细长孔加工夹具的定位误差分析

机械加工中,为了保证零件精度的加工要求,必须使零件和刀具及机床相互之间有正确的位置,并使这个位置在加工过程中保持不变.在批量生产中,广泛地使用机床夹具来满足这一要求.一批工件逐个在夹具上定位加工时,由于工件及定位元件实际所占据的位置并不完全一致,导致加工后的零件尺寸不一致,即形成了定位误差[1].定位误差直接影响被加工零件的尺寸与位置精度.夹具定位误差是评价夹具性能的重要指标,定位误差分析是夹具设计中的一个重要环节.全面了解工件位置偏移与定位源误差之间的关系以及掌握定位误差变化规律,有助于提高夹具设计质量和夹具结构的合理性,可获得良好的设计方案.     

零点快换基准系统在航空发动机零件加工中的应用

零点快速定位基准夹具系统是通过零点定位器在机床和夹具之间建立起的高精密标准接口。由于各种不同零件的加工夹具与设备都具有统一的安装接口,在生产过程中,可根据生产需要随时精密快速换装相应零件的加工夹具,进行不同零件生产加工的转换。本系统极大地减少了工装换装的调整时间,也提高了工装换装的装夹精度。     

飞机结构件机械加工柔性夹具系统

飞机制造业中的工艺装备一般指机械加工夹具、装配型架、钣金模具、焊接夹具、测量检验夹具等.机械加工是获得飞机零件最终形状和精度的最主要方法,而机床夹具在保证飞机零件机械加工质量和工装加工效率方面起到重要作用.     

喷嘴类零件精密磨削工艺难点与解决方法

通过分析喷嘴类零件精密磨削的工艺难点,分别对喷嘴类零件的材料特点、加工精度、表面及特殊工艺过程进行深入研究,根据零件结构优化磨削工艺次序及切削方式,合理选择工艺基准及顶紧力,研制专用装夹工装及修整砂轮外形。结果表明这些磨削工艺方法能够满足喷嘴类零件精密磨削的加工精度要求,具有一定的参考价值。     

碳化硼材料动压气浮轴承零件精密加工

针对高精度、高硬度、高脆性碳化硼材料的动压气浮轴承零件精密加工存在加工合格率低和效率低的问题，进行了加工流程、精密磨削与精密研磨的技术改进。首先，采用电火花套切方法去除大部分加工余量、小余量精密磨削和精密研磨加工的工艺方法，提高了轴承零件加工效率。其次，通过设计制作专用高精度定位磨削夹具和金刚石砂轮修整装置，解决了轴承零件磨削加工形位精度不高和砂轮无法进行在位修整的问题。最后，通过研制圆柱面精密研磨机，解决由于原有研磨设备精度差造成的加工质量和效率低的问题。通过采取技术改进措施，实现了碳化硼轴承零件亚微米级形位精度的磨削加工，提高了轴承零件的加工精度、合格率和加工效率。     

飞机机械加工零件成组加工的一些做法和体会下

成组工艺装备的设计成组工艺装备的设计主要是指成组夹具的设计。成组夹具和专用夹具所不同的,前者为一组零件服务;而后者仅为一个零件所用。成组夹具为了实现一组零件加工,其结构上具有下列特点:夹具由固定不变和可换调节两部份组成。固定不变部份包括夹具体、传动装置和控制系统等。这部份是通用的,可长期装在机床上,象一个机床附件,它与被加工零件外廓尺寸有关,而与被加工零件几何形状关系不     

锥齿轮副误差测量成组夹具设计

本文重点讨论了锥齿轮副齿圈跳动误差、背锥及面锥相对零件中心线的位置误差、齿根余量误差和齿轮啮合中心距误差测量专用夹具解决的技术难点,提高锥齿轮副的误差检测的精度,为测量夹具提供思路。     

三机部关于颁发《通用零件》等部标准的通知

为适应生产、科研发展的需要,现颁发经修订的《通用零件》、《机床夹具零件》、《通用零件、机床夹具零件技术条件》部标准,于一九七四年四月一日开始实施。     

螺纹件滾压加工的体会(下)

五、几种常用夹具目前,各厂对滚丝机夹具采用情况差别较大。现就我厂使用的滚丝机夹具作一介绍。 1.可调节挡板(图19) 这种挡板用在工件前端定位的产品上。它制造简单、使用方便、适应性强,当产品更换时,只要换一下挡铁就可继续使用。 2.上支承悬臂夹具(如图20) 这种夹具适用于加工以孔定位的,旋转时离心力大的零件,如弯接嘴、三通接嘴等。这种夹具操作方便,不易产生事故;能控制零件偏摆,保证产品的质量;调整简单,只要注意转动心轴与滚丝轮主轴成水平,并与滚丝轮端而互相垂直就行了。由于该夹具后轴承悬臂较长,装滚丝轮时应注意各个方向的间隙,防止与机床相碰。 3.摆动夹具(如图21)     

《通用零件》等部标准延期执行

《通用零件》、《机床夹具零件》、《通用零件、机床夹具零件技术条件》部标准,原规定自一九七四年一月一日开始实施。由于印刷、出版、发行等原因,将原规定的实施日期改为一九七四年九月一日。     

