冲压工艺与模具课程授课模式探讨

基于冲压工艺与模具课程的特点,结合生产实际,将项目教学、错例教学、思维导图及阶段性总结等教学方式引入课堂,有效地激发了学生的学习兴趣,取得了良好的效果。     

收扩段成型过程仿真

推力室收扩段无焊缝成型是某型号发动机研制的关键技术之一,由于收扩段结构复杂且加工变形量大,所以工艺设计难度很大,为制定合理的工艺方案,本文采用有限元方法对成型过程进行了仿真计算,设计了整体冲压和分瓣胀型所需的模具尺寸,并给出采取热处理的合理次序。     

发动机用特种油滤网冲压过程质量控制

W型特种油滤网具有弹性好,抗冲击能力强等优点,在发动机管路系统广泛应用,然而,W型油滤网为薄壁、复杂横截面结构,冲压成形过程极易出现拉裂、起皱缺陷以及尺寸超差等问题,导致零件合格率低,批量报废。为解决W型油滤网冲压过程成形质量问题,基于ABAQUS有限元仿真平台,建立了W型油滤网冲压过程三维有限元模型,获得了优化工艺参数和模具结构尺寸。针对试验和试生产出现的质量问题,开展质量问题统计,获得质量控制措施,试验结果表明,采取的质量控制措施有效解决了油滤网冲压过程的缺陷问题,产品合格率提升至99%以上。优化后的加工工艺稳定,满足批量生产交付要求,说明采取的质量控制措施是合理的。该研究方法应用于"C型"特种油滤网生产,产品合格率达99%以上,研究方法具有普适性。     

聚氨脂橡胶通用模及其应用

通过对波纹垫圈的冲制，介绍了聚氨脂橡胶通用模的冲压原理、模具结构及特点。     

钛合金弧板类零件冲压成型回弹仿真计算

采用板料成型仿真软件Pamstamp对钛合金Ti-15-3材料弧板零件冲压成型回弹进行仿真计算,预测了不同阴模型面圆弧尺寸冲压成型后的回弹量.依据计算结果优选的阴模型面圆弧尺寸设计了成型模具,并进行了冲压成型试验.零件试验件型面尺寸与设计型面尺寸最大相差0.15 mm,满足不大于0.2 mm的要求.结果表明：采用仿真软件Pamstamp进行回弹仿真计算对Ti-15-3材料弧板成型模具设计和零件快速制造是可行的;采用本计算结果减少了模具返修次数,降低了成本,提高了钣金成型质量和生产效率.     

矩形喇叭的拼焊成型

一、前言 矩形喇叭是雷达天线馈源中的一个重要元件。喇叭内表面平直度及光洁度都要求很高。矩形喇叭成型法一般有三种:旋压冲压法、电铸成型法、拼焊成型法。旋压冲压法适用于批生产,用旋匡冲压工艺成型,速度快、效率高,但需专用设备及模具,电铸成型法适于单件试制,虽能一次成形,得到满意的精度及光洁度,但周期长、效率低;拼焊成型法适用于单件试制     

冷冲模模架结构的选择

在机械制造业中冲压零件是很普遍的的。要保证零件的冲压精度,首先要保证凸凹模的制造精度。但模具的导向机构的正确设计与选择,对保证凸模凹模的同心度、模具的寿命和零件的精度十分重要。现就无导向件、有导板、有导柱导套、小孔冲模、薄料冲裁、无槽滚球轴承套导向、液压等模架结构分别介绍。     

杆件弯曲变形的弹复值计算

论文通过对杆件弯曲应力、应变状态、弯矩、弯曲弹复值等进行分析,由此推导出模具曲率半径函数,并引入非线性修正参数,得出杆件模具设计的曲率半径经验公式,为杆件冲压模具的设计和修正提供理论依据。     

模糊工艺推理在模具敏捷制造中的应用

利用模糊工艺推理的方法对模具敏捷制造工作流模型中工艺分析和调度模块进行了设计。工艺分析和调度模块由模具型腔典型特征的工艺制定、模具制造难度分析、模具标准件工艺查询和技术讨论三个子模块组成。在其中的典型特征的工艺制定模块中,引进了模糊工艺推理的方法。     

膏体冲压发动机构型对燃烧效率的影响研究

膏体冲压发动机是在膏体发动机和冲压发动机基础上提出的一种新型组合动力装置.探讨了膏体冲压发动机的多种构型.并对其反应流场进行了数值模拟和燃烧效率分析.结果表明,采用将膏体富燃料直接喷射到补燃室的方式燃烧效率较高;随着进气道轴向距离的增加,补燃室头部的燃烧效率有所降低;随着进气道夹角的增加,补燃室燃烧效率略有增加.     

