制造业经理人

引领企业创新的"金钥匙"达索SIMULIA公司是世界知名的计算机仿真行业的软件公司,公司主要业务是为世界上最著名的非线性有限元分析软件Abaqus进行开发、维护及售后服务。SIMULIA不断吸取最新的分析理论和计算机技术,引领     

稳步发展 锐意创新 不断推进航空技术——访达索飞机制造公司

法国达索飞机制造公司是世界著名飞机制造商,其军民用航空产品已畅销国内外。近年来,达索公司 与我国航空工业部门开始积极探讨双方工业合作的可能性,并在经过短短一年的接触后,于今年初与 中航一集团所属的成飞公司签订了第一份“隼”公务机转包生产合同。达索公司在航空新技术领域较 强的开发能力不仅加快了公司自身的发展,还大大促进了世界航空技术进步     

适合非IBM工作站的CATIA修订版

波音,空中客车公司以及其他一些飞机设计公司广泛使用的CATIA计算机设计软件,现已可在非IBM计算机上运行,这是IBM及达索系统公司在方针上作出的一项重大改变。在由达拉特奇公司组织的CAD/CAM/CAE会议上,IBM及该软件开发商达索公司称,他们已经在发行最新的CATIA,这些软件既可在IBM计算机上运行,也可在HP900工作站上运行。同时,CATIA还将很快     

CATIA计算机辅助设计软件的新版本

CATIA计算机辅助设计(CAE)软件是法国达索公司在70年代推出的,现已广泛应用于各种飞机的设计,波音777客机、达索的“阵风”战斗机和“隼”2000喷气式公务机、F-22以及麦道和英宇航合搞的先进的“鹞”式飞机等都在设计中采用了CATIA。全世界制造业中已有4000多家厂商采用了CATIA软件的各种版本。     

Dassault航空——实现飞机研发的革命性变革

Dassault Systemes(法国达索系统集团)是全球产品全生命周期(PLM)解决方案的领导者,为80个国家的80000多名客户创造价值.自1981年以来,Dassault Systemes一直是3D软件的先驱,开发和推广支持工业流程的PLM应用软件和服务,以及提供产品从概念到维护全生命周期的3D构想.达索系统的V5 PLM产品由CATIA、DELMIA、ENOVIA和SMARTEAM组成.Dassault航空集团成立于1936年,是全球航空航天工业中的重要一员,拥有12000名员工,2004年的营业额是34.6亿欧元.现在公司遍布世界五大洲的70多个国家.     

科技成果

达索公司推出延程型隼900LX公务机日前在日内瓦举行的2008年度欧洲公务航空展示会(EBACE)上,达索公司首次披露了该公司最新研制的     

法国航空工业的管理

目前,法国航空航天工业是世界四大航空航天工业之一,在国民经济中占有重要的地位.法国航空工业主要力量集中在少数大公司,法国宇航公司、斯奈克玛公司和达索·布雷盖公司的从业人数占整个行业人数的一半以上.法国航空工业按高度专业化     

超音速“隼”公务机初始设计方案

达索公司今年5月在法国尼斯召开的公司全球维修与运营年会上,公布了达索超音速公务机“隼”SST的初始设计方案和飞机模型.     

无处不在的3D逼真体验——达索系统2011中国论坛在京举行

达索系统作为全球3D技术和产品全生命周期解决方案的领导者,在过去的30年间先后为全球80多个国家的13万多客户创造价值。达索系统的解决方案在航空、汽车、能源、建筑、消费包装品、高科技、时装、造船等11个行业都有成熟且深入的应用,并被美国《商业周刊》评为10家不为人熟知但却正在改变世界的欧洲公司之一。2011年6月10日,达索系统公司在北京举行达索系统2011年中国论坛,论坛的主题为无处不在的3D逼真体验,主要围绕着以达索系统V6为代表的新一代PLM平台如何给行业创造价值来展开,400余位来自国内航空航天、汽车制造、新能源、高科技等行业的知名企业高管参加了此次盛会,本刊作为特约媒体对论坛进行了全程报道。     

Avolar关门导致达索放慢“隼”生产速度

据最近的消息报道,因美国联合航空公司决定放弃公务航空业务,达索公司决定放慢其“隼”公务机的生产速度,计划从目前的从每月7架减少到5架。 Avolar公司是美联航新成立不久的的部分拥有的公务航空分部,去年共向达索公司订购了46架“隼”2000EX