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相似文献
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1.
阐述了ATLAS测试程序和测试规范的区别;简要分析了ATLAS测试程序的基本结构;具体介绍了SMART测试程序的组成和结构。  相似文献   

2.
面向模块的ATS设计是现代测试技术的重要分支.论述了测试语言ATLAS的产生、发展过程,分析了其存在的问题.指出基于模块的ATLAS是标准的测试语言,详细介绍了它的特点、模型结构及在现代ATS设计中的应用,满足了TPS可移植性的发展要求,代表着现代测试语言的发展方向.  相似文献   

3.
IEEE标准协调委员会(SCC20)开发716标准下一个版本(AT-LAS2000)的工作,显示出了大幅度调整ATLAS语言概念的需求,ATLAS2000所表达的概念之一是,把716-95标准所规定的信号和测量方法重新组织/构造成为一个分层体系结构。这个结构包含一个建模能力。它允许用户开发或描述复杂测试功能逐步提高的水平,复杂测试功能是根据较低级组件(成员)所组建的,该模型是ATLAS2000的一个主要的新特征,促进了组件的得用,并且提供了一个通用的描述机制,表达测试需求和仪器能力。可以定义信号结构,并且用基本的数学或工程术语及物理单元来表达,信号定义对于物理或数学的描述/行为是可跟踪的,使用最新开发的信号与方法的建模语言(SMML)。实现了这些模型的开发,本文描述了这种新的信号与方法体系,以及该体系使用SMML建模技术的实现。  相似文献   

4.
本文将阐明IEEE716C/ATLAS自动测试环境下数字测试能力。本文描述了关于716C/ATLAS适合在不同级别的组件,特别是重点在LRU/WRA级别上进行数字测试的问题,在项目涉及把LASAR数据二次处理进一个现代的C/ATLAS环境中时,作者描述了这些问题。本文对自动测试界说明了使用C/ATLAS执行数字测试是可能的。说明了在与传统的数字测试环境比较时,IEEE标准方案执行得很好,被描述的优点(如可移植性,重宿主能力)和缺点(如性能)可使最终用户对IEEE的标准做出有见地的决策。本文所论述的工作是基于实际经验的,是ATE界的现在趋势以及在这个领域频繁涉及的问题。  相似文献   

5.
介绍IEEE颁布的新标准--ATLAS2K.ATLAS2K是ATLAS系列标准的最新版本,比早期版本有较大的改进,在原基础上提供了信号描述的组件库结构.它可迅速有效配备在采用其他标准的自动测试系统(ATS)中.  相似文献   

6.
1.0 目 的 本文的目的是描述标准模块航空电子维修和测试系统(SMART)。该系统的第一个特点是SMART ATLAS测试程序的可移植性。其次是各用户的航空电子设备系统不需要专用的自动测试系统。第三是购置新机种时,简化其测试能力的改进。  相似文献   

7.
以波音737飞机装备的FMC为例,详细分析和介绍ATLAS语言测试程序的组成、结构及其定界标志,可为涉及相关工作的技术人员提供参考。  相似文献   

8.
1997年初,IEEE批准了一个新的测试接口标准,称为IEEESTD993“测试设备描述语言(TEDL)”。多年以来,工业界已经使用非标准术语在测试语言与仪器标准之间作了连接,前者如ATLAS,后者如GPIB/VXI。这个标准将提供测试规范和仪器控制之间的标准接口。  相似文献   

9.
ATLAS测试语言的两个主要用户是美国国防部(DoD)及其盟友北大西洋公约组织(NATO)和商业航空公司。他们使用不同的标准来定义和维护自己的语言。DoD和NATO使用IEEEATLAS716,而商业航空公司使用ARINC626。现在有机会来统一这两个标准。至少可以进一步消除二者之间的差异。首先他们最近都出版了标准的最新版本。即716-95和626-3。其次,军用和民用飞机都处于一个研制的空隙点,没有新型和主力飞机研制及相关航空电子设备的设计。IEEE开始制定未来的ATLAS716(现在的名字是ATLAS2000),这项工作要求避免导致实现差异的问题。此外,ARINC和DoD已经在特别强调使用ATLAS的航空电子设备维护方面建立了正式的联络机制以保持协调和交流。综上所述,详细描述716-95和626-3之间相似性和差异性的优点是十显著的,在出版ATLAS2000时,这个比较可以作为模板来指导这两种语言之间的变换,至少这个比较强调说明了进一步排除差异问题的领域。为完善ATLAS2000所需的设计工作提供了关键指导,ATLAS2000将有效的支持现在的ATLAS用户,并和有希望证明为更有利的把ATLAS用户扩展到新的行业而做的ATLAS2000设计是有益的。  相似文献   

10.
详细介绍了以信号描述为核心的新一代测试语言ATLAS2K的特点及层模型,并提出了ATLAS2K在自动测试设备ATE中的应用。  相似文献   

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