特殊过程质量管控方法探索

从特殊过程识别、确认、再确认等方面探索特殊过程的质量控制要点,对特殊过程确认中出现的问题进行梳理。结合某定型装备中组件壳体的电子束焊接为例,细化了电子束焊接特殊过程确认控制内容,按照产品特点从批次、周期和产品合格率3个维度提出了"三向确认制"的思路,对特殊过程管控具有一定的借鉴意义。     

浅析企业对“关键过程”与“特殊过程”的控制

对"关键过程"的识别与控制,"特殊过程"的的确认与控制进行了系统性的论述;就有关"关键过程"与"特殊过程"质量记录的归档与保存谈了自己的看法;总结性概括企业对"关键过程"与"特殊过程"的控制的重要性及其做法。     

浅议按PDCA流程开展特殊过程的确认

论述了按PDCA流程开展特殊过程确认的方法和步骤.对识别特殊过程、正确开展确认工作具有一定指导意义.     

基于构型项目分类的民机系统适航符合性证据体系结构研究

民机型号合格审定程序要求型号申请人通过系统性规划和实施型号研制过程,向局方提出正确、完整和可追溯的适航符合性证据,用"设计保证"确保产品符合适航规章要求。基于系统工程中"双V模型"(ValidationVerification,简称"双V模型")理论,以"研制规划保证回路"和"研制过程回路"为两条核心路径,辨识了证据体系与构型管理、民机系统研制过程及型号合格审定过程之间的接口关系,以飞机、系统和设备层级下的构型项目类型为框架,提出了以"规划保证"、"需求定义"、"逻辑/物理方案实现"、"确认数据"和"验证数据"五个维度构成的符合性证据体系,明确了证据链数据间的传递关系。     

基于过程方法的测量设备控制

测量设备控制是企业内部管理和外部质量管理体系审核中的一项重要内容,在现有的管理中,因缺乏对相关过程进行系统识别,某些过程要素常被疏忽或遗漏,导致测量设备失控和测量结果失准。本文采用过程方法,系统地识别了测量设备控制的相关过程和过程要素,提出了过程监控指标及其评价准则,对于提高过程效率具有一定的参考价值。     

模型确认热传导挑战问题求解的贝叶斯方法

为了进一步推动模型确认方法的发展并明确其具体实施步骤,以圣地亚国家实验室提出的模型确认热传导挑战问题为例,建立了模型确认的贝叶斯框架,并阐述模型确认的思想以及实现的一般过程.模型确认不仅是一个评定仿真模型准确度的过程,而且是一个通过确认结果提高模型预测精度的过程.首先介绍了贝叶斯及不确定性量化的基本理论,强调了模型修正...     

基于切削力的铣削过程刀具破损监控

本文介绍了新研制的铣削过程刀具破损监测系统，分析了铣削过程中刀具破损的切削为波形特征；同时也对一些特殊工况下的铣削力特征进行了研究，阐述了刀具破损与特殊工况下铣削时切削力的不同变化规律。引入自回归算法对刀具破损进行识别，并用实验的方法确定了破损阈值。     

DO-254标准中的确认与验证过程分析

针对机载电子硬件设计生命周期中的确认与验证过程,介绍DO-254标准中关于确认和验证活动的目标,研究确认和验证过程的策划和实施活动,分析确认和验证的方法,提出了确认和验证活动在实际实施过程中的建议。     

财务会计中的"能量守恒和转化定律"

会计对象是资金运动,而资金运动的实质是各种生产要素在企业内按一定的工艺过程在"劳动"的作用下形成产成品,最终通过市场进行交易又回到运动的起点的过程.劳动是一个自然的、社会的和劳动者本身相结合的做功过程,因此产品的形成过程,就是一个能量转化的过程.产品本身是过去劳动和现在劳动所做功的能量的凝结,交换过程是过去能量的释放,同时又从主体之外吸收能量的过程.财务会计在此过程中的作用是以其特有的方法,运用货币计量手段,按"能量守恒和转化定律"的观念,对企业内能量的转化过程进行连续的确认、计量、记录和报告.     

基于可信度指标体系的VV&A过程模型研究

验证、校核和确认(VV&A)过程的规范化对提高建模与仿真全生命周期VV&A工作效率和准确性具有重要意义。从VV&A任务分配和VV&A信息反馈的角度,提出了一种基于可信度指标体系的VV&A过程模型。该过程模型是在DMSO VV&A RPG过程模型基础上,引入可信度指标体系以明确VV&A各阶段的具体任务和反馈机制。另外,引入VV&A"两个方向"和"两类反馈"概念解析了采用该过程模型的VV&A工作思路。最后,将该过程模型用于某飞行器弹道仿真系统的VV&A工作中,实践证明,该过程模型在VV&A工程应用中起到了很好的指导作用。     

分供方测量的控制与管理

国际标准的推广实施，使企业计量工作的运作观念发生重大的变化，同时也给计量工作如何实效服务生产经营提出新的课题。本文结合质量体系认证、计量检测体系合格确认工作中的实践，分析、探讨了企业建立完善计量检测体系过程中，对分共方测量工作进行控制、管理的有关方法、难点。     

