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应用数控技术加工齿轮,在模具加工中经常使用电火花数控线切割机床,因它不需要专用刀具,能加工硬度极高的材料,以及齿轮切削机床难加工的小模数内齿轮。这对于单件特殊要求的齿轮加工,不仅能获得较高的精度,而且能缩短生产周期,降低生产成本。 但目前数控机床的性能,多数只能作直线和圆弧插补,不能直接作渐开线插补,因此需用圆弧来近似代替渐开线齿形。而要计算出满足精度要求的代圆数据,需要进行繁 相似文献
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0 概述 渐开线圆柱齿轮大致可分为直齿圆柱齿轮(包括花键)和斜齿圆柱齿轮(包括人字齿轮)两种,如按啮合状态可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮,它们被广泛应用于各类机械传动中.齿轮总是成对使用,它们的参数多而复杂,在机床修理、仪器修理以及产品仿制中,准确测绘未知齿轮的各项参数是一项重要而细致的工作. 相似文献
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渐开线圆柱齿轮大致可分为直齿圆柱齿轮(包括花键)和斜齿圆柱齿轮(包括人字齿轮)两种,如按啮合状态可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮,它们被广泛应用于各类机械传动中。齿轮总是成列使用,它们的参数多而复杂,在机床修理、仪器修理以及产品仿制中,准确测绘未知齿轮的各项参数是一项重要而细致的工作。齿轮测绘的目的是要准确找出原设计参数,[第一段] 相似文献
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具有渐开线齿形的零件,如齿轮,渐开线花键轴等,在航空产品中极为常见。在这一类零件及其刀具、量具的设计,制造和测量中,经常会遇到求渐开线压力角(即反函数)的问题。 《航空工艺技术》1981年第11期上发表了《用电子计算器求方程F(X)=0的近似解》一文,文中提出用公式来计算反渐开线函数,很受启发。由于目前工程技术人员手中的计算器大部分是普通函数型电子计算器,因此,上述文章在应用范围上不免受到一些局限。现将我研究本课题取得的成果介绍如下,作为补充, 相似文献
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宋世安 《航空标准化与质量》1984,(5)
我厂经过斯贝发动机的试制,了解到英国在花键量规的设计上有共独道之处。我们认为从量规的型式和主要设计参数方面,对编制我国花键量规标准是有一定参考价值的,现简介 相似文献
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杨理兴 《航空标准化与质量》1978,(6)
对花键几何要素的标准化,已做过大量的工作,但是,计算花键承载能力方面的标准化工作,却做得很少,因此,用常规的设计方法很难预知花键的性能。现利用一组新的图表,就可较易的确定花键的使用寿命, 相似文献
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QKS-3仪表的计时机构部分采取多级渐开线齿轮传动,该仪表要求齿轮传动灵活,不发生卡滞现象。这除了要求齿轮侧隙大、齿面、轴颈及孔的光洁度高以外,我们在哈尔滨工业大学王丕增老师的指导下,对齿轮瞬时传动效率进行了计算,根据一对齿从进入啮合到退出啮合传动效率的变化规律及我厂多年的生产经验,我们认识到还有以下两方面的因素能提高齿轮传动灵活性,即: 1.尽量使齿轮传动的瞬时效率提高; 2.尽量使主动轮齿顶园角减小,而被动 相似文献
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《航空标准化与质量》1985,(5)
一、程序概况 航空渐开线圆柱齿轮承载能力计算程序是根据HB/Z84.1—84~HB/Z84.4—84编制的,程序的内容与该标准的计算方法完全一致。本程序适用于航空渐开线圆柱齿轮传动的载荷、速度计算和承载能力一般系数、齿面接触疲劳强度、轮齿弯曲疲劳强度及胶合承载能力的校核计算。本程序也可以与其他设计计算程序结合起来,实现航空齿轮传动的计算机辅助设计。 相似文献
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本文依据齿轮啮合原理 ,详细地分析了渐开线锥形齿轮的滚削成形理论 ,推导了加工产形齿条及锥形齿轮主要参数的关系 ,提出了相交轴锥形齿轮变速装置的设计原理和方法。这种新型的变速装置具有传动零件少、变速级数多和易调传动齿轮齿侧间隙等优点 ,最后用一设计及试验实例证明了本文理论正确 ,设计方法可靠 相似文献
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航空工业中的渐开线花键结合,用得比较广泛。其中有不少是大的花键孔、轴结合,这些大花键孔或轴的零件同中小型花键孔、轴零件一样,其花键部位往往相对某些表面有相互位置的精度要求,即以零件的花键轴或孔为基准,来加工或检查其相对另一些表面的位置精 相似文献
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反渐开线函数求解历来是从事齿轮刀具设计、制造及齿轮加工技术人员感兴趣的问题。笔者根据多年的实践,对反渐开线函数进行了定性与定量的分析,整理出一套用迭代法求解反渐开线函数,具有试算次数少,计算精度高等特点。 相似文献
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《航空标准化与质量》1973,(3)
《渐开线花键联结》国家标准(GB1104—72),已经中国科学院批准颁布。我部拟直接贯彻这项国家标准,不再另行编制部标准。贯彻的原则是:凡新机种必须贯彻;老机种凡有条件的也应尽量贯彻。 相似文献
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直齿渐开线齿轮齿面磨损模拟计算 总被引:1,自引:0,他引:1
在初步研究直齿轮齿面磨损的基础上,对磨损机理做了进一步的分析研究,综合考虑了摩擦系数、载荷、齿面曲率及滑动系数等影响磨损量的主要因素,提出了齿面磨损量的计算公式,并运用齿面离散化方法进行齿廓磨损的数值计算。 相似文献
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在小模数渐开线花键孔的拉削中,我国的一些工厂,虽然在拉刀的设计和制造方面取得了很大的成就,但也还有许多问题没有得到很好地解决。诸如;拉刀易断裂,寿命低;被拉削的花键孔表面光洁度不好,甚至有很深的划伤等等,直接影响生产正常进行。据了解,目前有关拉刀设计的资料和书籍中对这些问题也未提出有效的解决办法来。试验数据和拉刀设计参数都不全,这说明目前对小模数渐开线花键孔拉削的研究和重视是不够的。但在生产实践中却又经常遇到这方面的问题。 相似文献
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利用Pro/ENGINEER建立输入轴渐开线齿轮的模型,导入ANSYS后进行静力受载分析。结果显示,轮齿的根部应力值最大,存在危险截面,是设计和制造的着重考虑部分。 相似文献