强夯法加固砂土地基的施工应用

介绍强夯法加固砂土地基的工程实践，砂土地基通过试夯和工程施工实践，取得了强夯加固砂土地基的施工经验，并对强夯施工参数及加固效果进行客观分析。     

链子崖危岩体防治工程的DDA模拟

阐述了二维非连续变形分析方法（DDA）与锚杆数值模型的基本原理，开发了考虑锚杆单元的DDA程序。针对链子崖危岩体及其防治工程的特点。建立了相应的DDA数值模型，计算得出了不稳定块体的位移趋势图。计算结果与实际监测结果较为吻合．证明了此方法的有效性及其在工程应用中的可行性．拓宽了DDA的工程应用领域。     

带PMC背板的VME模块热加固技术研究

目前,大量的工业级芯片及电子模块产品已经开始运用到军用电子产品领域.通过对某机栽计算机中的带PMc背板的VME模块的热加固方法进行分析,阐述了工业级芯片及电子模块产品军用化的热加固基本思想和方法,揭示了在对工业级产品进行加固时应注意的问题,从而为有效解决该类模块的热加固问题打下基础.     

浅谈混凝土结构加固

近年来，随着中国经济的不断发展，20世纪四五十年代建设的部分建筑物需要进行结构性加固。对于混凝土结构加固工程，粘贴纤维复合材料（碳纤维）及外粘贴钢板（型钢）加固法，因其施工便捷，在工程界迅速得到推广应用，并产生了良好的经济和社会效益。     

冲压和强夯加固士石混合料效果对比分析

本文对采用冲压和强夯两种技术加固处理土石混合料高填方的效果进行了试验研究。通过载荷试验和面波检测，认为冲压和强夯加固土石混合料的效果基本一致。因此冲压技术完全可以代替强夯对土石混合料高填方进行加固处理。     

基础灌浆技术在机场跑道加固中的应用

本文介绍对道面下粒料或松散基础进行灌浆加固方法的设计参数确定、施工工艺控制，施工质量检测和验收等内容。     

强夯法加固湿陷性黄土地基实例分析

通过陕西渭南开发区某建筑地基的加固实例，对使用强夯法消除黄土湿陷性，提高黄土地基强度的施工技术与质检方法进行了分析研究，得出了在湿陷性黄土地区含水量适中，地下水位较深时采用强夯法效果显著，对实际施工具有一定的指导意义。     

一种辐射环境下小子样试验评估方法

对元器件在辐射环境下的小子样试验评估方法作了分析研究，基于元器件辐射损伤阈值服从正态分布的假设，采用基于虚拟增广的小子样试验评估方法对元器件抗辐射能力进行评估，得到了元器件在给定置信水平下的损伤阈值下限及在给定辐射水平下的生存能力，通过实例验证了评估方法的可行性。在labview开发环境下完成方法的软件研制。方法可为航天器的抗辐射加固设计与评估提供有益参考。     

软土地基快速处理——高真空击密法的介绍

高真空击密法是加固软土地基的一项新技术，它集排水固结法和强夯法的优点为一体，克服了排水固结（预压法）工期长，强夯法易形成“橡皮土”的缺陷，收到了快速固结，加固软土地基的效果。本文介绍了高真空击密法的加固机理、设计原理和工程特点。     

强夯法在机场高填土浅层加固中的应用

针对机场高填土浅层剩余沉降与工期和机场道面施工质量之矛盾，在对其稳定性进行分析的基础上，提出了回填土强夯加固理论的机理解释；阐述了强夯设计参数的确定原则和质量控制要点；通过理论计算与实测结果对比分析，证明所提出的方法可以有效加速地基固结，减少沉降，缩短工期，节约投资。     

层析（CT）成象在建筑物检测中的研究

本文对层析成象（CT）在建筑物板、梁中的检测，并结合故宫汉白玉栏杆风化层测定的例子进行了探讨，从体现工程物探方法在工程实际中的应用。从模型选取、算法设计以及数据处理着手对检测体进行了缺陷测试的一般性的研究。本文还就数据所反映的其他现象也进行了必要的分析，经过研究，得到了一些普遍性的结论。为设计、施工和维修加固处理提供了依据。     

