大直径铝合金双曲率薄壁件拉深成形技术

为提高运载火箭贮箱的研制效率,利用有限元仿真技术对某运载火箭贮箱瓜瓣零件的成形工艺进行研究。采取理论分析、数值模拟等手段,分析了压边力、压边形式、压延筋、模具间隙等工艺参数对瓜瓣零件成形的影响,对拉深模结构形式及其工艺参数进行优化。结果表明:采用"双曲面+单拉延筋"设计,当模具间隙设为18 mm时,成形零件的最大减薄率在10%以内,满足设计指标要求。     

导弹包装箱拉深成形工艺方案及模具设计

对某型号导弹包装箱体和箱盖零件拉深成形的工艺方案进行了分析,介绍了所设计的一次拉深成形模具的结构和特点,该模具适用于成形箱体和箱盖两个零件,有效地控制了工装成本并使箱体和箱盖零件的尺寸协调一致。     

计算机仿真椭圆钣金件拉深成形技术研究

应用PAMSTAMP数值模拟仿真功能,研究了不同压边力及分步成形对椭圆钣金件拉深成形的影响,解决了拉深成形过程中的缩颈及开裂缺陷,通过计算机仿真,获得了最佳的工艺参数和工艺流程。     

镁合金AZ31板材成形性能研究

通过调整成形温度和摩擦条件,研究了镁合金AZ31板材极限拉深系数与拉深条件之间的关系。试验表明,其最佳成形温度是200℃,而且模具圆角半径、模具表面的镀膜组合、固体润滑剂等因素均对极限拉深系数具有很大的影响。     

D406A钢板成形分析及防止拉深缺陷的对策

针对D406A钢板成形时容易产生开裂、起皱等缺陷的原因进行分析,选择优化的拉深工艺方案,软化处理拉深坯料,增加适当的热处理工序,正确选择和涂覆润滑剂,拉深过程中及时研磨模具工作面等。经验证,预防措施可保证拉深成形的合格率,拉伸件的质量稳定可靠。     

基于Dynaform的阶梯形件液压拉深成形仿真技术研究

用Dynaform有限元仿真软件对阶梯形件液压拉深成形过程进行了模拟,分析了压边力和液体压力对阶梯形件成形质量的影响.研究结果表明,合适的压边力和液体压力能防止阶梯形件拉深缺陷的发生.     

基于Dynaform的阶梯形件液压拉深成形仿真技术研究

用Dynaform有限元仿真软件对阶梯形件液压拉深成形过程进行了模拟，分析了压边力和液体压力对阶梯形件成形质量的影响。研究结果表明，合适的压边力和液体压力能防止阶梯形件拉深缺陷的发生。     

薄壁内、外半管冲压成形工艺参数模拟优化设计

针对内、外半管的结构特点,分析计算冲压成形主要工艺参数及毛坯尺寸,运用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,对内、外半管的成形过程进行了模拟。研究了不同压边力及不同冲压速度对零件拉深成形的影响,分析了零件的成形工艺及其起皱缺陷,优化了毛坯形状,避免了成形过程中的缺陷,获得了理想的毛坯形状和工艺参数。     

半球形零件的拉深

探讨了使用聚氨酯橡胶模拉深半球形零件的方法，介绍了这种模具的工艺参数、设计思路及模具结构。该套模具结构简单，加工调试也非常方便，并显著改善了零件的成形质量。     

阶梯形锥盒件成型过程分析

耐火金柜的内箱口零件形状复杂,属阶梯形锥盒形件,拉深难度大,成型复杂,质量难于控制,现就这一工艺技术进行粗浅分析。 一、成型过程分析 根据零件的形状,我们确定了以拉延为主的工艺方案,先拉成带凸缘的锥盒形件,(如图2)然后压密封槽,最后向反向拉延到图1的形状。实践表明,第一道工序是零件成败的     

液压机械拉延工艺

在研制生产中,我们常遇到一些球体形、抛物体形、锥体形等一类的拉延件。用普通机械拉延法来加工这类零件,容易因起皱、拉薄破裂而报废。特别是高径比大,要求高的这类零件,其拉延成形工序有的达7—8次,那么就相应要7—8套模具。这使周期与成本大大提高。因此,采用能强化拉延过程的“液压机械拉延”工艺方法就是很有意义的了。 图1所示的零件,我们用“液压机械拉延”法试压。     

