"五条归零原则"在间歇性故障处理过程中的应用分析

以执行导弹助推器战斗状态和保险状态转换装置的电动机构在生产中经常出现间隙性故障的处理为例,阐明了驻厂军代表坚持按"定位准确、机理清楚、问题复现、措施有效、举一反三"的五条归零原则,配合并督促生产部门以科学的态度有效地排除故障的具体实践过程.实践证明了推行"五条归零原则"对帮助军代表在生产监造中预防、纠正产品存在的质量问题,对保证装备出厂质量、保障部队使用的积极意义.     

型号试飞拉条挂帐的归零管理

着重介绍了某型号鉴定试飞技术质量问题归零的管理方法和程序,结合试飞现场工作实际,制定了拉条挂帐归零制度,按照"双五归零"要求进行了摸索实践,为有效解决试飞过程出现的技术质量问题提供了思路。     

产品保证在型号研制项目中的应用

产品保证是在产品研制及生产过程中所进行的一系列有计划、有组织的技术和管理活动。本文对产品保证的产品保证策划。技术状态管理、质量问题归零等相关方面在型号研制项目中的应用进行了阐述。     

质量问题的技术归零与管理归零

从影响产品质量主要因素的角度,说明了对质量问题进行技术归零的原则和方法.     

质量问题归零与销号标准化流程的研究与实践

以解决某型直升机液压泵轴尾密封漏油问题为研究目标，按照开展问题采集、原因分析、方案制定、方案验证、归零评审和措施落实开展问题研究，阐述一套质量问题归零与销号标准化流程应用方法，实践表明该方法可以系统性地解决该类重复性质量问题，为同类产品质量归零提供借鉴意义。     

基于工作流的飞机质量问题归零过程控制

 为解决使用维护阶段飞机质量问题的闭环处理过程不易建模和控制的难题,给出一种基于工作流的层次化建模和过程控制方法。首先以中国航天行业标准中质量归零管理要求为基础,对维修保障中质量问题处理的业务特点进行了分析;通过扩展工作流给出业务流程的层次化建模方法,并利用工作流引擎为用户提供及时、可靠的归零处理任务调度能力。利用此方法可有效地将复杂的质量问题处理过程分解为独立的流程模型。对典型的技术质量处理过程进行了详细讨论。最后,以某航空制造企业的协同服务管理系统为例说明本文方法的具体系统实现及可行性。     

质量管理体系区域性不符合归零管理探讨

运用归零管理方法,解决对质量管理体系区域性不符合问题,以提高管理工作有效性。     

某型航空发动机单机技术状态控制及放行管理

针对某型航空发动机在技术状态控制和工程管理上存在的大量问题,以及因工序复杂等原因极易产生人为差错等情况,通过实行单机技术状态控制和"一卡四单"放行管理制度,使该型航空发动机单机技术状态控制清晰有序,质量得到了有效控制并缩短了修理周期。     

实施归零化管理提高质量改进水平

归零化管理是一种质量问题处理与预防的规范化、过程化的管理思想与工作模式,对提高与保障产品(服务)质量,提高质量改进的水平,是一种有效的管理方法.     

航空绞车系统研制质量控制

从工程方案设计,原材料的采购、生产、测试、调试、出厂检验、考核试验、过程中问题的归零等方面,全面介绍了航空绞车系统研制过程的质量控制。使该项目研制1次成功。     

航空发动机故障报告、分析和纠正措施系统模型的构建

针对航空发动机研制中的信息分散,不能及时纠正和管理的问题,提出构造有效的故障报告、分析和纠正措施系统平台和数据库集中管理的方法,利用该方法能够对发动机故障实施有计划、有组织、按程序地开展调查、分析和纠正的组织工作,保证故障原因分析的准确性和纠正措施的有效性,对故障实行闭环控制,彻底消除故障产生的原因,从而真正实现问题"归零",为发动机研制单位成功实现高效率、高水平、高起点、归零控制等质量目标提供保障.      

加强质量管理提高产品实物质量

概要介绍了618所在通过质量体系认证后,继续狠抓设计评审、故障归零和内部质量审核工作,使整体质量管理水平不断提高,有效地提高了产品实物质量的具体做法和体会.     

浅谈FRACAS在产品故障管理过程中的应用

结合实际案例详细说明了FRACAS系统在产品故障管理过程中的应用,对应用中存在的问题提出了解决方法和途径.简要阐述了FRACAS系统的相关概念、故障归零要求、工作流程以及和产品可靠性的关系.     

内部质量审核的归零管理

昌飞公司自1992年至今,之所以两次申请并通过军工质量体系认证、四次通过新时代认证中心的监督检查,其成功经验之一是公司在内部质量审核过程中抓住了纠正措施的归零管理,从而保证了审核的实效,促进了质量体系的有效运行。     

飞机技术状态管理系统

本文介绍了自行开发研制的《飞机技术状态管理系统》应用软件。作为开发目的,本文对当前在飞机技术状态管理方面存在的问题做了必要的阐述。同时,介绍了系统的主要功能、特点、解决的问题、系统输出的各类报表以及系统的应用范围。本系统的各类数据库作为飞机设计图样、技术文件的资料库,将对飞机设计、生产及质量部门保存完整的飞机设计原始档案,实时掌握飞机的技术状态、生产现场的技术更改情况提供有力的帮助。同时,也可为解决飞机在部队服役期间出现的技术问题提供必要的信息。     

PRV模拟系统的开发与应用研究

目前,发动机引气调节活门（PRV）的检查维修仍使用纸质化技术资料,通过人工检查和辨识判断,存在维修不便利、受人为及环境因素干扰影响较大等问题。本文提出的PRV三维模拟系统模拟仿真PRV构型原理、工作状态和地面测试功能,可预警提醒飞行过程中的功能失效等高风险问题,并将可视化、大数据分析等技术应用于PRV的维修,减少了人为因素对维修检查工作质量的影响,对提高PRV维修工作质量、降低飞行风险具有重要意义。     

军机总装过程质量门控制体系构建及应用

针对军机总装脉动式多站位生产模式下容易造成站位间质量风险传递的问题，在传统的质量门管理模式的基础上，将质量门与站位制节拍化生产模式相结合，提出一种适用于军机总装的质量门控制体系。主机厂C的应用结果表明，通过该体系使得大部分质量问题在整机移交前归零，平均单机不合格数下降幅度超60%。得出结论：所提质量门控制体系对于避免质量隐患流转，促进军机生产质量链整体提升有积极作用，可为实际应用提供指导。     

某型直升机传动轴装配同轴度校验方法研究

针对某型直升机制造与修理过程存在的技术状态差异，对某型直升机制造与修理过程中进行传动轴同轴度校验方法进行了对比分析，并基于某型直升机在使用过程中机身结构及各安装基准的技术状态所发生的变化，提出了提高传动轴同轴度装配质量的校验改进方法。     

技术状态管理问题的探讨

本文根据引进的质量管理资料和有关文献,对技术状态管理问题作简要介绍,并简略探讨在我国航空工业中如何推行这种管理方法。     

主供模式下供应商技术状态管控研究

针对主供模式下供应商技术状态管控存在的各类问题,借鉴国内外主供模式的管理经验,通过工程实践从操作层面分析供应商技术状态管控的重要性。总结供应商技术状态管控逻辑、管控范围、管控重点,以及开展管控工作的手段,并提出供应商交付要求表达的新模式,为主供模式下飞机研制理论创新提供依据。