ATM数据网中的MPLS技术

为了解决目前ATM网中IP业务所面临的问题，我们采用了多协议标签交换（MPLS），MPLS可以用在现有的主干ATM数据网上，MPLS能在主干网上大大提高IP转发性能，并提供业务分类（CoS）以及业务质量保证（QoS），在这些网络上实现高性能的IP业务.     

基于MPLS的卫星网络模型研究

简单介绍了卫星网络的研究现状.针对卫星网络拓扑动态变化、星载处理能力有限等特点,提出了一种基于MPLS的卫星网络协议体系结构.阐述了MPLS卫星网络的工作原理,分析了星间及接入各种链路的特点.将MPLS、ATM、IP三种卫星网络在可扩展性、网络延迟、QoS等方面进行了比较,结果表明,MPLS卫星网络不仅协议相对简单,可以保证可靠的服务,适于进行流量控制,而且还可以很好地适应空间特有的环境.     

IP、ATM与MPLS技术特点分析研究

主要分析了IP、ATM以及MPLS技术的特点,对比了各自的优缺点,提出了所面对的困难,为今后的研究指出了方向.     

PWE3技术概述和参考模型

PWE3是IETF提出的一种基于IP或者MPLS分组交换网络传送仿真业务的技术。本文主要讨论PWE3的技术体系和各种参考模型,解释了PWE3体系中的常用术语,同时对各协议层的要素和功能作出了描述。     

探讨ATM上承载IP业务的发展趋势

通过分析用ATM来承载IP业务的原理，探讨目前网络交换技术的发展趋势，研究大型网络可扩展性的解决方案。     

ATM技术在民航数据网中的应用

本文主要以MGX8850-PXM1交换杌为例，介绍了ATM论技术及其在民航数据网改造中的业务拓展应用。     

欧空局OPSNET通信网新进展

为了支持我国航天测控通信网的IP(互联网协议)化以及未来发展,对欧空局的航天任务操作通信网OPSNET(操作支持通信网)的新进展进行了研究。首先回顾了OPSNET网络发展历程中的里程碑事件(完成网络IP化,调整网络拓扑结构,通过载荷分担模式超越网络链路的带宽极限),之后介绍了该网络面临的高数据速率挑战及多个备选解决方案,详细介绍了最终选用的基于MPLS(多协议标签交换)技术的网络设计。OPSNET网络向MPLS迁移的方案经实验室环境验证后分步实施,经多个层面的验证及实际运行证明,采用MPLS技术后,以较低的成本实现了很好的网络性能。未来OPSNET将以此为基础部署更多的MPLS链路,并可能增加加密业务。OPSNET通信网的新进展值得我们关注和借鉴。     

卫星通信中的星上交换技术

卫星通信网络发展交换功能是为了适应大容量信息传输的要求。本文介绍了两种应用于卫星通信中的交换技术：卫星异步传输模式(ATM)交换和卫星交换/码分多址(SS／CDMA)。它们各具特色，前者将成熟的ATM交换技术引进卫星交换；而后者是一种新兴的交换概念，为具有交换功能的卫星的最终实用化提供了理论基础。     

IP over CCSDS协议适配的高速并行实现技术

天地一体化组网应用须在空间网和地面网之间部署IP over CCSDS(基于CCSDS空间链路承载IP业务)协议适配网关,以实现在高速CCSDS(空间数据系统咨询委员会)空间链路之上传输IP(互联网协议)数据包。针对此需求,提出一种IP over CCSDS协议适配的高速并行实现方法,并在Linux内核中采用多线程技术实现IP over CCSDS协议适配过程,通过实验进行测试与验证。测试表明,在处理器多核数目的范围内,协议适配处理性能随线程并发数目的增加而增加;当线程数目超过处理器核数时,受限于处理器核数和线程调度开销的影响,协议适配的性能并不能随着线程数目的增多而线性增加。后续,可利用FPGA(现场可编程门阵列)硬件逻辑电路的并行能力在硬件上实现协议适配的高速并行处理,并设计更高速率的同步接口,以从硬件上实现几千兆比特甚至几十千兆比特的高速IP over CCSDS协议适配。     

ATM技术在民航的应用分析

本文从XATM技术的发展、民航通信网和通信业务的组成、现在和未来民航一些业务通过ATM网的实现，对ATM技术在民航的应用前景进行了探讨。     

基于MPLS VPN企业信息化网络设计与实现

阐述了MPLS VPN和传统VPN相比较所具有的优势,叙述了分布在不同的地域企业利用MPLS VPN技术,将各分支机构连接起来,建立企业信息化专用网络的实现方法,为企业实现资源优化配置,提升综合竞争能力,提供了一个信息共享的平台.     

