LN9443—2 ISO配合发动机结构配合的选择

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LN9443—1 ISO配合发动机结构的配合选择

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美国第21届联合推进会议文献

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’97中国航空工业成就展集锦

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中国民航2002年8月份主要运输生产指标统计

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LN9444—1 ISO配合工艺装备的配合选择

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LN9444—2 ISO配合工艺装备的配合选择

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特别报道

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中国民航2002年7月份主要运输生产指标统计

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部标准卡箍、衬套(飞机部分)更改通知

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航空工业部莫文祥部长在北京航空工艺研究所视察工作时的题词

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MS21209《粗、细牙螺纹锁紧型不锈钢钢丝螺套》

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国际航空 完全整点

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我厂研制的LPH型压力计简介

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无线电外弹道测量系统校准卫星文献目录

(带.号者有馆藏;带,*号者有译文)笙11*A ProPosed Satellite System for ImProving[6 1 Ran朗Calibration Satellite(Prehmlnaty AMR Aceuraey Calibrating OPerating Design Report)AD 442 742,J.F.Ccary, Missile Ranging Systems AD 706 123.Jr.oct,1963 259 P. A .Maneini, H.R.Kahler,C·Warner,靶场校准卫星(初步设计报告) July 1962,62p.【7]Calibration Sate】lite RatedMISTRAM 一种校准导弹测距系统、提高大西洋导弹靶Transponder study AD 434793 J.Arra以e 场精度的卫星系统et al.工2]**Study of the Fe…     

624所人才培训掠影

e一一’阴级硕上生王卫国进行沦又答辩-_J颤厂个锻瞟瓤引彩颁-/、-_-蹦踢赐-厂～__溯删口口曰圈顷剁_--。。?厂L二键烨”撰个厂一<一、一驶换二_凶州“——-_-。冈瞩问冈u巨__髓-。一。_-_一,士孙建国1左S-。04所剐听长头回刚蹦啊n阐回u卜瞩旧回瞩L爿凤。_魏酗眷_。。,寸（仁h亡。斤肢硕二:,二小滔沦X。89级硕士生彭梅宜进行论文答辩翰人“、-回厂厂甲-【b引级硕士生陈开军进行许艾纨残瞩圃瞩圃溯圃凹触娜__拔飞D和程序演示蹋圃膨缀圃照回回翩旷“问刚蹈Mn回翻栅翻瞄翰翻翰眈回回硼圈蹦缀一.回回踢。-k～纂、缨圈圈娜回n回羹凶回回回己回…     

1986年度航空工业部部级科学技术进步奖标准部分获奖项目

序号I 标准号]项目名称】完成单位 一等奖 g【g 罔只肌臼字阮, ’d*恍“入’一的 机载设备环境条件及试验方法 振动I&版柑默扣油. 二等奖 IHB/Z。。;一s。;IQthe气缨巨缨9 。I hh肮5矗2ZMs⑤。%③《&%@&sshX＄la@sZ暨’g孽g D。。““一‘—”—”-5’”‘-”‘”‘—”’‘“‘””“””—““““’‘一D 北工业大学,南京航至 【*411 缀飞扼土狐摹 三等奖 IHB5870——85 航空辅机产品运输包装通用技术条件5301所,113厂,114厂, 3 一HB5871.7——l航空辅机产品运输包装试验方法] HB5872——85]航空辅机产品运输包装设计 1 HB5856…     

美国第21届联合推进会议文献(续)

AIAA*85 Sutton,D。85-1284 The Investigation of Inlet/No-85-】301 Evaluation ofaMonopropellant zzle Flowtield Coupling Using Propulsion System Converted to C。mPacl Pr。Pulsl。n S】mulal。rs.BIPr。PenaDIs.R。sc,L.J. ZilZ.D.E.85-1303 Allslysis Of BRllistiC Alloinsll-85-1285 Illt6gtst1OD Of V6CtOTillg NOZZ16S 6S ill SOlid ROCk6t MOtOTS.H6- in aSTOLSupersonic Tactical lster,S.D.&etc. Aircraft.Berndt,D.E..85-1306 3-D Point by Point Grain Burner85、1288 Advanced Floa…     

我厂LPH—2无汞压力计和LPH—2J无汞绝压计销售情况及反映

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航空动力百年回顾（四）

5　涡轮风扇发动机　　 2 0世纪 5 0年代初 ,前苏联的РД9Б和美国的J5 7发动机分别配装的米格 1 9和F1 0 0歼击机的飞行速度都超过了声速 ,达到 1 3 5 0～ 1 45 0km/h ;5 0年代后期 ,Р1 1Ф -3 0 0和J79发动机各自配装的米格 2 1和F4歼击机的飞行速度都超过 2倍声速 ;60年代 ,美国的J5 8发动机配装的SR71高空高速侦察机和前苏联的P3 1发动机配装的米格2 5战斗机的马赫数达到 2 .7～ 3 .0 ;70年代投入航线的英法合作研制的奥林帕斯 5 93发动机配装的“协和”号是 2倍声速的大型客机 ,从伦敦飞到纽约仅需 3h2 0min。这些都是加力式涡喷…