组合发动机系统控制方程（1）

本文给出了一组能够描述各种组合发动机系统工作过程的通用方程组。在火箭运动的仿真计算时，此组方程是非常有用的。现已使用于弹道计算通用程序包ＴＣ系列中。从而使得通用程序包ＴＣ可以方便而准确地对各种类型的火箭与空间飞行器的弹道进行仿真。     

组合发动机方程

本文为弹道计算程序包的编制提供了通用性的发动机系统工作方程。在制导研制,分析等工作中,火箭的弹道计算是必不可少的环节;而火箭的推力与力矩方程往往因发动机的组合形式与发动机的个数的不同而有很大差别。这就给弹道程序的编制带来很多麻烦。为了能有更加方便的弹道计算通用程序包,首先必须有适合于各种组合发动机使用的通用组合发     

长征系列运载火箭介绍：长征二号系列（三）

长征系列运载火箭介绍：长征二号系列（三）邸乃庸朱维增吴瑞华图１７长征二号Ｃ制导系统原理框图表３长征二号Ｃ星箭分离程序时间（秒）事件Ｔ＋０ＹＦ－２３发动机关机Ｔ＋３．０包带锁紧爆炸螺栓起爆Ｔ＋３．１分离反推固体火箭点火Ｔ＋３．６星箭分离结束五、分离系统...     

先进威胁红外干扰/通用导弹告警系统实弹发射试验

美陆军已完成一系列先进威胁红外干扰 /通用导弹告警系统 (ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ)的实弹发射试验 ,该系统由ＢＡＥＳｙｓｔｅｍｓ公司研制。这是2 0 0 1年上半年进行的 ,属于研制试验 /作战试验(ＤＴ/ＯＴ)计划的一部分 ,2 0 0 1年还要继续重复进行ＤＴ/ＯＴ试验。试验中使用了实弹 ,向 4.8ｋｍ以外悬吊在两山之间电缆车上的ＡＴＩＲＣＭ /ＣＭＷＳ吊舱发射攻击 ,共发射了 1 1枚导弹 ,有 1 0次“接战”机会 ,其中 1次为两枚导弹同时发射。吊舱内的ＡＴＩＲＣＭ/ＣＭＷＳ对它们各个“击破” ,包括同时攻击的两枚导弹。ＣＭＷＳ检测出这两种…     

通用安全金锐卡的质量控制

全面介绍了ＳＭＴ在通用安全金税卡生产中的应用，并结合生产中的关键工序、指工艺中应注意的质量问题。     

冲击响应谱自适应控制系统

在分析冲击响应谱和匹配机理的基础上，提出一种用ＴＭＳ３２０Ｃ３０数字信号处理板实现串行滤波代替大量并行数字滤波器的方法，并给出以Ｃ３０板为运算核心、微型计算机为控制核心的冲击响应谱闭环控制系统的实现方案。     

关于远动通讯规约CDT的改进方案

针对现行部颁ＣＤＴ通讯规约在实际应用中所出现的问题，参照１８０１通讯规约，１ａｎｄｉｓ＆ｇｙｉ通讯规约信息格式以及控制方式，为了完善ＣＤＴ通讯规约的功能，本文提出了改进方案。文中还设计了改进ＣＤＴ通讯规约Ｃ语言编程的通讯软件。     

无人机被当作导弹对待的场合

无人机在某种场合下 ,确实可看作是导弹。根据导弹技术控制规范 (ＭＴＣＲ) ,如果无人机的载荷达到或超过 5 0 0ｋｇ ,和 /或其飞行距离达到或超过 30 0ｋｍ ,无人机就可看作是导弹。ＭＴＣＲ是32个国家之间的一个非正式出口控制协议 ,旨在限制弹道和巡航导弹的扩散。ＭＴＣＲ准则已成为各主要国家共同遵守的一项出口控制政策 ,并制定了控制项目清单。每个成员国都有责任把ＭＴＣＲ政策包括清单项目反映在各自国家的法规中。原来的ＭＴＣＲ是针对核扩散风险制定的 ,1 993年 1月ＭＴＣＲ规范扩大到限制所有形式的大规模杀伤武器。为此 ,ＭＴ…     

战术导弹的一体化气动尾翼及推力的矢量控制

由于敌方威胁的增大及防御预算的削减，需要有一种性能更高的多任务战术导弹系统。为适应这种要求，Ｔｈｉｏｋｏｌ公司不断为一种用于脉冲发动机和一体化气动尾翼及推力矢量控制（ＩＡＴＶＣ）的开发程序提供资助。系统研究表明：脉冲发动机和ＩＡＴＶＣ可提高灵活性、性能，并减小了气动尾翼的翼尾，这样就可在飞机上多装一些武器装备。推力矢量控制的商务研究使该公司选择了一种带弹性体柔性轴承及机电执行机构的活动喷嘴。Ｔｈｉ     

分组编码调制新进展

１９８２年，Ｕｎｇｅｒｂｏｅｃｋ提出了将郑积码与调制一体化的网络编码调制（ＴＣＭ）方案，这种方案能够在不增加系统带宽与发射功率的前提下，提高信息传输的可靠性。作为ＴＣＭ一个 分支的ＢＣＭ方案是由Ｉｍａｉ与Ｈｉｒａｋａｗａ于１９７７年提出的，它是将分组码与调制一体化，采用这种方案构造出的码字称为ＢＣＭ码，ＢＣＭ码有许多优于ＴＣＭ码之处，文章简要叙述了网络编码调制（ＴＣＭ）技术提出的前景，重点论述了分     

