本刊资讯

<正>第六届中国天津国际直升机博览会开幕9月14日，第六届中国天津国际直升机博览会（以下简称“直博会”）在天津空港经济区隆重开幕。本届直博会，航空工业作为主办方之一，以“科技创新推动直升机产业高质量发展”为主题，立足产业融合推动直升机全体系化发展、勇担使命助力国家应急救援体系建设、科技创新驱动直升机技术发展三方面内容，通过馆内静展、室外静展、飞行表演等多种方式，全景式呈现我国直升机产业的体系化发展成果。本届直博会，航空工业集中展出各类航空装备及技术项目展品共20型、60项，其中，直11E、AR500C、AR300全电多旋翼飞行器、M20氢能源垂直起降飞行器等19项展品为首次参展，占比29.6%。     

简讯

▲直-9直升机在港参展中国航空工业成就展1997年4月3日至9日在香港举行,有9万观众观看展览。哈飞公司生产的直-9直升机参加了展出。直-9是我国引进法国SA-365N“海豚”生专利生产的,因为成为我国驻香港部队航空兵的装备而名声大振。     

国内航空十大新闻

2001.4.1美国一架EP-3E侦察机侵入中国东南海域，撞毁我歼-8飞机一架。美肇事飞机未经许可进入中国领空，降落在海南陵水机场。此事激起中国人民的强烈愤怒和中国政府的严正抗议。2001.4.16民航总局首次为中航第二集团生产的直-9、直-11直升机和涡轴-8A发动机颁发型号合格证，标志着这些国产直升机和发动机产品正式取得进入国内民用航空产品市场的“通行证”。2001.4.18中国航空工业第一和第二集团公司举行隆重庆祝中国航空工业创建50周年大会。吴邦国副总理在会上作了重要讲话，希望中国航空工业在今后5年内为我国国防力量提供多种能克敌…     

直升机短讯

▲“腾飞计划”中的直升机中国航空工业总公司朱育理经理宣布的航空工业“腾飞计划”中对直升机有这样的阐述:“2000年前后,直升机型号按吨级系列发展,逐步形成能够自行研制先进直升机的科研生产体系”。     

“九五”开局之年喜结硕果直11胜利通过技术鉴定

我国自行研制的第一个直升机型号——直11型直升机,1996年12月26日在江西景德镇胜利通过技术鉴定。这是我国直升机行业在“九五”开局之年所取得的重大成果。国内新闻媒介都先后作了报道,把这个喜讯传遍大江南北、长城内外。对直11通过技术鉴定作过报道的新闻单位有《人民日报》、中央电视台、中央人民广播电台、《工人日报》、《光明日报》、《科技日报》、《军工报》、《中国航空报》、《国际航空》、《中国技术     

腾飞的中国航空工业——访中国航空工业总公司朱育理总经理

热气腾腾的1996年对中国航空工业来说更是喜气洋洋。今年正是中国航空工业创建45周年。1月中旬,中国航空工业总公司召开了第3次工作会议,对中国航空工业的“八五”规划做了总结,对“九五”规划进行了展望,全行业上下无不精神昂扬、信心十足地准备为中国航空工业的腾飞大干一场。为此,我们专程采访了中国航空工业总公司朱育理总经理,对中国航空工业发展进行了全面的了解。以下是采访的主要内容。     

昌河飞机工业(集团)有限责任公司

中航工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司隶属于中国航空工业集团公司,是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备研制和批量生产多种型号直升机和航空零部件转包生产的能力。近年来,昌飞公司以科技创新、管理创新、机制创新为动力,着力推进直升机产业结构优化升级。公司目前已形成1～14t级共9个平台23个型号的产品格局。主要产品有直8型系列直升机、直11型系列直升机及国际合作项目S92型直     

抓好人才队伍建设和预研,迎接21世纪的挑战

“九五”期间,中国航空工业仍面临严峻的形势,但也逢难得的机遇。“九五”期间将是中国航空工业在第三代歼击机和100座级客机等方面出成果的时期,也是为进一步研究发展打好基础的时期。总结过去,展望未来,深感目前的当务之急,就是需要进一步提高对人才队伍建设和预研工作重要性、紧迫性的认识,切实落实好“科教兴国”和“可持续发展”两项战略的各种措施。     

航空工业出版社精品书信息

国际航空第四期内容简介:直升机作为世界航空器中一种“多才多艺”的产品门类,在百余年世界航空技术发展和应用历史上,起着其他类航空器无法替代的重要作用。本期封面文章以未来战争发展对直升机的要求为前提,介绍了直升机技术现状以及未来技术的发展走向。为纪念中国航空工业55年的发展历程,本刊编辑专文介绍了55年来中国航空工业的风雨历程、重要成就和未来前景。本期中,以解读民航“十一五”关键词为主题的文章,介绍了中国民航“十一五”发展的大手笔,值得一读。《航空维修与工程》是中国国内惟一一份公开发行的航空维修类期刊,是连接国…     

新中国航空工业大事记(之四)

１９９５年１月１２日，中国航空工业总公司（ＡＶＩＣ）实施全行业凝聚力工程。６月９日，欧洲直升机法国公司、中国航空技术进出口总公司和新加坡航宇公司合作研制的单发轻型民用／军用直升机ＥＣ－１２０首架原型机首飞。合作三方在项目中的份额分别为６１％、２４％和１５％。７月７日，中国１００座飞机项目通过国家立项。１１月２５日，６２４所高空模拟试车台通过国家验收。１９９６年３月，八届人大四次会议通过《国民经济和社会发展“九五”计划和２０１０年远景目标纲要》，把航空工业列入在２０１０年要接近或达到国际先进水平的…     

