红外有源干扰干扰机理与发展现状

红外有源干扰机是一种有源红外对抗装置，能发现经过调制精确编码的红外脉冲，使来袭导弹产生虚假跟踪信号，从而失控而脱靶。本文综述了红外有源干扰机的干扰机理与国外的发展现状。     

互调干扰研究

两个或两个以上的频率信号作用于非线性器件，会因互调而形成一种新的频率，它造成接收机性能下降。举例介绍了互调信号产生的条件、判别准则，以及机上互调干扰的测试方法。     

分布式干扰对TH-PPM-UWB通信干扰的仿真分析

从通信干扰角度,本文首先讨论了分布式干扰的功率优势,重点分析了分布式干扰(音调干扰信号)对TH-PPM-UWB通信系统的干扰效果,并运用蒙特卡洛实验方法对干扰效果进行了仿真,最后综合理论和仿真给出了部分有益的结论。     

假目标欺骗干扰无人机空域协同干扰策略研究

假目标欺骗干扰无人机是对抗防空雷达的新型武器装备,在电子战领域发挥着越来越重要的作用。对单架无人机干扰距离、无人机瞬时干扰区域以及假目标干扰区域进行建模分析,对假目标欺骗干扰无人机在掩护突防行动中的作战运用问题进行了研究。在此基础上,利用掩护通道对假目标欺骗干扰无人机群在方位面和俯仰面的空域协同进行了定量分析,对其空间部署策略进行了研究,为无人机群掩护空中力量突防的具体作战运用提供了参考,具有一定的指导意义。     

瞬态干扰分析

沿电源线或信号线传输的电磁干扰称为传导干扰。飞机上各电子设备之间或电子设备内各单元电路之间存在各种连线,如电源线、信号线以及公用地线等,这样就有可能使一个感性负载电路开关通断时产生的瞬态信号,沿着这类导线传输到其它设备或单元电路而造成干扰。本文阐述了瞬态信号产生的条件和检测手段,并介绍了瞬态传导干扰的抑制措施。     

传导干扰研究

传导发射是沿电源线或信号线传输的电磁发射,在低频范围内,传导发射是电磁干扰的主要形式。如不采取措施,几乎所有的电子、电气设备电源线的传导发射都得超标,若将这些设备安装在飞机上,它将严重地威胁着机上其他设备的正常工作。本文对各种脉冲波形的频谱进行了比较,并对整流器的谐波发射进行了分析,最后介绍了降低传导发射的设计方法。     

自适应干扰对消在扩频抗窄带干扰中的应用

讨论了自适应对消实现扩频抗窄带干扰的基本原理,并进行了仿真实验,得出了采用干扰跟踪器来提高对消效果的结论.在航天704所开发的扩频应答机样机上进行了抗窄带干扰实验,结果表明：在扩频接收机中采用自适应对消器以及干扰检测和跟踪器后,至少可以做到43dB的抗窄带干扰能力.     

太阳干扰预报程序

本文给出了一种估计星地卫星线路受太阳干扰的计算机程序,该程序在IBM3083微机上在VM/CMS下运行,其另一种版本在IBM PC/AT微机上在DOS下运行,但没有图形输出。该程序作为系统损害的分析工具而开发的,适用于任何经度的地球同步卫星,任何地点地球站和1950至2050年内任一指定时间。预报内容包括太阳干扰峰值时刻,太阳干扰持续时间,干扰期内太阳噪声引起的噪声温度增加和干扰期内的天线G/T值。     

关于国产干扰仪代用苏联干扰仪的测试总结

以前我部各电机电器厂,测量产品无线电干扰电压,一直使用苏联干扰仪ИП—12—2M(低频段0.15～20MC)和П4—5A(高频段20～150MC),但由于使用年限太长,仪器陈旧,性能越来越差,影响目前的生产。鉴于这种情况,我们把国产干扰仪GR-1(低频段0.15～30MC)和GRC—1(高频段30～300MC),同苏联干扰仪进行对比测试,经分析认为:     