精镗曲柄销孔夹具

本文介绍了一种应用于组合机床上的精镗曲柄销孔夹具，该夹具采用合理、可靠的定位、装夹方式，并设有送料机构及密封检测装置，可适应中心距和轴向尺寸在一定范围内变化的各种曲柄零件。     

基于夹具主动定位补偿的飞机柔性件装配偏差优化方法

柔性零件广泛用于航空、汽车等产品中,在柔性件的装配过程中,装配尺寸质量受零件制造、夹具和连接过程中多种偏差源的耦合影响,分析和控制难度大。提出了一种基于夹具主动定位补偿的装配偏差优化方法。首先,基于柔性件装配的受力变形分析,建立了考虑夹具法向定位误差的装配偏差模型。然后,根据上述模型,以夹具法向定位补偿量为优化变量,提出了夹具法向补偿量的优化模型和求解算法。以金属薄板装配和飞机壁板件装配为例,分别利用实验及有限元仿真分析了有无夹具主动定位补偿下的装配偏差。结果表明,夹具法向定位补偿对于减小柔性件的装配偏差具有显著效果,从而验证该优化算法的有效性和准确性。     

推荐一种夹具架

在大型零件的机械加工车间中,有许多需吊车才能起吊的机床夹具,这些夹具不可能存放在一般的隔板式夹具架上,一般是散放在车间的地板上。由于工厂的多机种生产特点,这类夹具不仅占用很多生产面积,而且夹具元件常被损坏丢失。当需要起吊某一夹具时,工人便要在夹具丛中“翻山越岭”,稍不留神就发生工伤事故。为了改善这种状况,我们制造了图     

电加工机床专用数控转台精度分析技术的研究

本文针对多轴联动电加工机床数控转台加工过程中的精度保持技术,从零件制造误差、表面误差、热变形、受力变形等方面进行分析和计算,利用结果指导转台零件设计、加工、装配,从而保证转台的精度要求.同时利用分析和计算结果建立数学模型,对转台的动态精度进行综合补偿.     

国家质量技术监督局废止89项国家标准

现将国家质量技术监督局 2 0 0 0年 5月 2 5日以质技监标函 [2 0 0 0 ]0 76号文批复国家机械工业局废止的 89项国家标准中与航空工业有关的标准刊登如下。废止的国家标准项目序号标准编号标准名称1ＧＢ/Ｔ 34 65-1 983长柄机用丝锥2ＧＢ/Ｔ 34 66-1 983长柄螺母丝锥3ＧＢ/Ｔ 1 2 868-1 991 机床夹具零件及部件Ｔ形　槽用螺母4ＧＢ/Ｔ 1 2 869-1 991 机床夹具零件及部件　双头　螺栓5ＧＢ/Ｔ 1 2 870 -1 991 机床夹具零件及部件　槽用　螺栓6ＧＢ/Ｔ 1 2 871 -1 991 机床夹具零件及部件　快换　垫圈7ＧＢ/Ｔ 1 2 872 -1 991 机床夹具零件及部…     

定位误差中的三角形公式及其应用

对组合定位中定位误差的分析和计算是夹具精度分析中的一项重要内容.本文介绍了一种既简单又实用的计算定位误差的方法.     

智能机床的误差补偿技术

误差补偿技术是智能机床精度提高与保持的关键技术之一.分析了国内外机床误差补偿技术研究现状,提出智能机床误差补偿技术总框架;总结了智能机床误差源、误差元素、几何与热误差的误差元素模型及建模方法,以及典型的误差补偿方法;研究了力误差补偿技术、基于零件在线测量的误差综合补偿技术;最后,对未来智能机床误差补偿技术的发展重点进行展望.     

隨行夹具的几种夹紧机构

随行夹具的夹紧机构,不同于普通机床夹具的夹紧机构。普通机床夹具的夹紧机构,是将工件牢固地压紧在夹具的定位面上,而随行夹具的夹紧机构,为了要保证夹具的随行动作,不能将工件夹紧固牢,其夹紧件和定位支承件对工件来讲,应是如图1所示的弹性夹紧和弹性支承(有时也采用固定支承)。笔者从所经过的几代产品夹具设计资料中,选择了几种夹紧机构,仅供参改。     

模块化柔性钣金零件切割夹具设计

通过对模块化柔性工装现状和钣金零件的工艺分析,结合钣金零件曲面复杂、易变形等特点,提出了一种用于钣金零件切割用的柔性夹具。利用一种具有定位功能随动负压吸盘的点阵分布,对钣金零件在标准夹具上进行6点定位和超6点定位。同时对柔性标准夹具进行模块化组合,满足不同尺寸钣金零件的装夹要求,解决了飞机和汽车生产中钣金零件制造的瓶颈。     

低成本、高速夹具

Ｋａｉｓｅｒ精密刀具公司研制的Ｕｎｉｌｏｃｋ系统将卡盘与夹具结合在一起夹持工件。这种方法可解决因工件装卸引起的不协调问题。工件的基准定位只在夹盘中心线确定一次 ,在机床的ＣＮＣ程序中保存数据后可把工件从一台机床移到另一台机床而不需要再次定位基准点。工件采用气压夹紧 ,并可在台钳、四爪卡盘、磁性夹盘或标准夹紧器中夹持。系统的模块适用于几乎所有尺寸和形状的工件。夹盘可组合使用 ,用于分度、定位、各种状态夹持以及装到工作台上低成本、高速夹具