用了目前微波定位技术的进展并利用了微处理机应用技术的内部研究进展。尽管碰到不少重大问题,但从地面校准及精度试验所得结果来看还是令人鼓舞的。已成功地验证了一种机动型、无需地勤人员操作的实时空间定位系统的可行性。使用激光跟踪器作为基准设备对实际起飞着陆进行了试验,结果表明,利用校准技术可以大大提高微波定位系统的精度。当前仍在研究转换误差最小化及天线特性分析技术,并将继续下去。虽然一直在努力达到可能的最高精度,但本文只介绍研究空间定位系统中所用的高经济效益技术。     

麦道公司的 MD—11收支接近平衡

麦克唐纳道格拉斯公司在 MD—11三发喷气飞机项目上收支接近平衡。麦道公司说,截止到1994年6月30日第二季度结束的时候,遭格拉斯飞机公司已交付了119架 MD—11,还有53架飞机的定单。这些数字几乎囊括了全部301架飞机定单的一半,麦道公司的生产和工装费用是以301架飞机定单作摊分的。公司还拥有92架飞机的定购意向,它就是 MD—11飞机日后的潜在     

民用飞机型号合格审定计划

概述任何一种型号飞机在向适航当局提出型号合格审定申请并获得适航当局受理之后,飞机制造公司的第一件事是与适航当局协商,确定型号飞机的型号合格审定基础(Certification Basis)。一旦型号合格审定基础确定,飞机制造公司接下去要做的第二件事则为按型号飞机的各部分结构和各类系统编制其相应的合格审定计划,综合这些计划即为该型号飞机的型号合格审定计划(Certification Plan)。民用飞机型号合格审定计划的编制应及时取得适航当局的指导并将编制完成的型号合格审定计划提交适航当局,征得其同意。在征得适航当局同意以后,公     

飞机燃油箱晃振试验

介绍了对飞机燃油箱进行晃振试验的目的,有关的美国军用规范,主要试验设备和试验方法。对国外一公司飞机外挂副油箱晃振试验结果作了分析。     

飞机起落架机器人焊接工艺研究

针对飞机起落架组件的制造,研究了全自动弧焊机器人在飞机起落架组件上的焊接工艺,主要从3个方面进行了试验研究:首先采用板料对接试验摸索出较为合理的规范参数;其次按照摸索出的焊接规范参数进行零件模拟件的焊接;再次对接头进行了拉伸和冲击韧性试验,并对接头组织进行了金相分析,最后得出试验工艺过程满足起落架组件焊接工艺的要求,并生产出合格的起落架组件。     

波音飞行试验的计划和程序

波音商用飞机公司采用高度计算机化的飞行试验系统。从制定试验方案到测试控制每项工作都经大型主计算机处理。本文对同时在具有各种试验要求的几个不同飞机上有效地进行试验所必需的结构作了介绍，并且讨论了执行一项飞行试验大纲需要的数据库、试验的计划和使用的步骤。     

波音787光纤应用及维护浅析

波音787飞机上除了安装许多先进的航空电子设备外,还采用了大量光纤来传输信号。本文介绍了光纤在波音787飞机上的应用情况,分析了光纤的维护方法,并对维护工作提出一些建议和注意事项。     

飞机标准件研制试验

介绍标准件研制试验与飞机研制的关系及特点。提出了飞机研制中新型标准件研制试验的构成。重点阐述了标准件合格鉴定试验、紧固件连接许用值试验和使用特性试验,分析了试验中存在的不足。提出了飞机研制中新型标准件研制试验发展的相关建议。     

MD机头骨架零件的CAM技术

介绍了成都飞机工业公司为美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司转包生产ＭＤ８０／９０系列机头风挡骨架关键件的计算机辅助制造技术，同时对其零件的工艺路线及加工工艺的可行性和加工刀具的选择做了分析及论证．     

几则美国公司的技术发展动态信息

几则美国公司的技术发展动态信息▲麦克唐纳·道格拉斯公司目前已在战斗喷气飞机上采用商用处理机在降低航空硬件和软件成本方面取得了重大进步．该公司在最近进行的一次公开飞行试验中，以一台商用ＰｏｗｅｒＰＣ处理机代替ＡＶ—８Ｂ“鹞”式飞机上的任务计算机对可重用...     

