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相似文献
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1.
刘燕  刘景伟 《民航科技》2000,(4):35-36,41
发动机性能趋势监控是视情维护的重要组成部分。数据是整个监控工作的基础,只有保证数据的及时准确、完整连续,才能保证发动机性能趋势监控工作的有效进行。本文总结了实际工作中CFM56-3C发动机性能监控数据收集处理的方法和经验。  相似文献   

2.
CFM56型发动机是举世公认设计成熟、性能优良的发动机之一,其监控方法也比较先进科学。该型发动机安装在B737-300/500型飞机上视情可减功率起飞,从而延长发动机的使用寿命。国外有关资料表明该型发动机一次性装机使用已经超过30000小时。目前南航B737机队共有80多台CFM56-3C-1型发动机,使用时间超过20000小时的有25台,其中有5台未进行大修,这5台中广西航空公司占有2台,TSN排名第一位的是广航B2549飞机的左发(ESN726452)。该发从1992年2月7日装机使用至今截…  相似文献   

3.
本文介绍CFM56发动机视情使用的基本监控项目、技术管理、控制、可靠性大纲和软时间,以及视情使用应注意的几个问题。  相似文献   

4.
RB211—535E4发动机性能趋势变化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘燕 《民航科技》2000,(2):39-40
现代民用发动机的使用以视情维护为主,发动机状态监控是视情维护的重要组成部分。B757飞机RB211-535E4型发动机是使用罗-罗公司提供的COMPASS系统进行监控。本文列举了实际工作中遇到的发动机状态趋势变化的不同形式,并结合具体事例进行分析和总结。愿通过这篇文章与广大同行交流经验,共同提高。  相似文献   

5.
TECH56项目是CFM国际公司规划的为期3年的技术发展计划,其目标是为研制新型和衍生型发动机提供新技术,并促进现有CFM56发动机的技术升级。到目前为止,TECH56项目的所有试验都取得了令人满意结果,并为将来的技术应用打下了基础。 今年1,CFM56发动机后掠风扇安装在经过改装的CFM56-7发动机上完成了全尺寸性能、侧风和声学试验。在法国SNECMA公司的Villarche和GE公司俄亥俄州Peebles室外试验基地进行的61英寸实心叶片构型试验表明,后掠风扇叶片比CFM56-7现有的宽弦…  相似文献   

6.
GE发动机服务公司在厦门设立发动机大修维修厂GEEngine Services(Xiamen)Co.Lt d.Opens GE发动机服务公司6月28日在厦门庆祝第九个发动机大修维修工厂--GE发动机服务(厦门)有限公司的成立。 GE发动机服务(厦门)有限公司的合资方包括GE发动机服务公司、中国东方航空股份有限公司、厦门太古飞机工程有限公司和厦门航空工业有限公司。 GE发动机服务(厦门)有限公司在现阶段将提供CFM56-3发动机车间单元体服务,年底之前将有能力进行CFM56-5B发动机的全面大修和修理。…  相似文献   

7.
推进技术     
CFMI发动机用户研讨会在三亚召开CFMI公司的CFM56发动机用户会议于10月31-1l月3日在海南三亚举行。会上,CFMI公司总裁介绍了公司的情况:CFMI公司于1974年由美国GE公司和法国斯奈克玛公司以各占50%的份额组成,迄今已走过26年历程。20多年来,公司成功研制了推力为82-150千牛的CFM56发动机。目前公司已交付11000多台CFM56用于96个国家的300多家用户,累计飞行了1.5亿小时。该发动机在100座级以上飞机动力市场上占54%的份额。 CFM56具有极高的可靠性和…  相似文献   

8.
本世纪商用发动机最成’功的合资公司CFMI公司,自成立以来已获得13000台CFM56发动机订单,价值约650亿美元。在CFMI公司成立25周年之际,公司交付了第10000台CFM56发动机。为在ZI世纪继续保持市场份额,CFMI公实施TECH56技术计划70年代中期,GE和斯奈克玛公司成立CFMI公司并开始研制CFM56发动机。1979年CFMI公司得到首批订单,即三角航空公司选CFM56换装DC—8,自此以后,公司又研制了CFM56—3/一SB/一SC/一7,用于许多空客和波音研制的飞机,如…  相似文献   

9.
主要概述了CFM56-3C航空发动机供油计划的建立及执行,对相关参数的意义及作用作了相应的论述,对相应参数的故障原因作了较详细的分析。航空发动机的工作过程就是处理燃油 与空气流量之间的关系并产生推力的过程。在整个发动机工作的过程中,燃调(ME)是燃油控制的中心指挥部。MEC感受和监控着许多参数,决策出相应的供油计划,控制着发动机燃油流量的变化,使之安全稳定地工作。 发动机燃调的结构大体可分为燃油计量系统与燃油计算系统两大部分。燃油计量系统称为主发动机速度控制系统,计算系统称为加/减速燃油限制系统。…  相似文献   

10.
陈立阁 《民航科技》2004,(4):106-107
发动机性能状态监控(或气路参数分析)与孔探检查、机械状态监控构成现代发动机视情维修的基本方式,其中发动机性能状态监控随着科学技术手段的不断提高在发动机维修中扮演着越来越重要的角色。  相似文献   

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