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压气机叶片检测新方法通用电气公司(G.E.)采用过程控制自动装置测量压气机叶片,可使测量时间缩短一半。G.E.制造的CFM55和GE90发动机压气机叶片的长度约2.54~10.16cm,在锻造成形和机械加工到叶身与样头相互间形成正确的方位之后测量叶片... 相似文献
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高温下直流电位法测量裂纹长度的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了直流电位法测量疲劳裂纹长度方法的基本原理、实现方法、及所需配置的仪器,并对有关影响因素作了分析.该测量系统主要用于在高温下测量各种材料在恒幅载荷下的疲劳裂纹扩展和门槛值试验中的疲劳裂纹长度,可以提高测量疲劳裂纹长度的自动化水平. 相似文献
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根据陶瓷量块的特性,分析了陶瓷量块长度测量的方法以及测量过程中需注意的问题;通过实验确定了采用柯氏干涉仪测量陶瓷量块长度时由于位相跳跃和研合厚度差异引起的测量误差的修正量. 相似文献
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激光自动跟踪空间坐标测量系统的发展(二) 总被引:1,自引:0,他引:1
DevelopmentofLaserAutomaticTracingSpaceCoordinateMeasurementSystem(2)WangJia;LuGang(上接1997年17卷第3期第39页)3多站激光跟踪测量系统3.1多边注的四站三自由度测量系统3.1.1四站三自由度测量系统1991年,日本O.Nakamura建立了采用多边法的四站三自由度测量系统。所谓多边法(multi-lateration)是用多台激光干涉仪共同跟踪一个反射器,计算坐标时只利用测量得到的长度改变量信息,而不用角度信息。对比前边的球坐标测量法,它有如下优点:(1)由于利用方向角的测量值来计算三自由度坐标。因此,球坐标测量法的测量精度随… 相似文献
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针对公差实验中因学生仪器使用方式及读数精度对误差产生和仪表损坏的影响,结合UG强大的建模特征及分析能力,提出基于UG的虚拟仿真实验研究,对长度测量所使用的常用仪器、被测零件进行探究,求解相关物理模型,采用UG中的仿真模块对长度测量进行仿真分析,并对仿真结果进行后处理,模拟长度测量的实验过程,达到对学生实验引导及直观认识的目的。仿真实验表明:采用基于UG软件长度测量的虚拟实验,学生既可轻松掌握具体的实验步骤,亦可对测量仪器的量具结构和操作机理具有更高的认识。 相似文献
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为了提高脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)内爆震波压力测量值的可靠性,解决多循环PDE爆震室压力测量问题.通过动态压力测试系统,对单次爆震和多循环PDE爆震室内的压力进行测量.单循环爆震波压力测量的比较性试验研究发现:当主爆震室的旁支套管长度小于100mm左右,可以测到爆震波的峰值;当套管长度大于150mm左右时,火焰不能在旁支小管内传播,传感器测到的只是爆震波后的平台的压力.当通过冷却套管来测量多循环PDE爆震室压力时,采用较短长度的套管,可以得到爆震波压力.研究结果解决了多循环爆震波的压力测量问题. 相似文献
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现代民用涡扇发动机普遍采用VSV系统提高发动机的喘振裕度和性能,该系统的常见故障主要集中在控制系统部件及相关线路上,本文介绍了由于VSV系统同步环滑块和HPC机匣间隙原因导致的非典型VSV系统故障,对VSV系统间隙性重复故障的排除具有一定参考作用。 相似文献
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主要介绍了一种针对复杂光电系统测试性设计分析与评价的方法。通过研究系统功能原理特点.根据多信号模型基本思想,建立了测试性分析与评价模型,分析和简化系统相关矩阵后.得出系统故障检测率和隔离率,进而评估系统的诊断能力。 相似文献
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分别介绍了低脆镉试验和镉板循环腐蚀试验,对比分析了这两种试验方法的异同,并详细说明了镉板循环腐蚀试验方法步骤.建议按照SAE AMS 1435C的技术要求,开展道面除冰液的适航审定工作. 相似文献
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介绍了国产地空宽带设备生产取证、系统工程设计技术规范符合性论证,以及改装取证所需要满足的适航规章等内容,并对这些工作需要重点关注的问题进行了系统的分析和介绍,对后续国产航空设备在民航飞机上的应用及取证具有一定的指导意义。 相似文献
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针对飞机地板梁腹板结构损伤.在切割补强处理时存在切除面积和应力集中的问题.对不同形状的切口进行强度特性分析,以确定切割补强修理时最佳切口的形状:在补强过程中,为了改善腹板传递剪力的路径,避免产生附加偏心弯曲应力和弯曲变形.将原补强修理中贴补加强板一分为二.分别铆接在梁腹板的两侧。利用有限元软件Abaqus进行建模,分析和研究梁腹板强度特性,所得结论表明椭圆形切口及两面补贴加强板的维修效果显著.为制定飞机地板梁腹板损伤的维修方案提供了参考和借鉴。 相似文献
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技术跟踪报告(TFU)和服务信息函件(SIL)是空客公司针对某些特定信息下发的技术文件。本文介绍7TFU和SIL的定义和产生过程,并举例说明一线维护人员如何使用这些资料,以避免在短停中产生没有必要的维护而导致航班延误。 相似文献
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RNP AR飞行程序设计方法及实例分析 总被引:1,自引:0,他引:1
RNP AR飞行程序因其水平保护区小、航迹设计灵活以及能提供垂直引导而备受青睐,在地形复杂或空域受限的机场使用RNP AR飞行程序能显著降低运行标准,提高运行效率~([1])。本文从RNP AR飞行程序设计规范入手,详细阐述了RNP AR飞行程序设计的主要内容,并以某机场进近程序为例,进行了RNP AR飞行程序设计的实例分析。 相似文献