Using open networking standards over MIL-STD-1553 networks

Over the past several decades, the MIL-STD-1553 networking technology has found use in a number of military and aerospace platforms, including applications on aircraft, ships, tanks, missiles, satellites, and even the International Space Station. In developing software applications for these platforms, the use of modern, open networking standards such as TCP/IP is often preferable. The Internet Protocol (IP) provides communications routing, and the Transmission Control Protocol (TCP) provides reliable delivery to the application level. Furthermore, higher-level protocols such as the HyperText Transfer Protocol (HTTP), the File Transfer Protocol (FTP), etc. can be utilized in a TCP/IP environment. Though these open communications standards are preferable for many situations, the MIL-STD-1553B standard does not immediately lend itself to TCP/IP communications. One of the reasons for this is the fundamental difference between the MIL-STD-1553B networking standard, which relies on a bus controller to control communications and other data link layer networking protocols such as IEEE 8023 (Ethernet) which are Carrier Sense Multiple Access (CSMA) networks, and are thus decentralized. Despite differences in MIL-STD-1553B networking and more traditional data link layer networking protocols, there is nothing fundamentally preventing IP communication over a 1553 network. We have implemented a method of encapsulating IP datagrams within MDL-STD-1553B data messages that allows for transparent use of Internet Protocol (IP) APIs at the application level. Our system allows traditional 1553 messages to also be transported over the network, and even allows traditional messages to take a higher transmission priority over IP traffic. We analyze the advantages of such a system and the performance level we achieved with our implementation of this concept.     

1553 emulation over ATM (asynchronous transfer mode)-a hybridavionics communications architecture

The issue of meeting the higher communications requirements of future aircraft avionics systems in an incremental manner is addressed. A communications architecture is proposed which is based upon a switched network technology from the telecommunications area asynchronous transfer mode (ATM). However, the major step of migrating all existing avionics equipment into an ATM compliant form is avoided by the process of “emulating” a current avionics data bus such as MIL-STD-1553B over an ATM network. This allows current 1553 subsystems to co-exist with ATM compliant equipment on a single physical ATM network     

SoC技术在航电系统设计中的应用

片上系统(SoC)是目前电子技术在IC设计方面的一种发展趋势。本文通过分析运用SoC 需要解决的关键问题如微处理器核和IP核的复用等,举例介绍了基于Altera公司推出的Nios软核对多路传输数据总线接口模块进行小型化处理的一种解决方案。     

IP多播技术的无根多播实现

随着互联网的发展,IP多播技术在需要大量带宽的多媒体应用中的地位日益重要.对IP多播技术进行全面介绍,分析其原理及应用,并着重探讨在灵活性、互动性强的多点对多点通信应用中,采用无根多播的方法来实现的优势和关键.     

基于虚拟安全域的多级安全访问控制

虚拟化技术作为云计算的核心技术,相对于传统技术具有节约开销、易于管理、灵活制定等优势,成为业界应用的热点技术。文章研究了传统的BLP多级安全模型,并改进了该模型应用于虚拟化系统访问控制,结合虚拟安全域的概念,设计实现了虚拟化系统访问控制模型,主要结合分级分域原则对虚拟机之间的通信控制和虚拟机对虚拟磁盘的访问控制进行约束。     

移动电子商务的发展与支持技术研究

本文对移动电子商务中涉及的热点问题进行了论述；研究了移动电子商务的底层－－无线网络，介绍了蓝牙技术、通用分组无线业务和移动IP技术；阐明了无线应用协议WAP的原理和体系结构，针对移动设备的安全技术和移动电子商务的应用领域，讨论了移动电子商务的发展前景。     

IP网交换机主控板主备倒换风险研究

本地业务网络在实际工作中采用主备网双平面方式运行,各平面核心层交换机重要单板采用主备配置,一般情况下单板或设备出现异常,系统可以实现无缝割接,业务不受影响;但是,在实际维护过程中,由于配置了不同的检测机制,核心层交换机主控板倒换过程中,业务可能会出现异常。针对实际维护过程中发现的主控板倒换系统上报异常告警问题,通过跟踪异常情况下业务的错误转发路径分析主控板倒换对组网业务的影响,对异常告警产生的机理进行分析,提出通过重新激活BFD(Bidirectional Forwarding Detection,双向转发检测)会话的方式以保证业务正常转发路径的处理方法,以及对主控板版本进行升级的解决建议,可以有效保证业务网络的可靠运行。