机载红外测量系统与技术

军械部拥有几架独特的机载红外测量系统,用于各种武器计划的试验和鉴定。本文将评述目前使用的两种红外系统及其测量技术:波束引导寻的器鉴定系统(BASES)和超音速机载红外测量系统。这两种复杂的数据采集系统都装在专门改装的F-4D飞机上。本文介绍了采集飞机,曳光弹和地面目标特征数据的常用技术,还介绍了鉴定导弹反对抗性能、末段跟踪、寻的器捕获范围的一般技术。本文还介绍了目前正在研制的另外两个系统:机载红外标定空间测量系统(IRCASMS)和机载红外光谱测量系统(ASIMS)。前者将装在NC-130A飞机上,是一种高空间分辨率辐射计,主要测量地面目标;后者将装在F-4D飞机上,用来测量飞机、戈光弹和干扰器的红外光谱特征。     

AMX飞机大迎角试验的经验

本文描述了单座和双座ＡＭ－Ｘ飞机大迎角试验计划，作了完成试验工作的技术综述，描述了试验用的改进飞机，采用的特殊方法，用于包线扩展的递增方法及其结果，对有关工作的技术，后勤，组织，计划原则和使用的技术等也提供了重要的评价。     

F—15短距起落和机动技术验证机轴对称飞行试验结果

本文介绍了由Ｆ－１５Ｂ飞机改进的短距起落和机动技术验证机与它的飞行试验计划，试验目标以及飞行试验结果，为工业部门未来飞机设计提供有价值的数据。     

飞机上爆炸性气体环境的形成及其试验时燃料用量的确定

本文概述了飞机上形成爆炸气体环境的两种情况和机载设备进行爆炸试验的目的。对爆炸试验的几个主要国外标准所规定的试验燃料用量作了介绍并对计算公式作了推导。已审查通过的《民用飞机机载设备环境条件及试验方法 爆炸》等标准均等效采用了文中介绍的用量和计算公式。本文对理解和应用这些标准有一定作用。     

飞机操纵品质评价用的验证机动动作的制定

本文介绍一套固定翼飞机操纵品质验证机动动作的制定。首先回顾了过去25－30年重大的飞机操纵品质研究，并且汇编和分类列出了有关的飞行试验机动作。通过使用一种面向任务的方法，根据要求的精确度和进取性对机动动作进行了分类。根据这种汇编，用现有的、经过改进的和新确定的机动动作制定了一个初步的验证机动动作集。目的是在试飞环境中尽可能多地评价这些机动动作。为此，采用了一项投资计划和许多“附属”计划来评价各种不同的机动动作。本文概述了这些计划的最主要方面。另外，详细描述了一个典型机动动作－探管锥套式空中加油机动动作的制定。由于这项计划的限制，不可能在合适的试习环境中评价所提出的全部机动动作，文章最后概括了计划的完成情况和对未来试验的建议。     

民机地面最小操纵速度试飞技术研究

简要介绍了民机地面最小操纵速度(vMCG)的合格审定要求和原理,结合ARJ21飞机模拟器试验对飞行试验中影响vMCG的因素进行了分析并对试验数据进行处理。提出了ARJ21飞机vMCG的试飞方法,可为ARJ21飞机型号合格审定试飞和其它民机试飞提供参考。     

飞机红外辐射特性飞行试验测量

概要介绍了为飞机红外辐射特征计算模型验证所进行的飞机红外辐射特性飞行试验测量，并对试验结果进行了简单的分析。另外，还对将来的试验改进计划提出了建议。     

小型民用正常类飞机尾旋特性试飞技术研究

简要介绍了按照CCAR-23部进行合格审定正常类飞机对尾旋试飞的要求,对小型民用飞机尾旋特性试飞方法进行了研究,结合具体型号进行了飞行试验验证,给出了该飞机的尾旋试飞结果。结果证明,该试飞技术适用于小型民用飞机型号合格审定尾旋试飞。     

飞机发动机承力框及接头疲劳试验研究

为验证某飞机发动机承力框及接头的疲劳强度是否满足设计寿命要求,针对发动机的工作特点,编制了发动机地面试车-飞续飞载荷谱,并在飞机上进行了试验验证,从而保证了考核部位受载的真实性及试验结果的可靠性。本文对试验情况作了简要介绍,并对试验结果进行了综合分析。