关于现代企业经理激励机制的建立及思考

我国在建立现代企业制度中，由于企业缺乏激励和约束机制，致使一些经理贪污腐败、以权谋私。在现代企业中存在着委托代理关系，企业投资人是企业的所有者，即委托者，其利益与公司利益一致。企业经理拥有更多的信息，是代理人，其利益和公司的利益不完全一致。代理人在经营决策中会按照个人效用最大来决策，因此会违背委托人的利益。因此建立激励模型能够使经理的利益和公司的利润一致，并提出要通过经理市场等手段加强对经理的约束。     

中国地方官员经济竞争目的解说——一种激励经济学语境

运用激励理论可以解释中国地方官员经济竞争为何效率低下。由于官员外在激励的条件不具备,结果扭曲了官员的行为目的和行为选择,表现在：一是激励报酬缺乏。由于激励具有财政约束,不得已对官员采用非货币报酬激励,结果导致了代理人经济竞争的政治目的。二是业绩考核欠准。委托人目标难确定和代理人产出难评价,为官员通过经济竞争实现政治目的提供了条件。如果使委托人目标确定和代理人产出评价容易,则又会出现委托人目标片面和代理人产出评价简单的问题,同样使官员的政治目的容易实现。官员激励条件欠缺也造成外在激励的有效性缺乏,由此也突出了官员内在激励的重要性。     

管理层持股是完善股份公司激励机制的有力措施

AnEfficientSolutiontotheCompletionoftheStockCompany'sEncouragingMechanism随着企业体制改革的深入，越来越多的民航企业也将采取股份制形式，而管理层持股是一个敏感而又不能回避的问题，本文对此问题进行一些理论和实践方面的探讨。从科斯（Coase）的产权理论起，西方经济学形成了研究现代企业理论的一些重要学术流派，他们从不同侧重点出发深入研究了现代企业的本质。代理成本理论从代理成本入手来分析代理人和委托人的关系，以詹森（Jensen）、麦克林（Meekling）和法马（Fama）等人为代表。委托人通过合约授权给代理人从事某…     

股份制企业代理人的激励约束机制研究

作者依据委托代理等有关理论，设计了一套将制度化与人性化相结合并具有较强操作性的股份制企业代理人激励约束机制。     

服装与电影的跨界碰撞——专访SEVEN DAYS副董事长兼运营总裁丁伟

具备20余年的服装企业运营管理经验,国际高级工商管理师;曾先后于多家服装上市公司担任高管职务1996年到2002年,任职于香港上市企业旭日集团"真维斯"JeansWest——负责北方市场拓展及运营,在其负责期间将零售业绩从"零"发展到"3亿元/年"2002年到2005年,任职于国内上市服装企业"七匹狼"SEPTWOLVES——负责自营系统搭建及运营管理,在职期间将零售业绩从"6000万元/年"提升至"4亿元/年"2005年,任职于香港上市企业"佑威集团"—负责整体服装零售,业绩达到"15亿元/年"2006年创立SEVENDAYS品牌,运营至今     

西安航空学院专业介绍 动力工程系

建筑环境与能源应用工程 培养目标：本专业培养具备建筑人工环境控制技术和能源供给系统等方面知识，能够在航空企业、建筑设施智能化工程公司、制冷空调系统设计研究部门、设备制造企业等单位，从事制冷与空调系统的设计、施工、调试、运行管理等方面工作的高级工程技术人才。     

有限责任公司小股东利益的保护

随着我国改革开放的深入,中国民航业已取得举世瞩目的成就。不论是飞机架数、运输量、从业人员、资金投入量、企业数量等等与三十年前相比,均发生了翻天覆地的变化。民航系统的对外投资、合作日益频繁。尽管民航企业对外投资合作中,在大多数情况下,均属于控股或相对控股地位,但是,也有为数不少的企业仅作为小股东。     

企业文化建设与可持续发展浅析

企业全面健康发展的持续动力是什么?包括技术、营销、资本、管理、观念、战略和文化等方面，企业文化是其最核心的动力。作为企业的高级生存状态，企业文化把企业价值泛化为群体中任何一分子的行为，价值体系越完善、境界越高，团队表现出来的力量越强大、越持久。正如可口可乐公司总裁所说的那样：我们生产的不是糖水而是文化。要形成良好的企业文化，必须通过不断深化的企业文化建设来实现，以共同的价值标准、道德标准来营造一种企业氛围；以共同的指导思想、经营哲学构筑良好的工作环境；将企业发展中的优秀积淀结合文化传统与变化的社会进行梳理、提升，内聚为企业的精神力量，外化为企业的产品与服务。下面，笔者就如何进行企业文化建设，实现企业可持续发展，作一个肤浅的剖析。     

让我们做得更好——访中新机场管理培训学院院长蒋作舟

11月6日,民航总局局长杨元元和新加坡交通部长姚照东,在厦门机场为我国第一家中外合作的机场管理专业培训机构——中新机场管理培训学院——揭牌。由民航总局举办的“中国民用机场管理与负责人高级研讨班”成为学院成立后的第一期培训班,杨元元局长和姚照东部长分别在开班仪式上作了主题发言。本刊记者就学院成立背景、课程设置、发展方向等问题,对中新机场管理培训学院院长蒋作舟进行了专访。记者:学院成立的背景和目的是什么?学院有什么特点和优势?蒋院长:首先是要适应我国民航的发展。改革开放以来,我国民航事业取得了很大的成绩,但管理…     

