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灰色关联分析法建立在定性分析与定量研究相结合的基础上,是灰色系统理论中用于系统分析的一种基本方法。运用该方法建立了复杂产品性能的评估模型,论述了利用该摸型进行评估的基本步骤,通过给出一个灰色评估案例,验证了模型的正确性和实用性,为复杂产品性能的评估提供了新思路。该模型具普遍意义,能推广应用于其它复杂系统的性能评估。 相似文献
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简要介绍了灰色综合关联分析法的基本原理,给出了利用灰色综合关联分析法评估空空导弹武器系统作战效能的基本步骤,并选取国外具有典型代表意义的几种空空导弹作为算例,对其进行了具体评估和作战效能优劣排序,验证了此方法的正确性和可行性。 相似文献
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给出了利用灰色关联投影法解决武器系统多指标综合效能模糊评估问题的基本原理和步骤,并以6种具有典型代表意义的近程武器系统为例,按照给出的步骤,代入数据进行计算,得到的结论验证了方法的正确性和可行性。 相似文献
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终端区利用率量化评估是解决终端区运行瓶颈、挖掘运行潜力的重要前提。现有方法大都面向全空域,指标缺乏通用性。聚焦终端区运行特点,构建了终端区利用率评估指标,基于灰色绝对关联度和主成分分析法,建立了灰色主成分评估模型,并对传统灰色绝对关联度的计算方法进行改进。以20个典型终端区数据为基础,经模糊C均值聚类验证了所提方法有效正确,且可区分性更好,能够满足多个终端区间的横向对比要求;结合广州终端区雷达数据进一步分析,发现方法更加细致地反映了沿时间轴的资源利用情况,满足单个终端区的纵向对比要求,可以为终端区的天气影响评估及流量管理优化策略评估提供论证依据。 相似文献
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在系统分析军用飞机设计方案易损性评估特点的基础上,给出了适用的易损性评估方法——加权综合评价指数法,以及评估准则和加权权重系数的确定方法。最后,给出了应用的实例。 相似文献
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在简要分析各种影响因素的基础上,建立了一种军用机场环境质量综合评价指标体系。给出了衡量各影响因素的样本数据的确定方法。介绍了用于多层次多因素评价的灰色关联分析法,并给出了用这种方法进行环境质量综合评价比较的算例。利用这种评价体系与方法,可对军用机场的环境质量做出合理评估。 相似文献
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文章针对装备全寿命周期风险的特点,对装备全寿命周期风险识别与评估的方法进行了归纳,并具体到装备全寿命周期各阶段,对风险识别方法进行了总结,对装备全寿命周期风险评估的主要方法进行了简单介绍和适用性比较,指出未来风险评估方法的发展趋势,认为综合集成的评估方法可以成为装备全寿命周期风险评估方法研究的一个方向。 相似文献
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回顾了空中交通系统容量评估的基本方法,随后以恶劣天气为背景,介绍了空中交通系统不同组成单元中容量研究的对象与方法.分析表明现有研究存在缺乏容量短周期评估方法、容量定义多样化、忽略管制员负荷等问题,并提出了后续研究的思路. 相似文献
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企业核心竞争力评价方法研究及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
曹阳华 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(2):87-90
针对目前有关核心竞争力评价研究的现状,分析了综合评价中主、客观定权方法的优缺点,提出了主客观定权相结合的核心竞争力的组合评价方法。然后,对组合评价方法中主客观评价方法的选择,主客观定权方法中权重的确定方法,主客观权重的结合原则及方法,给出了作者自己的见解。以此方法为基础,选取了17家制造企业,进行了企业核心竞争力的评价。 相似文献
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雷达抗干扰效能是衡量雷达设备性能的重要指标,如何准确、客观、快捷地评估雷达抗干扰效能,对雷达、干扰双方均具有重要的现实意义。文章通过对雷达传统的抗干扰效能加权评估方法的分析,提出了基于神经网络的雷达抗干扰效能综合评估方法,并将该评估方法应用于雷达接收机抗干扰的技术等级评判实例中。实例结果表明,该评估方法能客观、定量地评估雷达抗干扰效能,具有一定的实用性。 相似文献
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讨论了目前导弹武器系统作战效能评估中的几点不足,提出用优度评价法评估导弹武器系统的作战效能。首先给出了优度评价模型。其次,通过对具有典型意义的5种空舰导弹武器系统作战效能进行优度评价,给出了应用示例,并对评估结果进行了分析,得出结论。 相似文献
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邓瑶 《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(5):71-74
人为因素的控制是航空安全事故预防与控制的关键,通过分析人为因素对航空安全的影响,结合各方面专家的研究成果,建立了基于人为因素的航空安全综合评价体系,利用层次分析法确定了各评价指标权重,构建了模糊综合评价模型,并对人为因素对航空安全的影响进行了综合评价,得出了影响航空安全主要人为因素的综合评价等级。研究结果表明,航空安全状态良好,可以达到飞行安全的目的。 相似文献
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为了掌握水洗对民用航空发动机性能的改善效果,实现从定时水洗向视情水洗的转变,并为航空公司评估节能减排工作成效提供支持,提出一种发动机水洗效果量化评价方法。该方法选择延长在翼时间和节省燃油量作为评价发动机水洗效果的两个主要指标,给出评价指标的计算方法;建立基于成本的发动机水洗效果评价模型,基于该模型对水洗效果进行评价;采用某台水洗后发动机的实际数据对所提出的方法进行验证。最后,基于所提方法开发发动机水洗管理系统。结果表明:所提方法能够实现发动机水洗效果的定量评价,为视情水洗的实现和航空公司评估节能减排工作成效提供支持。 相似文献