建立物流园区提升机场货运功能

航空货运是现代物流中的重要组成部分,它安全、快捷、方便和优质的服务正好符合现代物流服务的基本要求。而传统意义下的机场货运功能已不再适应现代物流的要求,因此,加快机场物流园区的建设、提升机场货运功能将成为我国航空货物运输的发展方向和必然趋势。机场物流园区建设的重要性中国经济发展需要和经济全球化的发展趋势,使物流产业将成为中国经济跨世纪发展的重要产业,加快物流业的发展对于提高中国经济的运行质量和效率、提高企业、地区乃至国家的整体竞争能力,促进国民经济各产业部门的发展,有着十分重要的现实意义。(1)促进国家和地…     

枢纽机场发展物流业的关键：提升增值服务水平

“增值服务”是现代物流的基本特征之一，现代物流中单纯的运输、仓储虽然是重要环节，但地位已经大大下降了，传统的装卸服务已不能满足客户要求，而与这些环节相关的各种配套服务成了重要的利润来源。航空物流的优势是快捷、安全，因此枢纽机场物流要提供以“时间为核心”的“增值服务”。现代物流强调运输及配送过程中时间的节约性和及时灵活性。时间在经济活动中既有成本（机会成本），也有价值。目前许多生产企业在搞好技术开发和进行产品全面质量管理的同时，由单纯的成本竞争转向时间性成本管理，转向生产前后延伸的物流管理与服务。…     

航空公司“十一五”发展的竞争态势与战略展开

随着国外大型航空公司纷纷抢滩中国,中国民航的国际化程度越来越高,极大地改变了国内的市场环境和竞争格局,对我国航空公司的生存空间产生了巨大的冲击与影响。面对新的竞争态势,我国航空公司必须以更加积极的姿态,从核心竞争力、服务品牌和全球化经营三个方面开展战略管理,谋求战略发展。     

现代物流与航空货运信息系统建设

航空货运是民用航空运输的重要组成部分。国外一些著名的航空快递公司依靠他们的优势,特别是信息服务方面的优势,已经在中国市场取得了十分优异的成绩,而国内的航空物流企业则处于守势。建设航空货运信息系统,提升我们物流企业的服务范围和能力已经是刻不容缓的任务。本文的作者结合多年来参加我国骨干航空公司和枢纽机场货运工程的信息系统的设计、建设及技术咨询等工作的经验,提出了建设“供应链管理系统和企业资源计划系统”的思想,以及这两个系统的主要功能和建设原则。     

航空物流在中国的供与求

运输是现代物流的中心环节之一,现代物流需要航空运输的快捷,越来越多的航空企业涉入现代物流业。中国已加入WTO,在中国航空物流市场中,中外航空企业展开激烈竞争。文章用丰富的中外实例具体从需求方和供给方分析了各方的主体及特点,指出中国传统航空货运企业向现代化物流企业转型的紧迫性和在物流建设方面尚需努力提高的地方,并提出了今后的发展建议。     

调整政策 力促现代物流发展

入世之后,中国航空货运和物流业面临着日益严峻的挑战。在航空货运企业与国外强手奋力抗争的同时,政府部门也在加速政策调整,为航空货运及现代物流发展创造良好环境     

用“六个问题“把中国的物流业说明白

目前,作为三大流派，国内物流业主要有技术型(如深圳招商迪辰)、实体型(如中远、中外运等)、管理型(如宝供)三大类型的物流企业。其各自专注某个专业领域，但相互之间却缺乏合理的链接和整合。现代物流技术与供应链管理的短缺，导致资源重复建设和浪费。中国的现实情况是，最大的物流企业市场份额占总体尚不足2%，亏本的传统货运企业亦不在少数，不规范竞争和缺乏整合导致目前物流企业盈利艰难。在中国做物流，市场广阔，同时也意味着并不成熟，与国外市场根本不同，谁也不能用“拿来主义”。因此，跨国物流公司的进入会吃掉一部分市场，但…     

国际合作 中国制造——访瑞士皮拉图斯飞机公司

<正>随着国家经济的不断发展、政策的大力支持、国内通用航空市场需求的不断扩大,中国通用航空行业蓬勃发展,国外通用飞机制造商也都看好中国通航市场,纷纷涌入中国市场。中国如何与国际通用航空发展接轨,选择性地优化和吸收国外先进的管理经验和成熟的运行管理机制?这是摆在所有通航人面前的问题。在2014上海ABACE航展上,本刊记者和瑞士皮拉图斯飞机公司(以下简称皮拉图斯)PC-12销售总监Fred Muggli、皮拉图斯中国区销售服务中心副总经理刘清就此问题进行探讨。     

国外制造商看中国公务航空市场

中国经济的发展已经造就了不少有实力购买和使用公务的企业和富人,这使得一些世界知名的公务机制造商纷纷加入到这个市场的开发与竞争之中。但是,这里毕竟是一个尚处于发展初期和市场培育阶段的市场,既有良好发展契机和未来广阔的市场,又存在各种各样的问题。从国外制造商的角度看中国公务机市场,别有一番感觉。     

从UPS看现代物流（续）

六、物流产业发展的前景展望：UPS成功的几点启示目前，在全中国范围内，一股强劲的“物流热”正在兴起，“全程物流”的名词随处可见，“物流网站”更是如雨后春笋。回顾和总结UPS物流的发展历史与经验教训，对理解和把握物流产业发展的趋势、对中国物流产业和航空物流产业的启示良多。第一，物流产业的发展历史，提供了“航空业不是传统运输业，而是现代信息行业”理论的又一验证“UPS不是拥有技术的运输公司，而是拥有运输能力的技术公司”，就是这一道理的一个生动的体现。从20世纪90年代起，世界航空业产业结构基础构成的重心已经…     

