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<正>Ameco自上世纪90年代中期开始涉足大型公务机改装和维修服务领域,其公务机维修能力不断增强,改装能力持续创新,可以提供一站式"交钥匙工程"服务,获得了客户的广泛认可。11月26日,北京飞机维修工程有限公司(Ameco)公务机全尺寸模拟舱落成仪式暨第三届亚洲商务航空高层交流会在北京举行。Ameco首席执行官倪继良表示,本次落成的全尺寸模拟舱既是集Ameco工程、技术、工艺、理念、匠心于一体的客舱产品发展的里程碑,也是Ameco践行创新战略、推动转型升级的一次重要尝试。Ameco首个全真机舱内饰改装项目 相似文献
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自2010年起,山东太古飞机工程有限公司(STAECO)开始涉足公务机维修及工程托管业务,顺应市场潮流和业务需求,不断提升公务机服务品牌和发展战略。目前STAECO的公务机服务已涵盖了飞机大修、客舱改装、工程管理、机型培训、跟机放行、AOG抢修、客舱维护和保养等业务。依托多年来中小型飞机大修及工程管理经验,以及与国际 相似文献
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西诺·斯韦林根飞机公 司(SSAC)是1995年由西诺国际宇航公司和斯韦林根飞机公司共同组建的,专门从事SJ30—2喷气公务机的取证、生产和销售工作。公司总部设在美国德州圣安东尼奥市的圣安东尼奥国际机场,目前有员工300人。SSAC在西弗吉尼亚州马丁堡拥有8100平方米的生产设施,负责SJ30-2飞机的总装,机翼和机身部件在西班牙加梅沙航空工厂制造。 SJ30—2是一种供企业高级管理人员使用的全金属双发初级喷气公务机,主要结构材料是铝。机上除一名驾驶员外,最多可乘坐6人。该机是高速度和大航程的完美… 相似文献
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<正>2015年4月13日,亚太地区重要的公务航空"盛宴"——2015亚洲公务航空会议及展览再次"空降"申城。迄今为止,上海虹桥国际机场已连续举办5届公务机航展,参展商和参展机型数量屡创新高,2014年有187家厂商、38架公务机参展,展位数量达到333个,涵盖了全球主要公务飞机制造商和主流公务机型。根据协议,该展会将连续举办至2021年。 相似文献
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相比商用飞机的发展,多年来中国公务机市场显得相当沉寂.但近年来,随着中国经济的发展和对包括公务航空在内的通用航空产业政策环境的日益宽松,各大制造商纷纷预测,中国公务机市场将出现"井喷"式的增长.事实上,近两年来,制造商在中国内地获得的订单数已经超过了过去10年的总和. 相似文献
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一、中国公务机发展现状近年来,国内公务机市场风起云涌,发展势头之快不仅超出市场预期,而且超过绝大多数业内人士的展望。中国民用航空局局长李家祥表示,"在近三年中国民航的发展结构中,公务机增长最快,2011年增长率达28%,增长超过客运、货运以及其他类别的航空"。加拿大庞巴迪公司中国区域副总裁韩智宇也曾对媒体表示,"未来20年中国市场将有2360架新公务机的需求。这也意味着未来20年,中国公务机市场的规模将是现在的十倍以上。"事实证明,中国公务机在2011年增长的数量已经超过2010年之前拥有的飞机数量之和。快速增长的公务机需要与之相对应的团队来运营和管理,目前已经运营和准备申请筹建的公务机公司有数十家之多。 相似文献
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<正>2014年,巴航工业向中国市场共交付了7架公务机,包括6架莱格赛650和1架"世袭"1000E公务机。截至2014年底,巴航工业在中国共获得35架公务机确认订单及5架承诺订单。在售后服务网络方面,目前巴航工业在全球范围内拥有由70家自有及授权服务中心,其中在中国拥有两家授权服务中心——香港美捷商用飞机有限公司和天津宜捷海特通用航空服务有限公 相似文献
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<正>目前,中国的公务机市场步入了理性、平稳的阶段,许多企业依然认为中国公务机市场有着很大的需求潜力。据庞巴迪公司预测,未来10年中国市场将接收950架公务机。因此公务机维修服务有着良好的发展前景。华夏航空工程技术有限公司(CAMECO)是国内首家支线航空维修企业,主要为支线客机、公务机、通用飞机、直升机等中小型航空器提供大修、改装和部附件维修等服务。该公司位于江苏省南通市空港产业园。南通市毗邻上海航空枢纽,南通机场作为上 相似文献
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2010年11月11日,天津海特飞机工程有限公司与瑞士宜捷航空集团公司签署合资协议,双方将在天津滨海空港经济区合资设立天津宜捷海特航空服务有限公司,该公司主要从事公务机的维修、管理和固定基地运营服务等相关业务。 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2019,(2)
<正>2019年4月16至18日,第八届亚洲公务航空大会及展览会(ABACE)在上海虹桥国际机场公务机基地拉开帷幕。中国商飞公司首次携ARJ21飞机系列化产品之一,一架1:10比例的CBJ公务机剖开式模型参加本届航展,全面展示公司发展建设和CBJ公务机研制情况。中国商飞公司党委常委、副总 相似文献
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成立于2010年7月的中国公务航空集团,可以为客户量身打造个性化、全方位的公务航空解决方案,包括公务机销售及咨询、公务机融资租赁、公务机管理咨询、公务机包机服务、机组人员配备、飞机维护费用管理、通用航空产业基地开发等业务。在谈及公务机的维修特点时,中国公务航空集团创始人、董事局主席兼首 相似文献
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公务机多指在商务活动或行政事务 中用作交通工具的小型飞机,又称商务飞机或行政机。公务机属于通用航空的范畴,按飞行时间计算是通用航空中最大的一个门类,一般为大、中企业或政府部门所有,近年来出现“部分拥有”购机方式(买1/16-1/2架飞机产权,换取相应时数的使用权),大大促进了公务机机队数量的增长。公务机有轻、中、重型之分,小的乘4人,大型的已与150座级客机(如波音737改装的BBJ公务机)相当,只把内部装修改成公务机布局。公务机大多装两台发动机,以提高飞行安全性。发动机有活塞式、涡轮螺桨式和涡… 相似文献