同频干扰控制技术

在选择装机设备的时候,一般要求各电子设备的工作频率相互错开,但是,有时候不同的设备又不得不采用同一工作频率。当干扰信号的频率处在接收机的工作频率,将导致接收机性能严重恶化。本文介绍了同频干扰的抑制措施,并对飞机上同频道干扰的特点做较详细的分析。     

SAR干扰效果研究

研究了对干扰前不同图像质量的合成孔径雷达(SAR)的干扰效果问题。从干扰前SAR图像质量指标积分旁瓣比(ISLR)入手,提出等效信干比的概念,建立积分旁瓣比与等效信干比的关系,分析等效信干比与发现概率、错误概率的关系,最后确定不同图像质量所对应的所需信干比。     

交调干扰研究

交调是非希望信号的调制转移到希望信号上，它是在射频放大器或混频器中产生的非线性效应。本文分析了交调干扰的机理，并介绍了接收机交调传导敏感度的测试及飞机上交调干扰的试验方法。     

民用航空的非法干扰

非法干扰,是我们保证空防安全所要预防与制止的主要对象。弄清非法干扰的含义,研究非法干扰行为的特点,找出其内在的规律,制定有力的措施,坚决打击和有效遏制非法干扰民用航空安全的行为是当前空防安全工作的主要任务。     

从干扰地对空雷达到干扰空对地雷达效果的等效推算

通过建立干扰条件下地对空雷达上视工作和空对地雷达下视工作的数学模型,结合在发现概率和虚警概率给定情况下检测因子为定值的雷达检测理论,推导出了从干扰机干扰地对空雷达时的干扰效果等效外推到干扰空对地雷达的干扰效果的推理模型。该模型具有外场可操作性。     

高速风洞洞壁干扰和支架干扰的工程修正方法

 本文采用涡格法作为洞壁干扰和支架干扰的修正方法,该方法需要知道包含在高速风洞通气壁边界条件中的透气性参数Q。应用理论计算配合实验的方法确定了FL-21风洞的洞壁特性曲线Q～Ma,洞壁特性参数Q在亚音速时随Ma数增加而增加。文中应用该曲线对一些实验结果进行了洞壁干扰和支架干扰修正,所得结果与国外计算值和国内实验值吻合较好。     

直升机气动干扰实验研究

本文介绍了一个模型直升机气动干扰实验研究的概况,给出了有和没有旋翼时平尾法向力时均值的比较。旋翼拉力系数对平尾法向力时均值的影响,平尾法向力的时间历程等。通过平尾法向力计算结果与实验结果的比较,说明在低风速时的平尾法向力计算中考虑旋翼下洗对动压的影响是重要的。     

带干扰红外目标模拟器

介绍一种带干扰的红外目标模拟器的原理、结构和控制，经实际应用证明，这种带干扰的红外目标模拟器能满足新型导弹研制的需要．     

基于干扰距离控制的直升机桨-涡干扰噪声降噪方法

提出了一种适用于直升机旋翼桨-涡干扰距离计算的方法。针对桨-涡干扰距离计算中必需的旋翼桨盘入流及桨盘倾角,又分别建立了旋翼耦合N-S （Navier-Stokes）/自由尾迹模型和桨盘配平模型进行求解,其特点是兼顾计算精度和计算效率;并从悬停、前飞两方面验证了方法的有效性。应用所建立的桨-涡干扰距离计算方法,着重分析了直升机纵向平面力以及飞行参数对旋翼桨-涡干扰距离的影响机理,并进一步计算了不同纵向平面力作用下的旋翼地面声场特性及影响规律。结果表明:合理施加纵向平面力、加速度等措施后,地面最大噪声降低约4dB。同时,还通过研究桨-涡干扰距离与飞行参数的影响关系,得到了一些对直升机低噪声飞行具有实际指导意义的结论。      

辐射发射干扰控制研究

通过建立环路、直导线的简单数学模型,论述辐射场远近场情况下的E场和H场,并从差模辐射电路、外部线缆的共模辐射两个方面论述辐射发射机理。据此对如何加强设备的辐射发射控制设计和抗干扰设计进行论述,同时对工程实际上对辐射发射控制设计应关注的问题和工程实际上整改加固方案进行了说明。