创新驱动搅拌摩擦焊技术发展突破核心技术拓展国际市场

为促进搅拌摩擦焊技术在中国的创新发展、市场化开拓及产业化应用,中航工业北京航空制造工程研究所于2002年在国内率先成立了中国搅拌摩擦焊中心（北京赛福斯特技术有限公司）。12年来,中国搅拌摩擦焊中心砥砺创新,在技术原理、工艺探索、装备制造和工程化应用方面均取得累累硕果,推动着搅拌摩擦焊技术在国内以其他任何一种焊接方法无可比拟的发展速度,迅速走出实验室进入实际工程化应用,在航天、航空、船舶、列车、汽车、能源、电力、电子等多个行业得到了广泛应用,产生了巨大的技术、经济和社会效益。     

搅拌摩擦焊技术在中国的发展和推广应用

过去十多年,搅拌摩擦焊对工业制造领域产生了巨大的影响。在中国,发展和推广搅拌摩擦焊是一项国家使命和一份社会责任。中航工业北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)是中国地区搅拌摩擦焊技术工程化、工业化及产业化的先锋和推动者,是在以关桥院士为首席专家的专业化搅拌摩擦焊技术团队努力下建立的、具有世界先进水平的综合性搅拌摩擦焊发展平台。中心成立12年来,坚持技术和装备共同发展,迄今已经向航空、航天、船舶、兵器、电力、电子等行业交付了100余台套专业化数控搅拌摩擦焊装备,促进了搅拌摩擦焊技术在中国军工武器装备系统和民用产品制造领域的推广应用,直接提升了我国轻量化交通运输工具焊接的技术水平。     

创新突破 展望未来——访中航工业北京赛福斯特技术有限公司总经理栾国红

<正>:北京赛福斯特技术有限公司作为中国搅拌摩擦焊技术先锋,在引领此项技术发展及相关产业发展方面做了哪些富有成效的工作?栾国红:赛福斯特公司成立以来,作为中国地区搅拌摩擦焊技术推广中心,致力于搅拌摩擦焊技术在中国的发展和推广应用,先后承担国家级及省部级科研项目数十项,研发方向覆盖了技术机理、产品工艺、新技术新方法、结构强度与可靠性、工程化应用以及型号产品应用等诸多方面,迄今发表学术论文     

搅拌摩擦焊在中国已经扬帆启航

目前,我国搅拌摩擦焊在基础技术研究、工程化开发、设备制造等方面已经取得一定的成绩.面对中国在航空、航天、船舶、铁路、能源等领域的长远发展规划,以及潜在的巨大市场需求,搅拌摩擦焊在未来的3～5年内将迎来快速发展和应用的高峰.     

飞机制造中的搅拌摩擦焊技术及其发展

新型高性能飞机的研制在制造技术方面促进了搅拌摩擦焊技术在飞机制造中的应用和发展,适合于飞机不同材料和结构的特点使搅拌摩擦焊演绎出了多种不同的新型搅拌摩擦焊技术,如搅拌摩擦点焊技术.双轴肩搅拌摩擦焊技术和函数曲线搅拌摩擦焊技术等,这些技术已经在多种飞机结构中得到工程化应用.搅拌摩擦焊技术的日渐成熟和发展将逐渐汇入新型飞机制造的主旋律中.     

国内最大的FSW筒形件在中国搅拌摩擦焊中心焊接成功

日前,国内唯一的搅拌摩擦焊(FSW)技术开发和推广中心——中国搅拌摩擦焊中心成功实现了国内最大的筒形件——新型火箭燃料贮箱模拟件的焊接,将国内搅拌摩擦焊技术的工程化开发水平又推上了一个新台阶。     

科技创新走向世界——本刊总编辑刘柱与北京赛福斯特技术有限公司总经理栾国红先生对话

北京赛福斯特技术有限公司是中国区英国焊接研究所唯一直接授权的搅拌摩擦焊技术研发和推广中心,自成立以来,公司本着"合作,发展、创新、提高"的经营理念,致力于搅拌摩擦焊技术的研发和推广,依托中航工业北京航空制造工程研究所多年从事特种焊接和大型数控设备开发的经验,公司已经在搅拌摩擦焊的机理、工艺开发、设备制造等领域取得了突破性的进展.近日,本刊专访了北京赛福斯特技术有限公司总经理栾国红先生.     

焊接技术在轻金属航空机体制造中的应用

航空轻金属的焊接已由传统气体保护焊电弧焊(GTAW/GMAW)及激光焊(LW)过渡发展到搅拌摩擦焊(FSW)等固相连接新技术,搅拌摩擦焊将航空轻金属的焊接制造推动到了一个崭新的时代,航空制造领域中搅拌摩擦焊技术的应用将会越来越多,轻金属在航空制造领域的应用也会更加深入。     

搅拌摩擦焊的缺陷类型及其检测技术

简要介绍了搅拌摩擦焊的工艺特点及其在航空结构中的应用;分析了搅拌摩擦焊的缺陷类型;根据新型制造工艺所提出的新的检测需求,介绍了可用于搅拌摩擦焊的检测方法。     

绿色船舶制造技术——搅拌摩擦焊

基于船舶制造的要求和搅拌摩擦焊技术的特点,搅拌摩擦焊技术在船舶上的应用可以部分实现船舶制造的绿色化.铝合金在船舶上的应用经历了焊接件、挤压型材和搅拌摩擦焊拼焊挤压型材3个阶段.本文阐述了搅拌摩擦焊用于船舶制造的优点,介绍了该技术在国内外船舶制造方面的发展现状.     