整合与完善使中国GDS更加强大

随着民航业的发展和我国民航加入WTO的临近，全球GDS的竞争越来越激烈， 中国GDS面临着与国外GDS的全面竞争。同时，国内航空市场也在不断发展，航空公司之间、代理人之间竞争加剧，如何构建中国民航的GDS系统，为航空公司提供稳定可靠的分销体系，为代理人提供全方位的服务和管理及信息查询手段，已成为中国GDS的承办者──中国航空信息股份有限公司（中国航信）正面临的严峻课题。这一课题不仅关系到现有的航空分销系统未来的发展和命运，也关系到我国航空信息企业能否守住和扩大现有的分销市场，抵挡加入WTO带来的冲击。 刚刚完…     

中国民航提高国际竞争力的战略举措

随着我国加入WTO时间的推移和经济全球化进程的加速,国外大型航空公司纷纷抢滩中国,对国内民航企业的生存与发展构成了巨大威胁。面对这种超优势竞争,中国民航必须以更加积极的姿态,主动掌握游戏规则,努力打造核心竞争力,更好地利用国内外两个市场和两种资源,迎接经济全球化与知识经济革命的双重挑战。     

共同迎接航旅分销的变革——中国航空旅游分销展望论坛侧记

近年来,国际航空旅游业进行了一系列的信息化变革,如新型的航空公司IT解决方案、新一代航空分销系统、商务模式和传统代理分销模式转型等等。随着中国加入WTO进入后过渡期,国内GDS市场迫近开放,国外航空旅游企业对中国加强渗透,我国航空旅游产业正面临着有史以来最严峻的挑战。从国内的情况看,面临着燃油提价、竞争加剧等压力的航空公司,正在竭力进行降低分销成本的改革,一方面表现在航空公司将继续利用互联网发展直销,另一方面表现在航空公司对分销商施加压力,代理零佣金成为大势所趋。加上由于航旅代理市场激烈竞争、电子商务抢占传统…     

从航空运输走向综合物流

走向综合物流是中国航空运输业迎接挑战实现持续发展的必由之路。空运企业应根据自身的特点,对各种物流发展模式进行优化组合,最大限度地发挥自身的资源优势,设计出自己特有物流服务发展道路。同时注重物流信息技术的开发,不断积累物流管理和人才优势,真正全方位地实现向综合物流转变的目标。     

渐热中的中国公务飞行

在近些年的新闻报道中,“公务机”、“公务飞行”或“公务航空”这些字眼越来越多的在读者的视野中出现。随着我国经济的发展和与外国政治、经济交流括动的增加,公务机的用途越来越多的被国人所认识,有志于发展公务航空的运输及相关企业,和有条件购买公务机为自己服务的企业开始涌现,乘着这股东风,加之我国在公务飞机制造方面的空白,外国公务机制造商们纷纷进人中国市场,瓜分这块诱人的“蛋糕”。     

与中国航空业同行分享供应链国际经验

最近几十年，随着供应链延伸到各个大洲，航空业成为真正全球化的产业。随着印度、俄罗斯和中东与中国日益加剧的竞争，中国迫切需要以尽可能低价格的零部件及C类零件来保持竞争力，同时仍然要符合更加严格的行业质量要求。     

我国环保产业发展中的问题与对策

传统工业化付出了破坏环境的代价,新型工业化必须把发展环保产业作为重要内容.我国环保产业已初具规模,但仍然存在资金不足、市场混乱、规模不大、技术落后等问题,解决这些问题的对策有:建立与市场经济发展相适应的产业发展机制;疏通环保投融资渠道,增加环保投入;提高技术水平,增强产业持续发展能力,等等.     

我国航空物流统计指标体系构建初探

航空物流业以航空货运为核心,将“港到港”的航空货运拓展到“门到门”,是实现物品实体流动及延伸服务的战略性产业体系。而航空物流统计是推动航空物流的高质量发展的基础支撑和重要抓手。本文在我国社会物流统计指标以及物流统计指标体系构建的研究文献基础上,结合航空物流的技术特征、发展趋势、规划目标等,梳理了航空物流的统计对象、统计范围、主要分类标准,提出构建保障有力、专业高效、智慧绿色、成本经济等4个一级指标和46个二级指标组成的航空物流统计指标框架,并针对该指标框架提出了统计方案的实施建议,为开展航空物流统计进行了初步探索和思考。     

探索中国FBO发展之路

FBO在通用航空较为发达的美国已经发展相当成熟,而在我国则是一个崭新的概念。由于中国通用航空发展路径较为特殊,我国的几家FBO基本属于公务型FBO,无论数量、建设规模还是服务水平都与国外FBO存在较大差距。目前,适合我国国情的FBO建设、运营和监管模式还处于探索阶段,在学习和借鉴国外FBO发展经验的同时,寻找符合中国特色的FBO发展道路是夯实通用航空基础、加速中国通用航空产业发展的重要举措。     

中国民航外籍飞行员现状及发展趋势

<正>民航业是国民经济的重要产业,同时也是国家经济发展的"晴雨表"。随着近几年中国经济的持续增长,我国民航业进入了一个高速发展时期。新的航空公司纷纷创立,现有的公司也在不断地拓展航线,增加航线占有率和市场份额,同时各航空公司都纷纷加快