冗余PN序列网格编码码分多址通信

本文介绍近年来新兴的一种编码调制技术——网格编码调制(TCM),从理论上探讨了网格编码调制在码分多址(CDMA)通信系统中的应用,提出在网格编码调制码分多址通信系统中利用PN序列作为冗余措施的新思想,并对网格编码调制码分多址通信系统中双正交信号集的生成方法进行了研究。     

正交频分复合（OFDM）的原理及应用

ＯＦＤＭ是一种新型的调制方式，称为正交频分复用。阐述了ＯＦＤＭ的原理、系统组成和优良性质及其在数字电视传输和混合光纤电缆网（ＨＦＣ）中的应用。     

COMRING：一个适用于地球观测任务和空间站的小卫星数据中继系统

ＣＯＭＲＩＮＧ（通信环）是一种适用于低轨卫星的数据中继系统新设想，该系统可在低轨迹这航天器与地面间连续传递数据（典型的可传便时间为８０～１００％）该系统可提供连续的全球覆盖而无需大规模的地面站网和不可靠的星上数据记录仪，ＣＯＭＲＩＮＧ采用７～９颗小卫星（每颗重１６０ｋｇ）以等间隔配置在用户星同一轨道上，数据的中继经由星际链路完成，用户星可以是一颗遥感卫星或一颗军用侦察卫星，用于空间站的ＣＯＭＲＩＮ     

高速TCM传输技术及其应用

首先讨论了传统数字传输体制的特点，找出传统调制与编码的分离独立设计是制约数字通信系统性能进一步提高的本质根源；并由此论述了编码与调制相结合的高速数字传输体制，重点讨论了网格编码调制(TCM)技术的基本特点、集合分割映射原理、性能估算，并对TCM在AWGN信道中的性能进行了仿真。     

CIMS环境中集成化的CAPP系统

介绍了成都飞机工业公司开发的ＦＡＣＡＰＰ系统在ＣＩＭＳ环境中与ＣＡＤ，ＣＡＭ的连接，与ＦＡ（自动化车间）和ＱＩＳ（质量信息系统）的集成。该系统采用最新技术实现工艺决策和工序图生成，具有一定的典型性和先进性。     

产生CIM环境下分类编码系统的专家系统研讨

论述了已经设计出的一个自动生成零件分类编码专家系统（ＳＴＪＬＢＭ－１）的原理、结构以及运行过程。在计算机集成制造（ＣＩＭ）的环境下,把原系统中的试套系统作一定的改变,知识库内根据新条件下的需求增补新知识,最后便可得到适合于某个企业特点的新的分类编码系统。     

浅谈我国CIMS发展概况

概述了计算机集成制造（ＣＩＭ）的概念，计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）的构成以及实施ＣＩＭＳ的必要性，介绍了我国ＣＩＭＳ的发展现状，分析了新一代ＣＩＭＳ概念的产生背景及其特点。     

CAPP的发展趋势

ＣＡＰＰ的发展趋势在计算机集成制造（ＣＩＭ）的发展进程中，计算机辅助工艺规划（ＣＡＰＰ）起着极其关键的作用，它能有效地将设计与制造结合起来．由于过去ＣＡ系统主要侧重于对计算机辅助设计（ＣＡＤ）、数控（ＮＣ）编程和其它系统的开发，所以在综ｂｉｔ息流方面...     

机械零件图纸管理系统的设计与实现

本文介绍了基于ＯＲＡＣＬＥ关系数据库的叉车机械零件图纸管理系统ＭＤＭＳ（ＭａｃｈｉｎｅＤｒａｗｉｎｇＭａｎａｇｅｍｅｎｔＳｙｓｔｅｍ）该系统是一个集图纸的图形管理和图号（文本数据）管理为一体的图文数据库系统，该系统建立了与ＡＵＴＯＣＡＤ连接的接口，实现了在ＯＲＡＣＬＥ环境下显示ＡＵＴＯＣＡＤ图形的功能。     

中国国际航空公司ACMS系统

ＡＣＭＳ系统发展现状飞机状态监控系统（ＡＣＭＳ）是建立在先进的机载数据采集、通信设备、空地数据通信网络、计算机与计算机网络技术上的全新的飞机状态监控系统。机载数据采集和空地数据通信系统在国外部分航空公司中已经开始使用，特别是应用于飞机、发动机的状态监控。一些航空公司已经摒弃了使用飞行机组记录参数进行发动机状态监控的方法，而改用空地数据通信系统。不但应用于像Ｂ７４７－４００这样的新型飞机，甚至推广到ＤＣ９／ＪＴ８Ｄ这样的老飞机、老发动机组合上。国内航空公司对飞机机载数据系统的应用尚十分有限，个别机…     

