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4月15日,中国西南航空公司以波音757-200飞机开通昆明-迪庆-拉萨往返航线.这条航线的通航,使中国国内跨省区的藏区首次架起了空中桥梁,也使云南省的旅游"空中走廊"更趋完善,对于促进云南和西藏旅游业的发展和两省区之间的经济文化交流都将产生积极而深远的影响. 相似文献
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重庆长江三峡与桂林山水都是享誉中外的黄金旅游线路.长期受到中外游客的欢迎。为了满足两地旅游市场联动拓展的需要,国航重庆分公司从9月12日起,开通重庆一桂林航线,每天飞行一班,使用最新引进的波音737飞机执行。 相似文献
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十一刚过.秋季的九寨沟景区又迎来新的旅游高峰,从10月26日至11月20日.国航西南分公司在成都至九寨的航线上大幅度增加运力,在正班每天2班的情况下.再增加5个航班.达到每天7班,提供近干个座位。同时,该公司在隔离区内开设中转柜台.为中转旅客提供方便。 相似文献
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自8月6日起,国航恢复了因西藏昌都邦达机场检修而停航40多天的成都至西藏昌都往返航线。恢复后的国航成都至昌都往返航线的航班号为CA4407/8,由国航西南分公司使用空客A319机型执飞。每周4班,周二、四、六、七执行,早上7点05分从成都双流国际机场起飞,8点30分到达昌都邦达机场,回程9点20分从昌都起飞,10点30分到达成都。 相似文献
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关于西藏,无论是影像的还是绘画的,大多是强调少数民族的风情,旅游的猎奇,自然的景色,再或是某种小资情调的人文关怀加诸其间,也正是因为看多了这些,看到冯斌画的西藏,就有些吃惊,冯斌画的西藏怎么不是这样的? 相似文献
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日前,春秋航空宣布,已得到中国民航局批复,获得了京沪航线的经营权。春秋航空成为国内首家获得京沪航线运营的民营航空公司,此前,京沪航线主要由东肮、国航、南航等央企运营。京沪航班预计9月底将正式开通,初期计划每天一班,航班时刻初定为:22时上海虹桥机场起 相似文献
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自7月1日起,国航恢复拉萨至重庆航线。由国航西南分公司使用空中客车A319执飞。国航拉萨至重庆航线的航班号为CA4419拉萨起飞时间为每天上午10时10分,12时10分到达重庆江北国际机场,返程航班为CA4420每天13时10分从重庆起飞15时25分抵达拉萨贡嘎机场。单程飞行时间大约两个多小时。 相似文献
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自4月30日起,国航成都至攀枝花航线正式恢复,班号为CA4463/4,起飞时间中午12点15分.1点20分到达攀枝花机场,2点10分从攀枝花起飞,15点10分回到成都双流机场,单程飞行时间1个小时左右,每天一班。5月3日后,受航班时刻申请的影响.国航将成都至攀枝花航线调整为早晨7点59-起飞,航班号也将调整为CA4461/2.每天一班。据了解,这是目前成都飞往攀枝花的唯一一条航线。 相似文献
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2012年1月5日,国航西南分公司将开通成都直飞尼泊尔首都加德满都的航班,喜欢旅游的成都游客又多了一个新的选择。航线开通后。国航在成都直飞的国际通航城市达到6个,国际航线网络进一步完善,国航打造成都航空枢纽的步伐稳步迈进。 相似文献