基于资产经营公司为平台的高校科技成果转化问题探析

资产经营公司是高校科技成果转化的重要平台。高校资产经营公司在高校科技成果转化过程中,还存在成果产权归属、国有资产保值增值、科研人员激励、转化能力、成果转化模式等主要问题。对此,本文提出了产权无偿划转,建立宽容和弹性并统筹的考核机制,所有制改革,专业化的转化能力建设,创新成果转化模式等解决问题的思路,促进以资产经营公司为平台的高校科技成果转化。     

奢华“两舱”能多低价?

自2010年6月1日起,我国民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价,这是民航业为适应国内航空运输市场发展,深化民航国内航空运输价格改革而进行的主动变革。不过实行市场调节机制后的头等舱和公务舱到底能多低价?航空公司的经营会受到多大的影响?旅客又能得到多少实惠呢?     

高校教材“零库存”管理探析

教材“零库存”管理作为一种特殊的经营理念和手段,是高校教材管理工作的一个新思路,对节约学校的办学成本和提高办学效益具有重要的现实意义。文章在分析高校教材库存量增多的原因的基础上,结合笔者所在学校的教材库房管理的实际情况,提出了一些实现“零库存”管理的办法。     

如何确保老龄飞机的飞行安全

对如何确保老龄飞机的飞行安全提出了一些可操作性很强的措施.     

遂宁机场空域资源优化策略探讨

分析了遂宁机场现有空域资源特点及训练容量限制瓶颈,提出了空域、航线和仪表程序优化策略,这对提高机场训练容量、确保飞行安全具有重要意义.     

学生机长训练中的驾驶舱资源管理

本文研究了学生机长训练阶段中如何配置人力资源、营运信息、设备资源和易耗资源,对提高学生机长的驾驶舱资源管理水平提出建议,以最优化资源效用,确保训练安全和质量。     

陆上弹射安全准则仿真分析

基于MATLAB仿真技术,对某型飞机建立起陆上弹射起飞模型,借助该仿真模型分析不同弹射参数(弹射末速度、弹射起飞重量和预置舵偏量等)对飞机弹射起飞安全性的影响。综合考虑各种陆上弹射起飞安全影响因素,提出陆上弹射基本安全准则,构建陆上弹射安全区域。研究分析表明:选取合适的弹射参数,满足弹射条件处于弹射安全区域内,则可确保飞机陆上弹射起飞安全,同时验证了陆上弹射基本安全准则的正确性。     

辅导员与思政课教师协同育人路径探究

辅导员与思政课教师是高校开展思想政治教育工作的主体力量,实现二者协同育人,可以进一步提升高校思想政治教育工作的实效性和确保高校意识形态工作的稳定发展.论文针对辅导员与思政课教师协同育人的现状进行分析,提出了包括促进二者实践交流和职业发展、建立思想政治教育资源数据库、设立工作例会制度及完善考核制度等一系列实施路径,以期为...     

在翼航空发动机剩余寿命预测

作为飞机的心脏,发动机的健康状况将直接影响飞机的安全飞行和出勤。对于航空公司,不仅要考虑飞机的安全性,还要考虑公司的经济性。在确保发动机安全的条件下,对在翼发动机的寿命预测已成为各大航空公司考虑的课题。     

洛阳分院调度室与郑州管制中心的管制协调

通过对中国民航飞行学院洛阳分院调度室管制工作和郑州管制中心管制工作特点的比较分析 ,提出要大力加强双方的协调工作 ,为确保空管安全 ,顺利完成教学任务打下坚实的基础。     

加强机务班组建设

一线机务班组是机务系统中的最基层组织,为保证航空安全必须使一线机务班组的管理具有有效性,以使团队在职业道德、工作效率、效益成果等有较为突出的表现。并使班组成员通过有效地管理个人能力得到提升,在团队中找到归属感与成就感。     