薄壁零件拉深模

对汽车车身较大覆盖件的拉深成形模进行了比较和试验,研制了一种以钢板为承力骨架,玻璃钢塑造型面,混凝土填充的拉深模具。这是继低熔点合金模具后的又一简易模具,经济可靠,具有一定的实用价值。     

整流罩的冲压成形

介绍采用聚氨酯橡胶模具中加刚性防皱板在单动油压机上成形整流罩的工艺方法。对防皱板在拉深成形过程中的影响作了理论上的分析并用来指导修模，得到了合格零件，解决了科研生产中的一个难题。     

螺旋叶片制作装配工艺的改进

针对传统的螺旋叶片制作和装配工艺存在的问题,在大量工艺试验的基础上,对传统的螺旋叶片制作和装配方法加以改进,提出了将螺旋叶片加热压制成形工具改为拉延成形工具等工艺的改进措施,不仅使螺旋叶片的性能达到了设计要求,而且新工艺方法缩短了操作时间,提高了效率。     

返回式卫星回收片盒壳体成形与缺陷消除

介绍了返回式卫星回收片盒壳体拉深成形过程中平板毛坯的设计、工艺参数的选定，给出了中间工序热处理工艺规范。壳体经试模试压，消除了凸缘起皱、壳体长度尺寸内凹等缺陷。提高了壳体的质量，拉深的壳体尺寸、形状和表面质量及变薄量均达到要求。     

纯铝零件拉延缺陷原因分析

纯铝零件用机械拉延成形,经常产生的缺陷有拉裂、起皱、底部皱折、鼓起、表面划伤和擦伤、拉偏和“棱子”等。分别分析这类缺陷生成的原因,从而具体采取工艺措施,是提高这类零件质量的有效方法。     

基于遗传算法的带筋壁板条带激光喷丸成形工艺优化研究

为实现带筋壁板条带激光喷丸成形目标曲面,对基于遗传算法的激光喷丸条带分布工艺优化方法进行了研究。建立了固有应变的带筋整体壁板有限元模型,将条带的优化转换为仿真所获曲面与理想目标曲面偏差最小问题,用遗传算法对喷丸条带宽度与间隔进行优化,给出了优化流程,以及遗传算法操作参数的设置。以单筋壁板成形圆柱面为实例,实现了其条带分布优化,获得成形曲面曲率半径与目标圆柱半径偏差为1%,对应节点最大距离0.003 3mm。优化结果表明:遗传算法可较好地适应本优化问题中目标函数难求导的状况,同时执行多方向搜索提高了优化效率。     

金属,树脂并用的新型模具

聚氨基甲酸乙脂（聚氨脂）一直在弯曲模、成形模、拉深模、冲裁模的制造中应用，也被用在高压造型类的铸造模型上。实际应用证明，它具有优越的耐磨损性能。随着模具工业的迅速发展，近些年又发展成为一种新型金属、树脂并用的冲压模具。这种模具降低了工人     

纤维缠绕复合材料圆柱网格结构的稳定性分析及优化设计

为获得高承载效率的网格结构,利用有限元法对纤维缠绕复合材料圆柱网格结构的稳定性进行了分析.结合ANSYS的二次开发语言APDL编写了圆柱网格结构优化设计程序,并运用该优化设计程序研究了网格结构载荷质量比随缠绕角度、截面高宽比、环筋条数以及纵筋对数的变化规律.对于D=480mm,H=210mm,筋横截面积A=28mm2的复合材料网格结构;从理论上得出较优的设计参数:高宽比7:4,缠绕角度30度,环筋条数3条.纵筋对数51对.最后,参照优化设计结果制造了相应尺寸的网格结构并在INSTRON1346材料疲劳强度试验机上进行了轴压实验,实验结果表明:利用有限元方法可以有效预测复合材料网格结构极限轴压并进行优化设计.     

带孔拉深的极限孔径确定和孔变形分析

结合带孔圆饭拉深过程中的筒底变形，建立力学模型，得到了根据材料性质和拉深系数确定极限孔径的计算式，同时，定量分析了一定拉深条件下的孔变形。