动介质冲压技术——汽车小批量生产中可采用的冲压方法之一

一、概述 汽车生产传统观念一直是与大批量生产方式联系在一起的,但是随着时代的前进,人们需求多样化、个性化的汽车,因此目前汽车生产中已出现了多品种小批量生产方式,特别是国外轿车、微型车、轻型客车更为突出。在大批量生产小,压机土产线和成套模具的价格昂贵,尤其是车身冲压生产线,只能靠提高设备和整条生产线的多负荷来加速资金的回收;若采用结构简单的成套模具或主要工序(如压延+局部成形)配备模具来完成一些传统的工序,这样手工的劳动量就很大,且零件质量不易保证,在现代冲压技术发展水平上是不可取     

编制、实施设计规范的几点体会

通过编制《喷管扩散段布带缠绕模具固化工装设计规范》和《喷管固定体防热环布带缠绕模具固化工装设计规范》的工作实践,总结了编制设计规范应根据行业特点分类、分阶段进行;吸取工艺意见;同类的尽量标准化、规范化等几点做法,同时对如何宣贯、实施设计规范谈了几点体会。     

金属,树脂并用的新型模具

聚氨基甲酸乙脂（聚氨脂）一直在弯曲模、成形模、拉深模、冲裁模的制造中应用，也被用在高压造型类的铸造模型上。实际应用证明，它具有优越的耐磨损性能。随着模具工业的迅速发展，近些年又发展成为一种新型金属、树脂并用的冲压模具。这种模具降低了工人     

复合材料副反射器模具的设计和制造

采用碳纤维复合材料制造天线构件可减轻天线重量,提高天线性能。讨论了研制天线副反射器采用低膨胀合金（殷钢）模具材料的必要性。通过对模具材料的选择、模具结构分析及加工工艺研究,论述了碳纤维复合材料副反射器模具的设计和制造。在制定合理、先进的工艺规程基础上,解决了模具制造过程中殷钢材料切削加工和热处理工艺等工艺技术难题。研制出的碳纤维复合材料天线副反射器模具表面精度达0.028mm（r.m.s.）。     

薄壁内、外半管冲压成形工艺参数模拟优化设计

针对内、外半管的结构特点,分析计算冲压成形主要工艺参数及毛坯尺寸,运用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,对内、外半管的成形过程进行了模拟。研究了不同压边力及不同冲压速度对零件拉深成形的影响,分析了零件的成形工艺及其起皱缺陷,优化了毛坯形状,避免了成形过程中的缺陷,获得了理想的毛坯形状和工艺参数。     

锯齿形垫片成型模加工工艺

叙述了锯齿形垫片成型模的结构特点和工艺性,对模具加工工艺方法进行了分析、比较并确定了最佳方案。重点论述了加工模具工艺尺寸的计算过程,确定了模具加工的工序,并对采用手工铣床加工的锯齿形垫片的使用效果及效益进行了阐述。     

小涡轮泵排气导管冲压成形工艺

小涡轮泵排气导管采用钣材制造具有强度高、重量轻的优点,试制时曾由高级钣金工手工敲修成形。重点介绍了冲压成形排气导管的工艺方法。将零件分成主体和镶片面部份,使复杂的曲面体变成了简单的钣金冲压件,减轻了劳动强度,满足了批主产的需要,具有良好的技术经济效益。为同类产品提供了参改经验。     

模具渗硼工艺的实际应用

对模具进行渗硼处理能大大提高模具寿命。通过较长时间的实践总结出可行的工艺,包括渗硼前处理,最佳工艺参数的选择,渗硼强度应视材质的不同而控制在850~1000℃之间;渗硼后处理。提出了模具渗硼工艺原则。     

PE管固定夹冲压工艺的改进

介绍了PE管固定夹冲压工艺及聚氨酯橡胶弯曲模的设计,研究了聚氨酯橡胶弯曲模的结构特点和工作过程,可为类似零件的成形工艺提供借鉴.     

固体火箭冲压发动机的若干技术问题

简述了固体火箭冲压发动机类型及工作原理,总体评价了固体火箭冲压发动机发展时快时慢的原因,弹-机一体化设计、贫氧推进剂、进气道、转级机构、补燃室等设计中应注意的问题,提出了应加强的研究工作,即开展高能低沉积燃烧产物贫氧推进剂研究;完善多种燃气流量调节装置方案,提高其可靠性;进一步开展一次燃烧和二次掺混燃烧的理论和实验研究,提高燃烧效率;尽快建立自由射流等试验研究手段,开展相关的研究工作;适时开展固体燃料冲压、固体超燃冲压及膏体冲压等发动机的研究,不断拓宽应用领域。