发展先进焊接技术 助力中国航空工业——访北京赛福斯特技术有限公司总工程师李从卿

搅拌摩擦焊技术由于其独特的优势,为我国制造业带来革命性的影响.作为中国地区搅拌摩擦焊技术的推广中心--北京赛福斯特技术有限公司近年来在搅拌摩擦焊技术的研发和推广中取得了重大的进展,为搅拌摩擦焊在中国的发展、推广和应用开启了大门.     

运载火箭铝合金贮箱全搅拌摩擦焊接工艺及应用

搅拌摩擦焊技术具有焊接缺陷少、焊接变形小、接头性能高等优点,是运载火箭铝合金贮箱制造的发展趋势。本文分析了我国运载火箭贮箱的结构组成和主焊缝结构特点,系统梳理并研究了实现贮箱主焊缝全搅拌摩擦焊接制造所需要的关键技术,包括常规搅拌摩擦焊技术、可回抽搅拌摩擦焊技术、超声相控阵检测技术及补焊技术。研究成果已经逐步实现了在运载火箭贮箱筒段纵缝、箱底主焊缝、贮箱总装环缝上的工程化应用。     

列车制造搅拌摩擦焊接技术和应用

本文在简要介绍搅拌摩擦焊技术特点的基础上,对轻质铝合金列车制造中所采用材料的焊接性能及中空型材结构搅拌摩擦焊接头的设计特点进行了研究,并且对搅拌摩擦焊技术在中国列车制造中的典型应用和相关搅拌摩擦焊设备开发进行了介绍和总结。     

飞机制造的前景技术--搅拌摩擦焊

讨论了目前国际上飞机制造业对搅拌摩擦焊技术的特别关注和应用研究现状,分析了该项技术在飞机关键结构上的应用,目的是向中国航空制造企业提供较多的信息,帮助把握未来10年内飞机制造技术的发展方向和趋势     

搅拌摩擦焊--最具革命性的焊接新技术--专访中国搅拌摩擦焊中心首席专家关桥院士、北京赛福斯特技术有限公司栾国红总经理

搅拌摩擦焊新技术自从诞生之日起就以其独特的技术特点在全世界航空航天、船舶、高速列车、汽车等制造业迅速推广应用 ,随着中国搅拌摩擦焊中心的成立 ,该技术在中国制造业的应用 ,特别是在航空航天和汽车领域的应用将会全面展开。应广大读者的要求 ,本刊记者在 2 0 0 3北京·埃森焊接博览会召开前夕走访了中国工程院院士、焊接专家关桥先生 ,北京赛福斯特技术有限公司总经理栾国红先生     

展会导航

北京赛福斯特技术有限公司展位号D155北京赛福斯特技术有限公司是中国唯一得到英国TWI授权的搅拌摩擦焊(FSW)设备制造商,是搅拌摩擦焊一铝合金首选连接技术中国地区的推广中心,是北京市科学技术委员会认证的高新技术企业。公司主营业务包括FSW工程应用解决方案提供,FSW产品和专机设备的制造和销售,同时还全权代表英国TWI负责中国地区(包括:香港、澳门和台湾)搅拌摩擦焊技术专利许可的发授和管理。     

航空特种焊接技术的创新发展

<正>航空特种焊接技术是现代飞行器及其动力装置制造的主导工艺之一。熔化焊、钎焊、固相焊(扩散焊、摩擦焊)等专业技术的创新发展,为飞机、发动机的设计师们提供了创新思维的空间,保障了复杂构件、新材料、高性能、长寿命航空产品的安全服役。航空特种焊接技术正在为航空结构整体化制造开拓着新的发展     

搅拌摩擦焊技术应用现状及发展趋势

概述了搅拌摩擦焊技术的原理及发展历程,详尽地介绍了搅拌摩擦焊在国内航空航天、船舶、轨道交通、汽车、兵器、电子等工业领域的应用现状,并指出搅拌摩擦焊发展中存在的问题及发展趋势.     

搅拌摩擦点焊在航空领域的应用

搅拌摩擦点焊作为在搅拌摩擦焊基础上发展起来的一种新型固相焊接技术,由于其接头质量高、变形小、焊接质量稳定以及节省能源等一系列优点,在航空结构制造领域具有不可比拟的优势.     

机器人搅拌摩擦焊发展现状与趋势

机器人搅拌摩擦焊是当前搅拌摩擦焊技术与装备发展的重要方向。随着重载工业机器人载荷能力的不断提高,重载机器人搅拌摩擦焊技术和装备已经走出实验室,正逐步进入到工业化应用阶段。工业机器人与先进搅拌摩擦焊装备的结合,将提高焊接装备自动化程度和焊接生产效率,并进一步提升搅拌摩擦焊作业柔性,尤其适用于空间复杂结构产品的批量化焊接制造。