基于技术成熟度的企业科研管理模式研究

通过识别企业产品/技术研发过程中的技术活动,探讨了企业以高风险、领先发展模式为大背景、为降低技术风险而采取的基于技术成熟度的科研管理模式框架,分析了这种模式向企业自主创新科研管理模式转变的必然趋势。     

国外企业战略更新:主题述评与研究展望

企业的战略更新是企业应对内外部环境变化,通过改变其战略意图和行为来改变其路径依赖和谋求竞争优势的过程,对于企业塑造其战略灵敏性、环境适应性以及克服企业危机等方面有重要意义。基于国内战略更新研究匮乏的现状,以国外战略更新相关研究成果为切入点并从战略更新前因、过程及结果三个方面进行整合分析。在提出了时下战略更新研究体系及框架的同时,对中国未来战略更新的研究提出了树立本土化战略更新研究意识、整合战略更新研究框架、战略更新研究主题"顺势而变"的研究展望。     

基于某航电企业员工岗位质量能力认证管理实践

企业员工在上岗前不仅要进行特殊岗位认证,全员还必须进行从事岗位的基本质量考核,满足质量体系对员工基本素质的要求。为实现全员不同岗位上岗前、中对岗位基本能力的管理,基于组织业务过程、质量体系、岗位设置,通过信息化软件提出全员质量能力认证方法,该方法从领域要求、业务要求、岗位要求三个层级设计了能力验证的手段,可针对不同部门、不同岗位的员工设置不同程度地考核范围,进行不同时期的认证管理,同时通过认证数据可对认证系统、员工能力、部门专业等多个纬度进行状态分析,找出不足,识别改进。该方法极大程度解决了不同岗位类型的员工上岗前、中基本质量能力要求,保证了岗位工作的质量,在各个组织间均具有推广应用的价值。     

三维飞机自动识别的一种有效方法

提出一种新的飞机自动识别算法。采用矩不变量和傅立叶描述子相结合的表示方法简单而有效地描述飞机的特征;采用了分布存储的ＢＰ神经网络来减少存储量和加速搜索识别过程,并对ＢＰ网络的收敛方法提出了若干措施加速其收敛过程。通过对９架不同飞机的大量实验证实,本系统性能优越,其识别准确率在９９％以上,并且识别速度很快,一架飞机的整个识别过程在不到１ｓ的时间内就可完成。     

基于某型发动机特殊状态杠杆的状态分析

某型发动机特殊状态接通连杆的杠杆在磁力探伤检查过程中,发现零件表面出现裂纹。依据杠杆的工作原理,对零件的固有特性、受力进行分析,结合理化试验检测,对其进行风险评估,确认裂纹不影响发动机装机使用。     

电传飞控共模适航要求及审定考虑

梳理和分析电传飞控系统共模相关适航要求,创新建立“电传飞控系统共模认知-控制审定流程模型”并提出针对共模问题的审查原则和考虑,有助于全面分析、识别并确定可能的共模失效、提出独立性设计要求,权衡设计解决方案等。应用该模型和审查考虑对某机型电传飞控系统有关复杂电子硬件差错共模的审查案例开展分析,识别确认共模因素和共模失效并分析各设计方案的可行性。研究成果对电传飞控系统及其它复杂系统共模的审查和设计具有指导和借鉴意义。     

气动力数学模型的飞行修正

模拟器的逼真度的标准日益严格，导致对波音飞机集团（ＢＣＡＧ）研制的飞机行模拟器的气动力数学模型不断地改进。本文介绍了ＢＣＡＧ提出和确认飞行修正的气动力模型大致过程，研究的问题包括飞行试验计划、测试设备的要求、气动力系数的提取和从模拟器至飞行的确认。重点说明在线性和非线两个区域内识别的整个模型气动力系数数据（包括气流分离和气动力滞后的影响）的提取方法，提供的实例给出飞行更新的基本升力系数与预测数据的比较，以及减速至完全速然后改出的模拟器和飞行比较的总的改进。     

从C-17飞机的偏离控制所想到的

C-17项目采用了一系列偏离详细设计规范，其中对飞机完成任务能力有所助益的偏离项目，这些偏离要以合同偏离的形式进行更改。文章主要论述对合同所确认的偏离项目的控制情况以及对主要偏离所采用的识别、确认及解决方案合理性与一贯性的检查方法。     

关于人脸识别原型系统设计的研究

人脸识别具有直接、友好、方便的特点,是进行身份确认的最自然直接的手段.人脸识别对身份自动确认和身份自动辨认具有重要的科学意义和巨大的应用价值.正是因为如此,近年来在国际上有很多研究者对基于人脸特征的身份识别和验证进行了大量的研究.本文综述了人脸识别系统研究现状,在此基础上,所论证的人脸识别原型系统,人脸识别算法简单,提取的人脸特征空间占用小,为人脸识别系统实用化提供了可行的、实际的研究平台.