振冲碎石桩加固机场软土地基

结合工程实例，阐述了振冲碎石桩的加固机理，提出了用振冲碎石桩处理机场高填软土地基的设计原则、方案和施工工艺要求，通过现场加固效果检测并对复合地基沉降稳定性分析计算，证明该法具有显著的技术经济效益。     

5SJX1—DJ数字磁带机的加固设计

介绍了5SJX1－DJ数字磁带机为满足恶劣的环境条件，所进行的加固设计：温度自动调节装置和隔振缓冲装置的设计，重点叙述了关键设计技术。     

军用加固计算机电子模块的可制造性设计

电子模块的可制造性（工艺性）设计对军用加固计算机电子模块的质量至关重要。从军用加固计算机模块可制造性设计入手,对计算机模块在可制造性设计技术控制方面进行了详细论述,并作为一种设计借鉴提出了组装流程中设计时应遵循的原则、板边工艺性设计、印制板的布局在可制造性中的要求。这些技术控制和方法的应用,可以降低军用加固计算机模块设计周期,能够达到质量稳定和生产效率更高的要求。     

军用计算机的样机

加固型军用计算机的竞争正在继续。加固型军用计算机的市场调查找到了目前的趋势。记商业拓销（COTS）技术作为许多军用计算机的起始点使用。这就导致了相当于当代民用市场机器功能的计算机系列，而不影响老式技术。预示这种趋势就是在1994年12月对两种加固型COTS系统进行装运，这两种系统对C－130飞机遇到的振动和震荡级进行了测试。并行计算机公司提供配置适合标准航空电子的空中运输机的实时、开放式系统的Max－ion多处理机。35一比系统每秒运行6亿条指令。精减指令集计算机（RISC）继续寻求大部分市场。尽管RISC没有标准定义。…     

高填土边坡的防护与加固

高填土边坡的稳定问题，主要涉及边坡的防护和加固问题。本文根据工程实践主要介绍了绵阳南郊机场的高填土边坡的防护和加固对策。     

C_f/Mg复合材料异形纤维预成形体制备方法

针对Cf/Mg复合材料异形纤维预成形体制备成本高、难度大等问题,提出了纤维0°/90°等比例铺放、0°/90°不等比例铺放、纤维缠绕定型、纤维编织加固等4种不同的预成形体制备方法。结果表明:内层采用碳纤维束环向缠绕可对预成形体进行有效增强,保证织物排列紧密,避免剪切造成的织物蓬松等问题,体积分数可提高至40%左右;表层采用编织工艺整体加固可以有效抵抗液态金属冲刷,尺寸稳定性良好,较未使用编织加固前提高了65%。     

带加固连接的复合材料梯形梁结构吸能特性研究

通过对梯形梁的连接部分加固,能够改善梯形梁准静态压溃时的失效模式并提高其吸能能力.分别用单层壳和叠壳有限元模型的建模方法,研究无加固连接的复合材料梯形梁在轴向准静态压溃下的吸能特性.在叠壳有限元模型建模可行且仿真结果准确,同时单层壳有限元模型达到了叠壳模型的预测精度,在此基础上,用单层壳有限元模型的建模方法研究带圆柱形和圆锥形两种加固连接的梯形梁在轴向准静态压溃下的吸能特性,并对比这两种加固连接的梯形梁的载荷位移曲线和比吸能大小,得出带圆锥形加固连接的梯形梁的峰值载荷最低同时比吸能最大.     

岩石锚杆在厦门机场海上东北近台中的应用

本文论述了为使厦门机场700米跑道延长段能早日投入使用，创造更高的经济和社会效益，在海上导航台(东北近台)的基础设计和施工中应用了岩石锚杆技术，比一般采用的钢管桩施工缩短了工期，节省了工程造价，而且结构牢固，抗震杭台风性能好，稳定性高，保证了厦门机场3400米跑道的顺利开通。     

通信雷达机房加固方法探讨

近年来，随着我国民航事业飞速发展，机场通信导航设施相继更新换代，各种机房因设备增加或更换使得原有建筑达不到使用要求。为确保使用安全，需对原建筑进行结构验算、结构加固等工作。