CIMS的本质分析

深入分析计算机辅助制造系统（ＣＩＭＳ）的本质，澄清了对ＣＩＭＳ的一些不正确认识，有助于发展ＣＩＭＳ的实施理论     

飞机站电磁兼容性初步研究

本文就飞机站的电磁兼容性（ＥＭＣ）问题进行了初步的分析讨论，讨论的内容主要包括：飞机站电磁干扰的控制措施，系统ＥＭＣ预测分析，系统ＥＭＣ测试等。     

发展集成制造技术的若干问题（上）

近２０年来，柔性制造系统（ＦＭＳ）得到了快速发展和应用，并大大推动了计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）的研究、开发和发展。ＣＩＭＳ已成为未来制造技术的发展方向。本文将就ＣＩＭＳ、ＦＭＳ技术在发展和实践中面临的若干问题及技术观点的变化做一论述。     

浅谈CAC—CIMS工程的系统

简要介绍了成都飞机工业公司计算机集成制造系统（ＣＡＣ－ＣＩＭＳ）采用的系统技术与方法、设计步骤，阐述ＣＩＭＳ设计的主要特点和内容。     

任务操作中心——航天器地面数据系统关键部件的一体化

在以减少预算、限定系统开发时间和用户要求增加能力为特征的环境中，国家航空航天局哥达德航天中心的任务操作处（ＭＯＤ）在开发其航天地面数据系统方面提出了一个新的、高经济效益的新概念：任务操作中心（ＭＯＣ）。按这种称为ＭＯＣ的方法，使用一种现代化的图形用户接口把关键部件集成为一个集航天器规划、监视、遥制为一体的综合系统。ＭＯＤ目前正在构造多个ＭＯＣ，其特点是采用通用的、可重复使用的和可扩展的系统结构，可     

波音747-400飞机ACMS编程

飞机状态监控系统（ＡＣＭＳ）可以对飞机进行实时监控,同时又是用户可编程的。根据用户不同的需要,产生相应的用户应用软件,完成不同的监控检查任务。Ｂ７４７－４００飞机的ＡＣＭＳ系统由数据管理组件（ＤＭＵ）、机载装填器（ＡＤＬ）、快速存取记录器（ＱＡＲ）、管理组件（ＭＵ）、多功能显示组件（ＭＣＤＵ）和驾驶舱打印机（ＲＰＴ）组成。其中ＤＭＵ是ＡＣＭＳ的关键部件,它通过总线与飞机其他系统相连,获取各系统的实时数据,在应用软件的控制下触发产生报告,并将这些报告向其他介质发送,达到监控目的。用户应用软件由地面…     

直接统计模拟位置元方法中的分子表面反射确定论判据

在直接模拟Ｍｏｎｔｅ－Ｃａｒｌｏ（ＤＳＭＣ）方法的位置元方法中准确判断分子是否与某一表面元相撞,直接关系着气动力热的计算精度,是方法需要解决的关键问题。本文发展的分子表面反射判据,使这个问题得到了有效的解决。此外,还讨论了分子空间位置坐标的记录方法、分子碰撞对的极限距离、网格自适应等实际模拟技术。与圆球自由分子流准确解和过渡领域贴体网格ＤＳＭＣ模拟结果的比较,证明了上述判据和技术的有效性。     

从CIDS,CMS看客舱通信系统的发展

介绍了Ａ－３４０ＣＩＤＳ系统及Ｂｏｅｉｎｇ－７７７ＣＭＳ系统，分析了客舱通信系统的现状及发展，为航空公司在机型改装及设备配置时提供参考     

CVD金刚石──上乘的衬底材料

ＣＶＤ金刚石──上乘的衬底材料功率电子ＭＣＭ（多芯片组件）．工作中热负荷严重，可高达数十Ｗ或数百Ｗ，这给系统不断小型化带来了困难。美国的Ｓａｎｄｉａ国家实验室，开发了用ＣＶＤ金刚石作为ＭＣＭ的衬底，较好地解决了这个问题。用ＣＶＤ法制得的人造金刚石的导...     

扩展CMM检测范围的激光技术

扩展ＣＭＭ检测范围的激光技术针对用户在使用Ｒｏｍｅｒ移动式坐标测量机（ＣＭＭ）检测大型零件和整个装配时，要求扩大ＣＭＭ的测量范围的同时又要求保持其精度和灵活性的需要，美国Ｒｏｍｅｒ公司研制开发出一种新的使用激光技术来限定大面积测量区域的检测系统．这种...