航空安全前提下的适航管理专业建设研究

民用航空器适航管理是保障航空安全的重要手段。随着我国大飞机计划实施的逐步深入,培养具有良好的适航管理专业素质和审定技术的高级人才成为迫在眉睫的事情。本文分析了我国目前适航管理专业建设现状,结合市场未来对适航管理人才的需求,探讨了适航管理专业人才培养模式,并对适航管理专业的建设提出了建议。     

永磁双凸极电机中常见故障的机理研究

永磁双凸极电机运行时,可能会出现以下常见故障:三相绕组线或/和三相霍尔连接线的错误接线;霍尔信号自身的故障,即恒为高电平或低电平,其电平不随转子位置变化而变化。出现这些故障后,电机的电动运行将受何影响,以及如何迅速判断并排故成为重要的实际问题。文中针对12/8极转子斜槽式永磁双凸极电机,列举了电机常见的故障模式,继而分别对霍尔信号线及三相线接线故障、霍尔信号本身故障进行了详细的机理分析,得出结论,给出每一种故障出现后电机的工作情况,并通过故障模拟及工程实践验证了文中分析结论的正确性及实用性。     

飞行学院航务信息管理系统的设计和实现

“民航飞行学院航务管理系统”属于学院信息工程建设的一个重要组成部分。该系统是根据飞行学院空管部门的实际情况和工作需要设计的信息管理系统,以学院建立的网络系统为硬件平台,参照了国内电子政务等信息化管理方案,实现航行业务管理的电子化、信息化。系统将有效地利用学院航务部门内部信息资源,以统一的数据接口和用户界面为学院各部门提供快速可靠的信息服务,同时也将解决目前分院航务部门与航务处之间的信息交换不畅、不快捷的问题,从而有效地保障飞行安全。     

基于运行数据的民航机场安全管理系统研究

随着运输量的快速增长和运行复杂性的日益增加,民航机场面临的安全压力日益增大。本文运用信息管理手段解决机场安全管理问题,建立了基于B/S结构的机场安全管理系统。该系统为机场相关部门提供了日常安全管理工具和必要的突发事件响应决策支持工具,实现了机场安全管理的日常工作和风险管理的结合,提高了机场安全管理的准确性、快捷性和高效性。     

校园网的安全与防火墙技术

本文介绍了校园网的安全问题及常用防火墙技术，提出了校园网安全解决方案与措施。通过对不同防火墙设置方案的分析，保证系统一定条件下成本和效率的平衡，使系统安全、稳定高效运行。     

贯彻“抓小防大”理念 做好基层航空安全管理

安全是航空公司永恒的主题。经过多年的研究,民航安全管理已形成一套较为完善的理论体系。本文从分析基层航空安全管理手段、方法出发,系统阐述航空公司如何实施安全管理。从近年发生的典型案例的分析中,开展风险分析,识别风险源目的,分析风险程度,最后制定相应措施,堵塞漏洞,实现管理优化,以达到提高安全管理水平的目的。     

9 kW双凸极永磁电机三相桥式变换器

9kW双凸极永磁电机功率控制器的主电路采用三相桥式变换器。与一般的三相桥式变换器相比，本文的三相桥式变换器因受到电机反电势、霍尔传感器位置信号及特定开关工作方式等因素的影响，工作情况复杂，工作原理也有较大差异。文中阐述了基于理想工作情况下的双凸极永磁电机三相桥式功率变换器的工作原理，给出了在电机反电势不对称、霍尔传感器位置信号不准确以及输入电压变化等情况下功率变换器的工作情况，实验证明了该变换器分析的正确性。     

南昌航空大学（前湖校区）2008年生态足迹调查与分析

文章根据生态足迹成分法的基本原理和计算模型,通过调查南昌航空大学前湖校区2008年的能源(天然气、电力)、食物、垃圾、纸张、水和校际交通六个方面的消费情况,以此计算与评价了南昌航空大学前湖校区2008年的校园生态足迹和生态效率,并提出保持措施。研究结果表明,南昌航空大学前湖校区2008年总生态足迹为10763.19hm2,人均生态足迹为0.592hm2/生,人均生态效率为1.689hm2/生,与全国人均生态足迹1.5hm2/人相比较,学校的生态状况比较乐观。