扶摇直上重霄九专访中国直升机设计研究所

中国直升机设计研究所隶属于中国高航空工业第二集团公司,是我国惟一以直升机型号研制和直升机技术预先研究为使命的大型综合性科研单位,被党和国家领导人誉为“中国直升机摇篮”。《国际航空》杂志社的记者在今年7月初走访了中国直升机设计研究所,采访了吴希明总设计师。七月流火,记者既领略了江西景德镇的酷热,又感受到了中国直升机事业的勃勃生机。     

直升机史话(长篇连载之八)

第二十二回勤探索“延安号”发展勇实践 701机升空上面几回叙述了世界上第三代直升机的研制和发展情况。从这一回开始,简要介绍一下我国早期直升机研制情况。我国直升机工业的建立应当从1958年仿制苏联的米-4(即直五)开始的。1958年12月直五首飞成功,1959年12月定型     

吴希明中国著名直升机设计专家

M:中国直升机设计研究所是我国唯一以直升机设计、试验和预研为使命的科研单位,您作为该所的总设计师,请介绍一下研究所在航空工业中的使命。吴希明总设计师:中国直升机设计研究所(602所)隶属于中国航空工业第二集团公司,其主要任务是:直升机关键技术预研;直升机新型号设计、试验、科研试飞和定型(取证);直升机已有型号的改进改型;直升机市场开发;直升机装机、地面保障以及系统集成产品研制;直升机技术国际合作等。602所先后设计了大、中、小型直升机,改装过多种有特殊使用要求的直升机,是我国4种机型及其改进改型系列机和直升机关键技术预…     

直升机设计的CIMS实施和应用

中国直升机设计研究所CIMS工程是国家“九五”863计划自动化领域CIMS主题的应用示范工程。在国家科技部863计划CIMS主题专家的指导下,在技术依托单位的直接支持帮助下,根据中国直升机设计研究所直升机工程设计应用的具体需求,集成所内已有的计算机应用信息基础,按照国家863计划合同规范要求,应用CIMS理念,结合直升机型号技术改造项目,实施了“中国直升机设计研究所CIMS应用示范工程”。本文简单介绍了“中国直升机设计研究所CIMS应用示范工程”的项目实施及其工程应用。     

明确民品发展思路 确定“九五”民品发展重点和目标——航空工业总公司民品工作会议在北京召开

航空工业总公司成立以来的第一次民品工作会议于7月8日～11日在北京举行,会议的主要任务是,以两个根本性转变为指导,贯彻航空工业“突出主体,加强两翼,发展经济,振兴航空”的指导方针,落实“三大两高”的经济发展战略,总结“八五”以来航空工业民品发展的经济教训,围绕转变观念、大力加强市场开发这个主题,进一步落实航空工业腾飞计划和“九五”计划。这次会议被与会者称之为航空民品发展第二次创业动员会。会议要求全行业的职工动员起来,为实现航空工业民品“九五”发展目标,振兴航空工业的经济而奋斗。     

沉重的翅膀 直6直升机

红色中国在建国之初就下定决心要发展自己的空中力量，并首先引进了国土防空和抗美援朝战争中急需的战斗机、轰炸机和培养飞行员的教练机，后来又陆续的引进运输机和直升机等机种。 大家非常熟悉的“直升”５型（简称直５型）直升机就是新中国最早引进的机种之一，它是在苏联米－４（ＭＨ－４）直升机的基础上经过一些小改进而完成的，也是目前我国生产数量最大，使用时间最长的直升机。 在直５服役过程中，军队和民航用户对该机提出了一些意见．主要集中在飞行性能差，经济性不足；在飞行过程中，直５的噪音和震动水平也很高，让乘客和飞行…     

’99中国国际直升机研讨会共商中国直升机工业发展大计

这次会议是中国航空工业总公司实现一分为二的重要改组之后，由中国航空工业第二集团公司下属的国际合作贸易局和中国直升机公司联合主办的第一个大型国际性直升机研讨会。会议以“市场与合作──面向２１世纪的中国直升机工业发展”为主题，邀请了几乎囊括中外直升机界主要制造商和目前国内主要直升机用户及未来重要潜在用户在内的百余名代表。第二集团公司池耀宗副总经理、国贸局唐华副局长及直升机公司的王建秋总经理分别就中国直升机工业坚持走国际合作道路及必须努力面向和积极开拓国内直升机市场的问题作了重要讲话。国外直升机制造业…     

直升机产业发展与应用的新篇章——2011直博会与直升机论坛报道

9月15日，首届中国天津国际直升机博览会（简称直博会）在天津市滨海新区空港经济区中航直升机产业基地举行。以“直升机与医疗救护”为主题的“2011中国直升机发展论坛”则反映出。以直升机为主体的航空应急救援服务体系建设受到广泛关注。     

更上一层楼 迈向新阶段——航空预研“八五”回顾

在《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》中指出,我们面临着承前启后、继往开来的重要时期。在这个挑战与机遇并存的历史性转变时刻,认真回顾“八五”航空预研成绩、展望“九五”预研工作是十分必要的。“八五”喜结硕果新中国航空工业经过多年艰苦奋斗,摸索到了航空科学技术工作的发展规律。全国科学大会以     

我国民用直升机制造业发展前景广阔

伴随着中国航空工业45年的发展历程,中国直升机工业从无到有,从小到大,在国防建设和国民经济建设中作出了重要贡献。纵观直升机市场需求的发展,中国将拥有一个亟待开发的民用直升机潜在市场。