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在空中交通管制中,管制员的失误是导致危险接近、碰撞的关键因素之一,就量化管制员因素对飞行安全的影响进行了探讨。从管制员因素出发,提出了影响飞行安全的ATC(air traffic controller)指令、精神面貌和管制技能等3个子因素.然后利用层次分析法和物元分析理论确定各因素的权重,最后利用模糊综合评判方法,量化了管制员因素对飞行安全的影响,并用实例进行了验证。 相似文献
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<正>加强人才建设是民航空管高质量发展的重要保证。当前空管系统对于管制员队伍的要求不断提高,不仅要求数量提升,也要求综合素质提升。然而我国当前对管制员的选拔和培训缺乏一套科学的筛选和评价标准,管理和决策处于较低水平,在一定程度上制约了我国空管系统的整体发展。 相似文献
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本文介绍了为了顺利地开展雷达管制的培训工作,完成培训任务,保证雷达管制的顺利实施,如何通过具体的培训来提高管制员的雷达管制技能。 相似文献
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空中交通管制的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通的有序流动。随着经济的发展,航班量迅速增加,对空中交通管制的安全保障工作也提出了更高的要求。为了确保飞行安全,客观因素的要求必不可少,其包括先进可靠的设备、良好的空域结构和合理的程序、完善的管理体系等等。但更为重要的就是主观因素,即管制员的人为因素。对于我们管制员来说,良好的素质和特殊能力是必须具备的。 相似文献
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随着世界民航业的发展,空中交通流量的增长,管制员的工作负荷迅速增加,如何明确管制员工作负荷的大小。对于扇区容量评估和扇区优化等问题的研究具有重要意义。本文在回顾国际空管界对于管制员工作负荷的研究的基础上,给出了管制员工作负荷的具体量化标准,是对管制员工作负荷量化研究的探索和实践。 相似文献
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采用基于计算机的测试方法来衡量管制员素质水平。在管制员素质机测中,有效度和可信度是2个重要指标。机测因子赋权对于有效度和可信度衡量影响至关重要。将熵权法用于机测因子赋值,与传统的经验值方法相比,发现成绩区分度更高,客观公正,操作简便。 相似文献
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高峥 《中国民航学院学报》2009,27(4):30-32
信息处理能力是管制员能力和工作负荷的重要组成部分。针对此方面缺乏系统研究的实际,详细分析了管制员信息处理能力的影响因素,给出了评价指标体系,建立了多级模糊评价模型,实现了此能力的量化评价。通过对管制员的具体评价,符合管制员的自身情况,证明了方法的有效性。 相似文献
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管制员工作负荷分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
管制员工作负荷分析是确定空域容量并进行扇区划分的重要依据,对提高空域利用效率、保障航空安全具有实际价值。基于大量国内外相关文献,引入了管制员工作负荷的概念并对其影响因素进行了归纳和分析,分类概述了一些国内外常用的管制员工作负荷分析方法,对中国进一步开展管制员工作负荷的研究及其应用前景进行了展望。 相似文献
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随着区域管制方法的发展,不可避免地出现了随之而来的各种各样的问题。本文结合管制实践,从雷达识别、航路/航线建设及改革、军民航之间的协调、管制员素质四个方面进行了粗浅的分析并提出一定的建议。 相似文献
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针对空中交通仿真系统中的管制员Agent建模问题,通过分析管制操作行为特点,采用BDI结构,建立了基于决策树模型的管制规则知识库,设计了慎思型管制员Agent。基于Jadex平台,构建了管制员Agent模型,将由JADE平台建立的航空器Agent和模拟空管自动化系统Agent与Jadex平台建立的管制员Agent进行通信与协调,通过仿真系统构建仿真场景并验证管制员Agent的BDI推理过程,实现了对管制员的日常指挥行为的模拟。实验结果表明,所构建的管制员Agent模型可以顺利进行推理过程并对飞行冲突进行探测与解脱。 相似文献
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本文分析了管制员的心理压力的形成原因和如何缓解心理压力的管理对策,提出了管制员的心理压力是一种客观存在,关键在于如何通过引导和转化,使管制员的心理压力转化为工作动力,以及缓解心理压力的多种方式。通过采取有效的管理方式和措施,预防人为因素原因对飞行安全造成的影响。 相似文献
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空中交通管制员测评体系探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍空中交通管制人员测评领域的研究现状,提出对空中交通管制人员的选拔、工作绩效评估体系的看法。指出空中交通管制员从业资格测评应包含8项测评项目,在职空中交通管制员专业素质评估系统应包含9项测评项目,并对这些测评项目进行简要说明。 相似文献
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我国的民航事业正在日新月异地发展,但管制员的心理素质在我国的研究较晚。本文分析了培养管制员心理素质应该注意的问题及培养管制员心理素质的理论方法。 相似文献
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中国民用航空总局颁布的《中国民用航空空中交通管制岗位培训管理规则》第五节第十九条规定“空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核,其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于40小时”。对于复习培训的内容在第二十条中规定:复习培训包括正常、非正常情况下空中交通管制知识和技能的培训。非正常情况下的空中交通管制知识和技能培训,至少应当包括下列内容: 相似文献
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管制员是空中交通管理的主要决策者。实现安全可靠的空管决策是对管制员在经验、学识、判断力等方面综合素质的考验,也为研究影响决策因素,引入科学的决策模型提出了迫切的要求。本文通过对影响空中交通管理者决策的各种因素分析,明确提出空管决策的注意事项,以期解决空管决策长期凭借经验而难以进行理性指导的问题 相似文献