关于实现运载火箭可靠性增长途径的探讨

从可靠性增长试验计划、产品再设计、元器件筛选和整机试验、制造工艺、质量信息系统以及质量与可靠性管理等六个方面探讨实现运载火箭可靠性增长的有效途径.指出要注重手段和方法的选择,做到综合平衡,兼收并蓄,实现运载火箭可靠性增长的及时性、确定性、经济性和时效性的优化组合.     

CAD工程的设计管理环境

如果在系统设计中要引入并行设计的CAD工具,那么在工作站上必须建立一个设计管理环境(DME)。论述实际CAD工程中DME的基本结构、功能定义以及形成DME的条件,为建立实用的CAD集成软件环境提供方法上的指导。     

中国空间技术研究院物资管理信息系统建设

文章介绍了中国空间技术研究院物资管理信息系统建设背景,之后从需求和系统结构两方面对物资系统的建设进行了论述,并对系统的应用实施过程进行了介绍,最后对系统在建设和实施中的经验和问题进行了总结。     

空域管理与评估系统的设计

空域管理是空中交通管理的一个重要分支，一个良好的空域设计方案，将对增强空中交通的安全、降低飞行成本、提高飞行流量起到关键的作用。我国目前空域设计主要依靠资深的空域管理人员凭借个人经验进行设计，科学性和合理性得不到充分保证。随着我国飞行流量的迅速增加，建设适合我国国情     

迎接国防科技工业标准化工作的新挑战

从推进“三化”设计、开拓标准化工作领域等方面,简要分析了新形势下从方案设计到批生产工艺、采购和管理等领域应做好的几项标准化工作。     

借用设计文件的管理探讨

就产品的系列化带来文件的借用问题,探讨了文件借用范围和对象的限定、借用程序、借用更改、借用管理、借用件的规定,并根据实际要求,将某些规定作了细化和补充。     

质量信息管理系统的设计

介绍了质量信息管理系统的设计思路，通过结合具体企业的业务流程和特点，可以实现质量信息的有效收集、处理，促进企业质量管理水平和产品质量的提高。     

飞行器多学科设计优化概述

针对飞行器多学科设计优化进行了概述。提出多学科设计优化的综合性定义，介绍了国内外发展现状。指明多学科设计优化的组成要素和存在学科耦合、计算耗时两个难点，并认为其关键问题是离散设计变量和非数值型综合设计变量处理、工程综合评估、数据流管理等。阐述了可用于多学科设计优化的各种方法及其优缺点。并提出了多学科设计优化的研究重点。     

产品“三化”设计中数据采集与管理

介绍了中国三江航天集团公司红林厂开展产品“三化”设计工作中的数据采集及管理,并对今后的工作提出了建议。     

海绵表面张力管理装置的设计与分析

介绍了一种推进剂管理装置——海绵表面张力管理装置。阐述了该管理装置的结构组成和工作原理，对该管理装置进行了设计和分析。概述了相关试验考核情况。试验结果表明：该管理装置的性能满足设计要求。该装置可推广应用于其它类似系统。     

关于航天预研质量管理的几点思考

参考航天型号质量管理模式,结合航天预研质量管理工作经验,作者提出几点思考,认为航天预研质量工作还应在充分发挥基层领导带头作用、注重设计工艺性培养、强化"第一次就把事情做好"的理念、提高风险忧患意识4个方面加强管理。     

无线基站研发中的可靠性管理探讨

无线基站可靠性工作重点：降低产品设计成本和现场返修率，提高产品工作稳定性和抗干扰能力，提高产品性能指标；综合电路、结构、工艺、装配等方面的设计，有效提高可靠性设计的效一费比。无线基站研发中的可靠性工作包括于产品设计的多方面，贯穿整个产品的生命周期，且产品开发周期相对较长。项目研发中可靠性工作的管理，对可靠性设计工作的全面有效开展，设计方案的具体落实．减少设计返工．缩短开发周期．加快产品上市时间．确保设计目标的实现起关键作用。     

基于Web的火箭发动机设计知识管理系统开发

为了积累在火箭发动机设计过程中产生的专业知识并在工作中方便地应用,建立了基于Web技术的工作经验和专业知识积累、查询系统。从设计过程中遇到不断扩充知识领域的实际需求出发,提出可更改知识基本结构的知识管理系统的设计方案,并实现了知识管理平台与现有网络办公平台以及其他信息查询系统的集成。