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今年是北京飞机维修工程有限公司(Ameco)成立的第15个年头。在这15年里,Ameco在给予中国国际航空公司良好机务服务的同时,为30多家国内和40多家国际第三方客户提供高品质的服务,并且不断创造多项业内第一,成为中国最具实力的综合飞机维修服务供应商之一。也是在今年,中国国际航空公司与德国汉莎航空公司合资经营Ameco的续延申请获得了国家批准,双方决定将合资期延长25年至2029年7月31日。如果说头15年是中国民航维修业快速扩张的阶段,那么今后的25年将是国际民航业全面复苏和中国民航运输业高速发展的时期,这无疑为Ameco提供了广阔的发展… 相似文献
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自2002年以来,Ameco销售收入一直呈两位数增长。2006年继续保持强势增长,今年前6个月,公司销售收入同比增加了24%。2006年,Ameco在立足于国内市场领先的基础上。继续加大国际市场的拓展力度,国际新客户继续增加,服务范围也从以前比较单一的飞机机体大修、航线维护拓展到发动机和起落架大修,其中波音747飞机起落架大修已顺利进入国际市场。2006年前6个月Ameco国际市场账单收入同比增长了一倍。在国内市场,Ameco通过致力于开发新的维修能力、推行全新的服务模式和提供全面解决方案为客户降低维修成本。今年,Ameco拓展新一代波音73… 相似文献
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《航空维修与工程》2005,(5)
飞机维修AIRCRAFTMAINTENANCEAmeco与美联航签署波音777重维修协议8月30日,美国联合航空公司(美联航)与北京飞机维修工程有限公司(Ameco)签署了为期5年的波音777飞机重维修协议。合同总价格预计将达到3.2亿元人民币,该协议也是Ameco从北美市场获得的最大订单。根据协议,在今后的5年内,美联航将把其波音777机队的重维修工作交给Ameco。预计在前三年,将有逾50架次波音777飞机在Ameco停场做重维修,整个5年的飞机交付量将达到80架次。根据计划,Ameco将自今年10月起连续为5架飞机实施重维修。东航山西维修部开发出维修信息动态管理系统… 相似文献
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北京飞机维修工程有限公司(Ameco)是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业,成立于1989年,是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综合维修企业。Ameco拥有中国CAAC、美国FAA、欧洲EASA以及其他13个国家颁发的维修执照,提供商用飞机机体、发动机和附件的维修、修理和大修(MRO)服务,以及飞机喷漆,技术培训、工程、航材服务和地面计量设备的校准和检测服务。Ameco在保证国航股份机队安全正常运营的前提下,还为近百家国内和国际用户提供着优质的维修服务。Ameco现有4座机库,可同时提供15个宽体机位和11个窄体机位维修(其中2个宽体机位可实施整机喷漆);拥有设备完善的发动机、附件修理车间,航材中心库房以及培训中心等设施。 相似文献
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M:请您简要介绍一下公司的历史、现状以及业务范围。简·布茨曼:北京飞机维修工程有限公司(Ameco)是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司合资经营的企业,成立于1989年,现有职工近4000人。Ameco是中国民航最早的合资维修企业,积累了丰富的经验,提供商用飞机、发动机、附件的修理和大修服务,以及培训和计量校验服务。公司去年总收入16亿元,预计今年还会增长。今年Ameco的形势非常好,业务量呈上升趋势。预计到2008年,产能(修理能力)将增加2倍。我们目前的努力方向是扩大国际因造成的航班不正常率由合资初期的10.96‰降至现在的3.94‰… 相似文献
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《航空维修与工程》2006,(4)
飞机维修AIRCRAFT MAINTENANCEAmeco上半年发动机大修同比增长28%今年1~6月,Ameco发动机大修市场销售量同比去年增加了28%。其中,国际市场销售量增长了250%,RB211-535E4型发动机市场销售量增长了47%。今年,Ameco在发动机国际市场销售方面取得重大突破,与美国瑞安航空公司、英国罗罗发动机公司、英国TES和Astraeus航空公司、尼泊尔皇家航空公司和菲律宾宿雾航空公司签署了发动机修理协议。目前,Ameco已经与国内所有RB211-535E4发动机用户建立了客户关系。(严莉)Ameco获快达航4架波音767飞机喷漆协议6月30日,Ameco与澳大利亚快… 相似文献
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《航空维修与工程》2016,(2):1-2
北京飞机维修工程有限公司
中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司通过对北京飞机维修工程有限公司(Ameco)股权的二次重组,建立新的北京飞机维修工程有限公司(新Ameco)。新Ameco由国航(持股75%)和汉莎(持股25%)合资经营。总部设在北京,下辖北京基地和成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州9个分公司。新Ameco可提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、公务机服务、工程技术、人员培训等方面的服务,是CAAC授权的民用航空器改装设计委任单位代表(DMDOR)。目前新Ameco持有CAAC、FAA、EASA等近30个国家或地区颁发的维修执照,拥有160多个国内外维修站点。 相似文献
中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司通过对北京飞机维修工程有限公司(Ameco)股权的二次重组,建立新的北京飞机维修工程有限公司(新Ameco)。新Ameco由国航(持股75%)和汉莎(持股25%)合资经营。总部设在北京,下辖北京基地和成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州9个分公司。新Ameco可提供航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、公务机服务、工程技术、人员培训等方面的服务,是CAAC授权的民用航空器改装设计委任单位代表(DMDOR)。目前新Ameco持有CAAC、FAA、EASA等近30个国家或地区颁发的维修执照,拥有160多个国内外维修站点。 相似文献
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《航空维修与工程》2004,(5)
飞机维修 AIRCRAFT MAINTENANCEAmeco第二期合资期限25年据悉,中华人民共和国商务部已经批准了国航和汉莎在中国的合资企业———北京飞机维修工程有限公司(Ameco)的第二期合资协议,合资期限确定为25年。国航将继续持有60%的股份,汉莎持有40%。为了满足国航、国内及国际第三方客户机队的扩张对于维护服务的需求增长,双方商定注资1亿美金,以进一步发展Ameco的维修能力。其中包括兴建新机库、航材库、附件车间,以及发展航线及发动机方面的能力。GAMECO新机库启用8月10日,GAMECO举行了隆重的新机库启用欢庆仪式。GAMECO已获得… 相似文献
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过去的一年,北京飞机维修工程有限公司(Ameco)分别与韩国韩亚航空公司、德国ThomasCookAG公司以及冰岛亚特兰大航空公司签署了波音767和747飞机大修协议,并与中东迪拜航空公司保持着长期的合作关系。此外,Ameco还为股东国航和汉莎分别提供3架和2架747飞机的大修,为深圳、内蒙、伊朗等国内外客户提供5架波音737、747飞机的大修,2003年全年飞机大修近30架,其中为5家国际客户实施了17架飞机的大修。这一年Ameco第三方客户工作量约占32%,其中有一半来自国际市场。与此同时,Ameco凭借对普惠系列发动机和RB211发动机大修日臻成熟的经验,通过与… 相似文献
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<正>8月1日,Ameco开始为新加坡航空执飞北京至新加坡的空客A380飞机提供航线维护放行服务,这标志着Ameco的航线维护能力已经基本覆盖所有空客和波音机型。截至目前,Ameco在国内9个城市的航线维护和放行服务的国际客户达到了70多家。去年12月26日,Ameco还获得了民航华北地区管理局颁发的"一证多地"维修许可,获准其在上海进行波音747-400、777-200、 相似文献