飞行计划冲突预探测在ATC中的应用

本介绍了在ATC(空中交通管制)系统中，按照飞行安全间隔对飞行计划的所经航线数据自动进行探测，通过计算预测冲突航路点或冲突航线段，以帮助管制员在新建计划或计划修改时及时发现飞行计划之间存在的潜在冲突，在计划准备和预调配阶段将事故隐患消除掉，确保飞行的安全。     

计算机飞行计划与飞行安全和经济效益的关系

计算机飞行计划（ComputerFlightPlan，简称CFP）已普遍被全世界各大航空公司所使用，我国主要的几大骨干航空公司所飞的国际和地区航线也在使用。计算机飞行计划的主要功能就是根据唤空公司的燃油政策、导航数据、航线政策、高空风温度等一系列参数计算出比较精确的飞行所需油量，以达到减少油耗油，节约成本的目的。计算机飞行计划根据飞机的起飞全重、高空风、发动机性能等选出一个最佳的飞行高度，即最经济的飞行高度。计算机飞行计划根据以上所提到的各种参数经过计算得出最低燃油，这是燃油底限。计算机飞行计划在实际使用中存在很…     

西南地区飞行计划统一管理模式探讨

本文主要对西南地区飞行计划管理制作方式和发展趋势进行了讨论,结合国内外飞行计划管理运行模式和西南地区的运行特点,分析了西南地区现行飞行计划管理模式存在的问题,对统一制作管理飞行计划的必然性、优势及可行性进行了探讨,以建立更加完善、科学的飞行计划管理运行模式。     

航空公司月度飞行实力计划方法研究

当前飞行实力紧张是普遍制约国内航空公司发展的一个重要因素,飞行实力计划安排是否合理不仅关系到公司经营效益,而且直接影响到航班的正点率。本文以责任机长的飞行实力计划为例,通过对航空公司飞行实力影响因素分析,建立了一种基于历史统计数据的责任机长飞行实力计划方法,经航空公司生产实践验证了该方法具有简便可靠的特点,且其思路同样可运用到对其他类别飞行人员的飞行实力计划工作中。     

飞行计划数据的自动化处理

随着我国民航事业的快速发展 ,空中的飞行流量也在急剧增加 ,这样给地面的空中交通管制部门带来了相应的压力 ,尤其是大量飞行计划数据的涌现和处理 ,加重了地面管制人员的工作负担。为了解决这种矛盾 ,必须借助先进的计算机设备和技术 ,结合管制人员丰富的管制经验 ,开发出现代化的空管设备 ,对飞行计划数据进行有效的处理。在这种情景下 ,笔者对飞行计划数据的自动化处理过程进行了探讨 ,并且参与开发了相关的系统设备。本文即对飞行计划数据的自动化处理进行阐述。一、飞行计划的要素及分类为了使空中交通安全和有序 ,避免航空器之间、航…     

实施自由飞行的促进措施

“安全飞行二十一世纪”计划是美国联邦航空局研究的一个新项目 ,主要用于调查实施自由飞行的促进措施的落实情况 ,航空无线电技术委员会对这些促进措施进行了技术鉴定。航空无线电技术委员会在美国是一个非营利性的组织 ,主要发挥联邦航空顾问委员会的作用。该组织对与航空业有关的一些需求和技术问题召开研讨会 ,最后 ,根据来自全球航空企业、政府机构及学术界代表的意见提出自己的建议。在以后的三年里 ,来自企业、政府及学术界的代表将通过合作 ,有计划地完成“安全飞行二十一世纪”计划 ,并对航空无线电技术委员会建议的九项促进措施进…     

基于CDIO模式的飞行计划实践课程教学方法研究

针对民航院校的交通运输专业飞行运行管理方向的飞行计划实践课程,基于CDIO工程教育教学模式理念和方法,提出了以案例为导引,"多目标-多层次-多效果"的教学模式,重点阐述了基于CDIO模式的飞行计划实践课程的教学模式改革与实践应用。教学实践证明:该项研究对深化民航院校的教学改革,更新实践课程的教学模式,培养应用型和创新型人才具有一定的意义。     

