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张国范 《航空精密制造技术》1996,(6)
介绍了一种刻划精度达±0.06″,采用圆光栅作角分度基准器,空气静压双半球轴系作主轴,由电机直接驱动,用脉冲氙灯作光源,以聚乙烯醇负性光刻胶作感光胶的新型的连续动态光刻光电式动态光栅精密圆刻机的设计和它的研制要点及有关技术。 相似文献
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《航空精密制造技术》1986,(2)
中国航空精密机械研究所从事光学零件刻划、照相、镀膜等特种工艺研究拥有自行研制的激光定位长刻机,光栅定位圆刻机,长光栅镀膜机等先进设备,技术力量雄厚,二十余年来,该所研制了高精度长、圆光栅;长、圆感应同步器;高精度线纹尺和度盘;容栅元件;光学工具尺和各种复杂分划板等产品。它是国内研制计量元件品种最齐全的单位,具有综合研制能力强,精度高,质量可靠等特点,在国内享有盛誉。 相似文献
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真的存在361°问题吗? 对理论上均匀刻划成361°的度盘,按其在经纬仪中的模拟读数和规定的数据处理方法,实际验算一次后得出结论:不存在361°问题! 相似文献
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模糊软件可靠性模型不仅适用于刻划测试阶段的软件可靠性行为,而且适用刻划确认(验收)阶段的软件可靠性行为。并给出在确认(验收)阶段判定软件是否达到可靠性目标的准则。 相似文献
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为进一步研究暖机对发动机压气机叶尖间隙变化的具体影响,本文对不同暖机时间与不暖机情况下压气机叶片的径向变形进行了试验研究。由于在发动机整机试验中叶片径向变形的无法测量,本文选择模拟件进行温度与离心耦合作用下的变形试验。利用两种叶片材料制作板材试样,以台架测试数据为基础,计算出发动机启动及慢车至最大状态过程中叶片的离心力和截面温度,并据此设计模拟件的载荷历程,制定试验方案。通过模拟件试验,测得不同暖机时间和不暖机情况对应载荷下试件的应变过程和最终应变量,结果表明:温度载荷是试件变形的主要影响因素,正常暖机情况下暖机时间对于试件最终应变量没有影响,不暖机情况下试件最终应变量稍小于暖机后。从模拟件试验结果反推构件,可以证明:温度对叶片径向变形的影响大于转子转速,正常暖机情况下不同暖机时间对于压气机叶片的最终径向变形没有影响,而暖机与否对压气机叶片的径向变形是存在影响的,暖机后的叶片径向变形量稍大于不暖机。 相似文献
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本文针对某型核心机地面台和高空台试验中空气流量测量不一致的问题,对核心机进口流场进行了数值计算与分析.结果表明,距核心机内涵进口导流盆前缘1.20D~1.45D范围内的截面静压分布较为均匀.该核心机地面台和高空台试验中空气流量测量结果的差异,主要是由空气流量测量截面静压沿径向分布不均匀引起的.调整该测量截面后的数值分析与试验结果一致,而且消除了地面台和高空台试验中空气流量测量结果的差异现象. 相似文献
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为了探究红外光学材料多光谱CVD硫化锌的磨削加工去除机理,对抛光后的多光谱CVD硫化锌材料进行显微压痕和金刚石单颗粒刻划实验研究,并采用金刚石砂轮对材料进行磨削加工。实验研究表明,多光谱CVD硫化锌材料在机械去除过程中出现了弹性和塑性变形现象,萌生的裂纹和破碎主要沿晶界、刻划方向、磨削纹理方向扩展,小的压力可抑制裂纹的萌生和扩展,采用尖头金刚石颗粒可获得破碎和裂纹更少的表面,采用垂直磨削法,磨削后形成了自中心至外缘呈周期性、散射状的磨削纹理。本研究可为多光谱CVD硫化锌红外透镜的精密、超精密加工提供技术依据。 相似文献