关于中国民航企业建立CEO制度的研究

CEO制度是当今世界500强企业普遍采用的一种对高级管理层的管理方式。当前，在中国实施CEO制度尚处于起步阶段，在中国民航企业中，实施CEO制度仍存在诸多障碍。从CEO制度的实质出发，结合中国民航企业的实际情况，提出中国民航企业建立CEO制度的实施策略。     

企业的持续发展需要好的职业生涯管理

企业要发展，人才是关键。当企业招聘和吸纳了组织发展所需的人才时，人力资源管理工作的中心，就在于如何激励、维持和开发现有人力资源的潜力。而开展职业生涯管理，则是人力资源管理的关键工作之一。     

试论资本经营

重要论述了什么是资本经营、为什么要搞资本经营和怎样搞资本经营的问题。文中提出了一些新观点：（１）资本是一种能占取剩余价值的价值，因而能保值增值，资金是资产的货币表现，它本身不能保值增值；（２）社会主义市场经济，劳动者的劳动也创造剩余价值，只是它被国家或全民或集体所占取；（３）企业家必须是本企业的主要股东，并精通和主持本企业的经营管理。     

论企业文化力的凝聚

企业文化自80年代中期介绍到我国后,旋即以其巨大的协调功能、凝聚功能、导向功能、约束功能、激励功能,作为一种能动的精神力量,引起企业家们的巨大关注。目前,我国的企业文化建设如火如荼,不少企业已经或正在制定自己的企业文化发展战略。一些企业正是藉助业已形成的健康、富有生机活力的企业价值观和企业精     

知识型员工的个性特征及激励措施研究

知识型员工作为知识的载体，与企业之间形成战略性的合作关系。如何激励知识型员工，充分发掘、利用和发展其创造性与潜能是企业留住人才、用好人才的关键。文章通过分析知识型员工在个性特质、心理需求、行为方式等方面的独特之处，探讨了以薪酬激励为基础、关注发展与成就，重视长期效应的全面激励模式。     

整合与完善使中国GDS更加强大

随着民航业的发展和我国民航加入WTO的临近，全球GDS的竞争越来越激烈， 中国GDS面临着与国外GDS的全面竞争。同时，国内航空市场也在不断发展，航空公司之间、代理人之间竞争加剧，如何构建中国民航的GDS系统，为航空公司提供稳定可靠的分销体系，为代理人提供全方位的服务和管理及信息查询手段，已成为中国GDS的承办者──中国航空信息股份有限公司（中国航信）正面临的严峻课题。这一课题不仅关系到现有的航空分销系统未来的发展和命运，也关系到我国航空信息企业能否守住和扩大现有的分销市场，抵挡加入WTO带来的冲击。 刚刚完…     

创业企业人力资本薪酬激励策略研究

创业企业的成功依赖于创业企业经营管理人员和核心技术骨干的创造性劳动，作为企业所有者．采取合适的的方式对创业企业高层管理者和核心技术骨干人员进行激励，是必须要解决的问题。通过相关模型。研究分析了创业企业如何制订最优的薪酬策略，向创业企业高层管理者和核心技术骨干授予股票期权，形成有效的激励约束．是一种比较合理的选择。     

浅谈民用机场的企业文化建设

随着市场经济的稳步发展，作为民航服务窗口的民用机场，其企业文化建设愈来愈受到社会各界的广泛关注。这是由于先进的企业文化能够激励员工不断进步，提高自身的竞争力，是企业发展的立足之本。     

企业代理问题及解决策略

从企业内部结构及成员之间的关系 看，企业是一系列委托代理关系的总和-这一命题已成为现代企业理论诠释企业本质的基本结论。在企业中，股东(出资人)将企业的某些权力授权委托给董事会，董事会把某些权力授权委托给经理人(企业家)，经理人把某些权力授权委托给下属。企业中委托代理关系的确定是以成文、不成文的合约(合同、契约)形式完成的，如企业章程就是明确委托代理结构中相关环节责、权、利关系的基本合约。在委托代理链中，股东与经理人的地位是至关重要的，他们构成了企业内部的一对主要矛盾，其中股东是财物资本的所有者，享有企…     

以预算管理为轴心重构我国民航企业管理体系

一、整合管理：21世纪企业管理的必然趋势 纵观企业管理的发展历程，企业管理经历了从混沌管理向专业化分工管理的历史变迁，目前正在进行着由专业化分工管理向整合管理的转变。21世纪必将是整合管理的时代。混沌管理的特征是在企业管理上未区分各种职能，各种管理职能既无法区分也无需区分，相互交叉重叠。当企业规模扩大后，首先是生产经营行为的专业化分工，形成了各种专业化的生产经营职能部门；其次是管理行为的专业化分工，形成了各种专业化的管理职能部门。管理发展至今，可以说主要是专业化分工的日趋完善和成熟。但是，管理的分工越细，管理的整合或协同就越重要。管理发展至今，从来没有像今天这样需要系统整合。可以认为21世纪的管理是以整合为特征的，我们已经进入了管理整合的时代，在分工基础上的协同整合才能使管理更加系统有效。在我国由民航大国走向民航强国的过程中，我国的民航企业必须积极适应这一发展趋势，不断提高自身管理水平。     

利用群体动力提高家具企业的安全绩效

家具企业由于受到材料特性和技术水平的限制，安全现状不容乐观。把群体动力理论引入到家具企业安全管理中，利用群体动力提高家具企业的安全绩效：（1）以班组为单位，选拔和培养班组的核心人物作为班组长，提高班组凝聚力；（2）设计适当的班组安全目标，激励班组成员的安全内在需要；（3）贯彻班组安全行为规范，培养班组成员的良好习惯；（4）发挥老乡帮等非正式群体的积极作用。