如何防止机组在进离场过程中飞错高度

进离场过程是飞行事故的多发阶段，因飞错高度而造成的飞行事故征候也时有发生。本根据多年的工作经验，总结出一些防止飞错高度的具体措施，对保证飞行安全很有意义。     

民航信息

承载中国 连接世界 中国国际航空股份有限公司夏秋季新增多个国际航班；国航成都——拉萨高原航线安全飞行41周年；创造国际民航三项飞行纪录 国航波音757成功实施拉萨机场RNP验证飞行计划9月开通拉萨夜航航班；国航西南分公司圆满完成四川省人大代表团专机运输任务；中国国际航空公司将恢复银川至成都往返航线[编者按]     

站调工作中的注意力分配

管制员在空中交通管制服务工作过程中，同飞行人员一样，存在着合理分配注意力的问题。站调工作以其事务繁杂、在场时间长、服务特性相对偏重而称，在这样的工作环境中如何保持注意力的高度集中，就成为确保飞行计划正常、有序实施的重要因素之一。     

基于SuperMap复杂地形下的直升机飞行计划制定方法研究

制定飞行计划是直升机飞行前一项必要的准备工作。面对山区、人工构筑物较多、气象条件恶劣等复杂环境,制定飞行计划时必须考虑直升机性能。本文选定某一航路,针对其复杂地形,利用SuperMap软件绘制目视航图,并根据直升机的性能选择合适的飞行高度,计算燃油量,制定完整的飞行计划。     

从一起空难看违章飞行的危害

通过对一起典型的由于违章操作造成的飞行事故的分析，指出了违章飞行的危害，进一步阐明了严格落实“八该一反对”对保障飞行安全的重要性。     

国航西南分公司飞行部三大队力保贵州抗灾飞行

春运伊始．场不期而遇的灾害性凝冻天气肆虐贵州全境．造成贵阳机场连续数天长时间关闭．航班计划完全被打乱，国航西南分公司飞行部三大队全体员工任劳任怨．在冰雪天气下高质量地完成了飞行任务．表现出国航飞行员良好的职业道德和过硬的技术水准。     

飞行学生英语自主学习调查研究

编制《英语自主学习调查问卷》，对学院350名飞行学生进行调查。研究发现，飞行学生英语自主学习的总体水平处于中等偏上程度，自主改进水平显著高于自主计划、自主执行与自主监控水平。飞行学生学习目的性较强，但英语学习计划性不强，执行不力；自主监控没有常态化，往往基于考试进行自我评估和改进。为提高飞行学生英语自主学习水平，教师应更新教学观念、转换教师角色、注重策略传授、改革教学模式与教学评价；学生应强化自主意识、确立主体地位，掌握学习方法、丰富学习策略，突出学习自主、强化自我管理。     

空管自动化系统中飞行数据的处理

空管自动化系统中飞行数据的处理通过飞行数据处理模块(FDP)来实现。FDP模块通过接收航空器飞行进程中的多种信息并加以集成，实现对飞行计划和飞行数据的计算与推算，提供飞机准确的位置信息。本文对FDP主要功能作一简介。     

完善驾驶舱资源管理

本从飞行人员角度出发，在“安全第一”意识，航空专业知识，飞行技能，严格程序化、标准化、规范化，发挥团队精神等方面进行了较为深入的探讨，这对完善驾驶舱资源管理，保障飞行安全有着重要作用。     

飞行品质监控与飞行安全

讨论了利用QAR进行飞行品质监控 ,减少人为差错 ,从而保障飞行安全的意义。     

老话常谈飞行安全

从飞行实践来看，飞行安全是全体机组人员严格按章操作，有过硬的技术、扎实的理论知识、良好的心理素质及很好的机组配合而产生的结合。作提出了保证飞行安全的几点措施：健全规章，严格飞行程序；学习规定，使执行规定成为大家的自学行动；建立一支安全监查队伍和定期考试制度，干部带头执行；不断提高业务理论知识和飞行技术水平；加强机组整体合作，提高安全系数。     

航线飞行中节省油耗的几项措施

以A320－200型飞机为例，提出了航线飞行中节省油耗的几项措施：精确制定燃油计划，选择有利的飞行高度，避开强逆风高度层，适当使用APU，提高飞行员对飞机的管理水平等。     

机组分工协作之我见

飞行机组是保障飞行安全最重要的力量，目前各航空公司都在对飞行机组开展“驾驶舱资源管理”的培训，机组分工与协作就是其中一个重要内容，本文对如何做好机组分工与协作提出了自己的建议：严格遵守机组分工程序与行为准则，保持机组成员之间良好的配合。