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本文提出了一种胜过传统设备的航天器遥控、遥测和定位新方案。建议的设备使用一个更小更轻的星上设备,相当于目前的标准相干应答机,使用简化的地面站,能大大降低总任务操作费用。该设备利用GPS完成定位功能,所以称为GPS信号转发器(GLT)遥控、遥测和定位系统。该GLT是一种星上设备,包括一个与NASA STDN/DSN兼容或与美国空军卫星控制网(AFSCN)兼容的指令接收机/检测器,一个20Mb/sPC 相似文献
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TDRSS的现在与未来性能梗概 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了TDRSS系统当前和预期性能的概况。本文分类一节,空间部分能力-第一节。天基/地面部分能力-第二节。卫星TDRSF1-F7/TDRSH,I,J业务能力比较-第三节。 相似文献
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Interstate电子公司正在开发一种综合接收机,准备用于TDRSS第二地面终端站的S波段多址,S波段单址,K波段单址,S波段航天收音机返向链路和K波段航天飞机返向链路。 相似文献
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本文根据ARP准则研究了不同数量卫星发生硬故障、飞机非精密进场或终端航行时,GPS/气压高度表组合系统和GPS/GLONASS/气压高度表组合系统接收机自备完善性监测(RAIM)和导航解的可用性。结果表明:GPS/气压高度表组合时,RAIM性能不能满足TSO-C-129的规定;而GPS/GLONASS/气压高度表组合系统可作为辅助导航系统用于飞机非精密进场或终端航行。这两种组合系统都有较好的导航性能 相似文献
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本文根据人造卫星测轨的单位矢量法基本原理,利用跟踪和数据中继卫星系统(TDRSS)的两颗中继卫星双差分数据,给出了一种独立测定用户星轨道的新方法。 相似文献
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利用TDRSS星上导航系统为地球观测卫星精密导航 总被引:1,自引:0,他引:1
地球观测系统卫星EOS-AM1的基本导航系统是TDRSS星上导航系统,为成角仪器标校和例行操作提供精密位置和速度信息。本文给出实时导航性能评价结果,看一下基于TONS的轨道和频率测定精度能否满足这一要求。 相似文献
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美国TDRSS的发展及其新应用 总被引:4,自引:0,他引:4
本文将以1996年第二届TDRSS专题研讨会的内容为主,介绍美国TDRSS的现状,新研制星TDRS-H,I,J的主要技术指标改进,高精度定轨技术,TDRSS工作频段向Ka波段的过渡,几代有 转发器的发展情况,并较全面地介绍了近几年来试验成功的若干TDRSS新应用,例如用于极区数据采集站高速数据中继,长期气球,无人飞行器和海上浮标的数据采集,运载火箭全程遥测数据的转发,遥感飞机高速图象数据和前向信息 相似文献
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GLONASS的评述和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
导航星全球定位系统不是仅供城市中应用,尽管目前所发射的卫星数目还不够,但在民用独立定位精度方面,俄罗斯的GLONASS明显要优于目前加有SA的GPS定位精度,在本文中,我们将简要评述GLONASS的技术特性,并同GPS进行比较和对照,我们还将评估GLONAS目前的发展和性能,并且简要描述GLONASS和综合GPS/GLONASS兼容接收机。 相似文献
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1992年夏,随着极紫外探测卫星一起发射了一台单频GPS接收机。EUVE卫星轨道低,并在星体上直接安装了二个天线,可用来研究误差源,以及未来卫星可达到的定轨精度。利用GIPSY-OASISⅡ软件处理了几段GPS数据。 相似文献
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NASA研制的新TDRSS转发器和射频地面支持设备,使一系列低预算NASA计划可以利用TDRSS的通信业务。由于采用了当前先进技术,有些则是尖端技术,使这些新设备为用户提供了许多先进特性,而成本仍比以前任何一种设计方案低。 相似文献
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本文评述了利用GPS和GPS有关技术确定TDRS星轨道的二种不同方法。第一种TDRS星上装GPS接收机,直接测得到GPS卫星的距离,以此确定TDRS星历,不需要地面测控网;第二种TDRS星发一适当的信标信号,地面多台接收机同时跟踪GPS和TDRS卫星。这两种方法都能满足未来TDRS—Ⅱ的测轨精度要求。 相似文献
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本文根据ARP准则研究了不同数量卫星发生硬故障,飞机非精密进场或终端航行时,GPS/气压高度表组合系统和GPS/GLONASS/气压高度表组合系统接民睡机自备完善性监测(RAIM)和导航解的可用性,结果表明:GPS/气压高度时组合时,RAIM性能不能满足TSOC-129的规定;而GPS/GLONASS/气压高主工表组合系统可作为辅助导航系统用于飞机非精密进场或终端航行,这两种组合系统都有较好的导航 相似文献
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全球卫星导航系统的近期进展 总被引:6,自引:0,他引:6
20世纪末,卫星导航发展势态出现了GLONASS星座维持困难,GPS推行现代化计划和欧洲Galileo计划出台三大新闻。有望于2010年左右Galileo星座和GPS星形成互补和卫为余度。最近,美国国会削减GPS预算,在GPS民用进展上投下阴影,GPS单一导航手段暂难实行,有利于欧洲争取时间,积极筹措Galileo系统。 相似文献
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所完成的飞行试验是为了评估C/A码差分GPS在I类条件下,提供精密进近操作的能力。机载DGPS接收设备,具有预置DGPS下滑着陆航道,计算航线偏差,并将偏差信息转换成驱动机载显示仪表信号的能力,地面配有相同的DGPS接收机和用于传送DGPS差分信号和VHF发信机,在地面,以无线电经纬仪或激光跟踪器为基准,分析82个手动操作的进近飞行数据,其结果表明,用窄相关GPS接收机时,系统的垂直精度满足I类要 相似文献
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陈惠萍 《中国民航学院学报》1996,14(4):43-48
】全球定位系统(GPS)已经达到初始运行能力,其完好性还不能满足全部飞行阶段的要求。接收机自主完好性监控(RAIM)为GPS的航空用户提供了完好性监控手段。文中集中讨论了实现RAIM的几种检测和判定方法,并对RAIM技术及其潜能进行评估 相似文献
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通过一个大型地区性地面站系统很难满足大量潜在EO(对地观测)用户对廉价、及时获取数据的需求。由于大多数用户只需要当地数据(高仰角的),BURS公司设计建造了一个廉价X波段接收机系统,利用不到3米的天线可采集90°弧段范围内卫星(ERS-SAR,SPOT和JERS)发射的信号,其关键性部件是一个4贴片天线接收机系统。该系统锁定到S波段信标信号上,为闭环反馈跟踪系统产生位置误差信号。该系统锁定到S波段 相似文献
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气压高度表辅助下GPS接收机自备完善性监测可用性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
对我国范围内飞机非精密进场及终端航行时全球定位导航系统(GPS)接收机自备完善性监测(RAIM)的可用性进行了研究,分析了气压高度表辅助和故障偏置大小对GPSRAIM可用性的影响。结果表明:气压高度表与GPS组合是提高RAIM可用性的有效措施;过大或过小的偏置误差将产生较小的漏警概率,而中等大小的故障偏置则产生较大的漏警概率 相似文献