防雹火箭弹飞行弹道计算程序设计

结合防雹火箭实际，编制了无控火箭弹的外弹道计算程序，并利用１６种野战火箭弹，炮弹的实测数据以及防雹火箭弹的实测数据对程序进行修正。结果表明；该程序的阻力系数计算误差为２％，适用于各种无控火箭弹和炮弹的质心弹道计算。     

基于TMS320F2812的CAN总线接口通用电模拟器研制

基于TMS320F2812及其内置CAN总线控制器,开发了一套适合多种CAN总线接口配置要求 的通用电模拟器硬件系统,用于某型卫星地面电联试系统中敏感器电模拟器的研制,取得了 良好效果。该电模拟器硬件系统具有CAN总线接口配置灵活、数据处理能力强、应用程序开 发方便、通用性强等特点,可用于卫星地面电联试系统中的多种电模拟器开发研制。
     

航天任务飞行控制分析系统的设计和应用

介绍了一个基于windows环境下的多任务航天任务飞行控制分析系统的设计以及实际应用,该系统为任务分析人员、指挥决策人员在任务准备、实施中快速灵活地进行各种复杂条件下的航天任务分析提供了可视化的操作平台以及全面的图表和文字报告。系统采用数据库技术,为用户提供了各种航天器参数和测站参数等信息。文中介绍了该系统的软件结构、数学模型和功能设计,并给出了具体的仿真应用。     

航天器污染控制与标准化工作

污染控制标准是航天产品质量体系的重要组成部分,通过污染控制标准化可以增加产品可靠性、安全性以及降低成本.文章主要总结了国内外污染控制和标准化工作状况,说明这些标准贯穿于航天产品的原材料、计划、设计和研制全部过程,以及介绍了污染控制标准化方面的进展情况.     

载人航天器舱内地面环境污染分析与控制方法

文章阐述了载人航天器地面总装过程环境控制技术的国内外研究现状,提出以控制载人航天器总装过程舱内污染物浓度为目标,分析可能污染源、筛选重点监控目标污染物种类、研究污染物采样分析技术、确定目标污染物最大容许浓度的系统研究总装过程舱内污染物控制的技术方案,初步研制了污染控制装置并在载人飞船上进行了验证,取得了较好的效果,为保障航天员在舱内环境中的生命安全创造了有利条件。     

NiCrBSi+Ni/MoS_2涂层在空间环境下的摩擦学性能

采用激光熔覆技术在TC4合金基体上制备了Ni Cr BSi+Ni/Mo S2复合涂层,考察了该复合涂层在真空、原子氧辐照环境下的表面形貌及元素变化。利用真空摩擦磨损试验机分别完成了干摩擦条件下2种环境的摩擦磨损性能测试。结果表明:Ni Cr BSi+Ni/Mo S2复合涂层经过原子氧辐照后,有部分元素被氧化及化合物分解的现象,但并没有发生明显的材料性能改变以及润滑涂层的破坏。与TC4合金相比,2种环境下该复合涂层均具有良好的润滑减摩效果,证明Ni Cr BSi+Ni/Mo S2复合涂层具有一定的抗原子氧辐照的能力。     

三组元火箭发动机推力室试验研究

通过冷试研究了多种喷嘴的特性,总结了工作参数和结构参数对喷嘴性能的影响规律;进行了大量三组元推力室双工况热试,研究了不同工作参数和结构参数对三组元推力室燃烧性能的影响;利用旁通阀方案和液氧可调汽蚀文氏管方案分别成功进行了三组元工况与两组元工况的模态转换试验,实现了大范围工况调节;对三组元推力室内部燃烧和传热过程进行了数值仿真,考察了推力室冷却方案的可行性。     

美军电磁环境效应试验设施及其能力分析

美军将复杂电磁环境与电子战研究密切联系,在此基础上开展电磁环境效应研究。在靶场利用各种实装系统和大量的威胁模拟器,综合计算机仿真的方法,构建出逼真的战场复杂电磁环境,为进行电磁环境效应评估奠定了基础。介绍了美军主要电子战试验靶场电磁环境效应试验的设施,并对其能力特点进行了初步分析。     

直接侧向力控制导弹的自适应模糊变结构末制导律设计

针对采用直接侧向力控制的敏捷性导弹，提出了一种适州于拦截大机动目标的自适应模糊变结构末制导律。由于采用了直接侧向力控制方式，提高导弹末段机动过载和快速响应能力的同时，也使得系统具有高度耦合非线性和参数不确定性。采用所设计的制导律在制导系统中不确定性函数为未知的情况下，利用自适应模糊系统的万能逼近能力以任意精度进行逼近，由此克服了模型小确定性和外界干扰对制导系统的影响。并通过引入目标最大机动加速度自适应算法，使得这种制导律中的变结构项具有变增益能力，能够适应目标各类机动的情况。仿真结果表明，该制导律对大机动目标具有较强的鲁棒性，并对各类机动目标均有较高的制导精度。