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相似文献
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1.
伟林 《国际航空》1999,(8):51-52
“幻影”2000战斗机是法国达索公司研制的单发、单座轻型超音速战斗机,主要任务是防空截击和制空,也能进行侦察、近距空中支援和战场纵深低空攻击。而苏一30MK是苏一27战斗机的改进型,是外形极像苏一27UB的双发单座超音速重型战斗机,即可用于夺取制空权,也可实施对地攻击,是当今世界上最先进的作战飞机之一。国内外有关专家曾对“幻影”2000与苏一27战斗机进行过多方比较与评估,结论各不相同,大多数专家认为苏一27优于“幻影”2000,但也有一些西方媒体称俄制飞机的作战性能要逊色于欧洲国家的现代化战术战斗机。本文根据俄罗斯近…  相似文献   

2.
《成飞科技》2006,(4):40-46
现代战斗机的研制周期越来越长,研制费用越来越高,对现役战斗机进行改进改型成为一种长期趋向。本文较详尽地介绍了“幻影”2000战斗机的改进改型的方法。  相似文献   

3.
《航空电子技术》2003,34(2):50-51
目前,法国达索航空公司正在对“幻影”系列的2000—9型飞机进行全面改装,以形成一种新的服役机队。首次试飞已在伊斯特勒进行,并计划于2004年出口阿拉伯联合酋长国。 开发中的三架飞机的第一架是双座单发多功能战斗机,经过一年多的试验,已取得了出色成果,不久将根据用户的要求转移到阿联酋的试验基地进行评估。  相似文献   

4.
F/A-18E/F是现有F/A-18C/D攻击机的最新改进型飞机,它钭满足美国海军下代攻击战斗机的要求而进入21世纪。这一改进型飞机突出地有几项重大的机体改进,其中包括全新的所谓“caret”进气道设计。已经成功进进行了发展进气道的风洞试验,并把设计出的进气道融入总的F/A-18E/F飞机构型中。本文叙述了进所道的过程,包括对进气道的描述和各个阶段的风洞试验研究。风洞模型试验既使用了单独进气道模型,也使用了与机体本体化的模型。文章还评述了进所道设计的修改,这样才得出最后的进氨道构型。已经完成了亚、跨音速状态下进气道的验证试验和数据分析,并给出了试验分析结果。最后的超音速试验1993年5月完成的。  相似文献   

5.
GB/T9001-2000中有关特种工艺的规定进行了细化和转化,并结合企业实际,从人、机、料、支、环等几方面对特种工艺如何贯彻GB/T19001-2000做了较全面和详细的介绍。  相似文献   

6.
针对JT8D-217A/C发动机超温现象发生的原因,制定了JT8D-217A/C发动机起飞EGT裕度监控方案,并利用此方案监控发动机,在中国北航空公司取得了良好的效果。  相似文献   

7.
员正平 《试飞研究》2001,(4):12-16,38
F/A-18E/F“超级大黄蜂”的起飞着陆能力验证,是工程、生产和研究(EMD)计划要求的内容之一。在对称和非对称装载下,人们希望飞机有最大侧风起飞着陆能力(直到30kn),以使舰载用户具有最大的灵活性。在试飞计划中,最富技术挑战性的科目之一是研究将要推荐给舰载飞行员的着陆技术。这项技术必须保障在飞行员可接受的工作量内有令人满意的进场操纵品质。此外,若在甲板上着舰,其接舰时的着陆载荷和着陆滑跑特性对确定这项最佳技术都是至关重要的。本试验对几种侧风着陆技术进行了评价,其中包括侧滑法(WDTR)、侧航及侧航进场着陆;在接地前瞬间蹬满舵或半蹬舵。本文讨论了F/A-18E/F“超级大黄蜂”的侧风起飞着陆包线扩展试验的试验方案、试验技术、安全问题、试飞结果及结论。  相似文献   

8.
“幻影”飞机的改装   总被引:1,自引:0,他引:1  
在过去的30年间,法国达索公司生产了1442架M数为2的“幻影”战斗机,以色列也生产了数百架“幻影”仿制机型。目前,至少有500架幻影Ⅲ及其仿制机仍在世界各地服役。多年来,许多国家先后对“幻影”Ⅲ/5系列多用途战斗机进行了改装,目的是提高飞机的格斗性能,使之能使用到下个世纪。如同其他多数战斗机改装一样,“幻影”战斗机改装的主要项目是航空电子设备,以适应安装新武器的需要。其他的改装项目还有:以提高飞机敏捷性及整体  相似文献   

9.
经过改装的F/A-18E/F飞机将成为美国海军的主力,它具有一定的隐身能力和优良的机动性,良好的短距起降性能以及低空飞行性能。装有世界一流的电子产品,是同代攻击机中的佼佼者之一。  相似文献   

10.
第1/12战斗机中队是法国空军最精锐的作战部队,1952年成立,当时下辖第162虎和第89黄蜂两个分队。1977年,幻影F1战斗机进入该中队服役,并参加了1984年对乍得的外套军事行动。伊拉克入侵科威特后,该中队被部署到卡塔尔,负责为多国部队提供防空掩护。1991年,第1/12中队终于换装了法国达索飞机公司研制的第三代战机幻影2000C。1993年,该中队兵分两路,分别参加了对伊拉克南部和波斯尼亚的禁飞区巡逻任务。1996年,该中队增加了第三个分队——第166黑鹰中队。第1/12战斗机中队与北约老虎会有着不解之缘,曾经承  相似文献   

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