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《西安航空技术高等专科学校学报》2017,(6)
在刘熙载的文艺观中,"清"与"新"二字是象与意的关系,"清"指作品气象呈现出的自然本色美,"新"指创作主体的本色创造。语言作为诗歌的载体与外显形式,要实现"出色而本色",须"陈言务去",非但不能"剿袭古人之说以为己有",也应避免"识见议论落于凡近"。"清新"共同体现出主客体在互相作用下,由"肇于自然"到"造乎自然"的"天工"境界,体现出刘熙载本人所具有的艺术整体观与辩证的学理意识。 相似文献
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2011年即将过去,作为"十二五"的开局之年,在这一年里,航空产业规模快速扩张,军、民用飞机的研制、生产大步发展;同时,中国航天事业成果喜人,"天宫一号","神州八号"顺利升空、对接,中国航天的国际地位和影响力进一步得到了提升。 相似文献
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民航应对高铁竞争之国际经验 总被引:2,自引:0,他引:2
《中国民用航空》2010,(9)
<正>2010年3月25日起,因受郑西高铁的冲击,"郑州—西安"航线所有航班全部停飞。而郑西高铁的运能仅发挥了1/10左右,"郑州—西安"航线的停飞距郑西铁路客运专线的开通还不到50天。目前,因高铁的开通而被迫停飞的支线航线日益增多,预计不久之后,重庆飞桂林、昆明、贵阳、长沙、西安、宜昌等城市的支线航线也将遭遇同样的境遇。等到京广、京沪、徐兰等高铁全部投入运营后,航空公司将失去更多的客源。2012年,"四纵四横"的高铁网络形成后,高铁客运专线几乎将覆盖我 相似文献
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"无为而治"是我国古代治国的灵丹妙药,现在已成为企业管理以最小的领导行为来获取最大的管理效果的高超管理艺术。一个企业若要实现"无为而治",并不是无所作为,而是不妄为,"必先有为而后无为"。民航业作为一个高投入、低回报的行业,必须做到"无为而治"。然而民航业要想真正达到"无为而治",精细化管理,必先实施。 相似文献
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